1. Förbered ditt fordon . Parkera din bil på en säker plats, dra åt parkeringsbromsen och blockera hjulen.
2. Koppla bort batteriet . För att förhindra elektriska olyckor, koppla bort den negativa polen på batteriet.
3. Ta bort överföringsskydd . Det finns två sektioner till transmissionskåpan. Ta först bort den bakre delen genom att ta bort flera bultar från sidorna och baksidan. Ta sedan bort huvuddelen av transmissionskåpan genom att ta bort bultarna runt dess kanter.
4. Ta bort startmotorn . Koppla loss ledningarna och bultarna som håller startmotorn på bilen. Ta bort startmotorn.
5. Koppla bort och ta bort kopplingsvajern . Under bilen måste du koppla bort kopplingsvajern från kopplingsarmen genom att ta bort ett stift. Detta gör att kopplingsgaffeln kan tas bort när växellådan är avstängd.
6. Sändningsjack för stöd . Du vill ha ett uttag för att stödja transmissionen underifrån innan du tar bort dess fästen.
7. Ta bort transmissionsfästet . Ta bort bultarna som håller transmissionen till transmissionsfästet.
8. Ta bort bakaxelns muttrar och bultar . Lyft upp den bakre delen av bilen tills du kan skjuta av hjulen helt. Lossa axelmuttrarna och bänd bort dammskydden från hjulnaven. Skjut axlarna hela vägen ut från både nav och transmission med hjälp av bändstänger och en hammare om det behövs.
9. Ta bort transmissionen till motorbultarna . Ta bort bultarna som ansluter transmissionen till motorn.
10. Skjut ut transmissionen . Medan du stödjer transmissionen, skjut tillbaka den tills splinesen på kopplingsskivan kan ses. Se till att kopplingsskivan fritt kan röra sig in och ut ur svänghjulet med hjälp av en skruvmejsel eller bändbygel. Om den inte rör sig fritt in och ut kan det tyda på ett problem med kopplingens frigöringsmekanism eller huvudcylindern.
11. Inspektera och byt ut kopplingskomponenter . Skjut växellådan bakåt så långt det går och byt ut kopplingsskivan, tryckplattan, utkastlagret och styrlagret.
12. Sätt ihop igen . Sätt tillbaka alla komponenter du tog bort i omvänd ordning.
