- 10 mm uttag
- 12 mm uttag
- 13 mm uttag
- 15 mm uttag
- 17 mm uttag
- 19 mm uttag
- 22 mm uttag
- Brytarstång
- Ratchet
- Förlängning
- Platt skruvmejsel
- Stjärnskruvmejsel
- Momentnyckel
- Kopplingsskiva
- Tryckplatta
- Utkastlager
- Pilotbussning
- Växellådsvätska
- Fett
Instruktioner:
1. Koppla bort batteriet.
2. Lyft upp fordonets front och stöd det på domkrafter.
3. Ta bort transmissionens tvärbalk.
4. Ta bort drivaxeln.
5. Ta bort startmotorn.
6. Koppla loss kopplingsvajern från kopplingsgaffeln.
7. Ta bort kopplingsgaffeln.
8. Ta bort tryckplattans bultar och ta bort tryckplattan.
9. Ta bort kopplingsskivan.
10. Inspektera svänghjulet och sätt upp det igen vid behov.
11. Montera styrbussningen och smörj in den.
12. Montera kopplingsskivan.
13. Montera tryckplattan och dra åt bultarna enligt tillverkarens specifikationer.
14. Montera kopplingsgaffeln och anslut kopplingsvajern.
15. Installera startmotorn.
16. Montera drivaxeln.
17. Montera transmissionens tvärbalk.
18. Sänk fordonet.
19. Anslut batteriet igen.
20. Fyll på transmissionsvätska.
Tips:
- Innan du tar bort transmissionens tvärbalk, markera dess position så att du kan installera den på samma plats.
- Var försiktig så att du inte skadar svänghjulet när du tar bort kopplingsskivan.
- Använd ett nytt verktyg för kopplingsinriktning för att rikta in kopplingsskivan och tryckplattan.
- Dra åt tryckplattans bultar i ett kors och tvärs för att fördela kraften jämnt.
