- Ny topppackning
- Cylinderhuvudsbultar
- En hylsnyckelsats
- En momentnyckel
- En känselmått
- Packning tätningsmedel
- Ett avfettningsmedel
- En skrapa
- Ett rakblad
- En stålborste
- En mjuk trasa
- Skyddsglasögon och handskar
Instruktioner :
1. Parkera bilen på ett plant underlag och stäng av motorn. Låt den svalna helt.
2. Koppla bort den negativa batteripolen .
3. Plocka isär cylinderhuvudet . Följ din motorspecifika reparationsmanual för detaljer om hur du gör detta. Stegen inkluderar tömning av kylvätska, bortkoppling av bränsle, luftintag och andra ledningar och avlägsnande av ventilkåpan och kamaxeln.
4. Ta bort den gamla huvudpackningen. Använd ett rakblad eller en packningsskrapa för att försiktigt ta bort den gamla packningen, var försiktig så att du inte skadar cylinderhuvudet eller blocket.
5. Rengör cylinderhuvudet och blocket . Använd ett avfettningsmedel och en mjuk trasa för att rengöra de matchande ytorna på cylinderhuvudet och blocket, och ta bort alla spår av smuts, olja och skräp.
6. Applicera tätningsmedel på den nya huvudpackningen. Använd en tunn sträng av packningstätningsmedel till kontaktytan på cylinderhuvudet på båda sidor om packningen och en klick vid varje kylvätskeport och avgasport. Applicera dock inte packningsförsegling vid bulthålen, annars kommer du att skada den.
7. Installera den nya huvudpackningen. Placera försiktigt den nya topplockspackningen på cylinderhuvudet och se till att den är korrekt inriktad.
8. Sätt tillbaka cylinderhuvudet .
9. Installera cylinderhuvudsbultarna. Dra åt cylinderhuvudsbultarna i rätt ordning och med det specificerade vridmomentet.
10. Sätt tillbaka motorn . Följ din motorspecifika reparationsmanual för detaljer om hur du gör detta.
Obs! Det är viktigt att konsultera en professionell mekaniker om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv.
