Dessutom kan JB Weld reagera med kylvätskan och orsaka läckor eller korrosion. Det rekommenderas i allmänhet att byta ut en sprucken kylare istället för att försöka reparera den. En skadad kylare kan utgöra risker, inklusive överhettning, kylvätskeläckage och, i allvarliga fall, motorfel.
Men om du tillfälligt behöver stoppa en liten läcka som en tillfällig åtgärd innan du skaffar en ersättare, finns det specialiserade epoxiföreningar som är designade speciellt för radiatorer och tål höga temperaturer och tryck. Dessa epoxiprodukter finns tillgängliga i bilaffärer och ger instruktioner för korrekt applicering.
Det är viktigt att följa instruktionerna från tillverkaren av epoxiblandningen för att säkerställa en säker och effektiv reparation. Det är dock fortfarande tillrådligt att byta ut den spruckna kylaren så snart som möjligt för att förhindra eventuella risker och säkerställa att ditt fordons kylsystem fungerar korrekt.
