Minskad dragkraft: ATV:er är vanligtvis designade för användning i ojämn terräng, och deras däck är optimerade för grepp på lösa ytor som smuts, lera och grus. När de används på asfalterade ytor har ATV:ns däck minskat grepp, vilket kan leda till sladd och förlust av kontroll, vilket ökar risken för olyckor.
Oförutsägbar hantering: ATV:er har högre tyngdpunkter jämfört med bilar och motorcyklar, vilket gör dem mer benägna att välta, särskilt när de gör svängar eller när de stöter på plötsliga förändringar i terrängen, ojämna ytor eller hinder på asfalterade vägar.
Hastighet och synlighet: ATV:er används ofta för terrängrekreationsändamål, där hastigheter och trafikförhållanden vanligtvis är annorlunda jämfört med asfalterade vägar. Förare som är vana vid att köra terränghjulingar i högre hastigheter på öppna stigar kanske inte anpassar sin hastighet på lämpligt sätt när de åker på asfalterade ytor. Dessutom kan sikten för terränghjulingar begränsas, vilket gör dem svårare att se för andra trafikanter, vilket ökar risken för kollisioner.
Juridiska begränsningar: I många jurisdiktioner är driften av terränghjulingar på asfalterade vägar begränsad eller förbjuden på grund av säkerhetsproblem. Överträdelse av dessa restriktioner kan leda till rättsliga konsekvenser och böter.
Därför rekommenderas inte körning av ATV på asfalterade ytor och kan vara en orsak till olyckor på grund av minskad dragkraft, oförutsägbar hantering, hastighets- och siktproblem och lagliga restriktioner. Det är viktigt att köra terränghjulingar i enlighet med deras avsedda användning och endast på anvisade stigar eller områden för att minimera risken för olyckor.
