Hur man använder bilramper

TheDrive och dess partners kan tjäna en provision om du köper en produkt via en av våra länkar. Läs mer.

Behöver du komma under din bil utan att klämma din kropp som en professionell limboer? Utan att köpa en dyr professionell bilhiss, kommer ett bra, solid par bilramper att få jobbet gjort med bara lite installation när det är dags för ditt nästa oljebyte eller justering. De bästa bilramperna kan användas för lågprofilturer som sportbilar, tunga fordon och mer.

Så här kan du lägga till lite markfrigång och få din bil uppför en uppsättning ramper för att komma åt ditt underrede utan att förstöra dina fordonsramper, bil eller dig själv.

Säkerhet

Att använda ett par automatiska ramper är ganska enkelt, men underskatta inte hur mycket som kan gå fel om du cowboyar dig uppför ramperna. Det viktigaste är säkerheten. Eftersom du kör ett fordon med flera ton uppför några små plastramper, bör du vidta några extra åtgärder för att undvika att skada någonting eller någon.

• Hitta en plan yta när du använder bilramper. Lutningar och vinklar ökar risken för att fordonet ramlar av ramperna.
• Var uppmärksam på viktkapaciteten hos bilramperna. Varje par ramper kommer att lista den specifika viktkapaciteten.
• Undvik mjuka, våta eller hala ytor. Använd en halkfri matta om det behövs.
• Använd ramper som är klassade för ditt fordons vikt. Den maximala märklasten kommer att tala om för dig om ramperna kan stödja ditt fordons totala fordonsvikt (GVW) som du kan hitta på förardörrens dekal eller bruksanvisningen. Det finns inget värre än att höra ljudet av plast som spricker under tyngden av ett fordon.
• Använd ramper med låg frigång för mindre bilar med låg markfrigång. Dessa kommer att hålla underredet från att skrapa.
• Se till att rampen har gummistopp eller använd en greppdyna under. Extra grepp är viktigt för att ramperna inte ska glida ut när du kör uppför.
• Använd några klossar på den motsatta änden när du använder ramperna. Dessa kommer att fungera med parkeringsbromsen för att förhindra att ditt fordon rullar iväg.

Saker du behöver

• Bilramper:Du behöver två ramper för fram- eller bakhjulen. Något med kraftig plast eller tillverkat av massivt stål är att föredra.
• Hjulklossar:Dessa plaststopp kommer att gå bakom hjulen och fortfarande röra marken.

Förberedelser

Korrekt positionering är nyckeln till att få ett fordon uppför ramperna utan problem. Det är här du vill vara överdrivet försiktig. Det är som PSA alltid säger:Anal retention räddar liv.

• Placera fordonet på en plan, öppen plats (helst ett garage eller en platt parkeringsplats). Det bör finnas lite utrymme framför för att köra framåt.
• Se till att hjulen pekar rakt.
• Placera ramperna framför framhjulen. Skjut dem tills de nuddar hjulen.

Använda bilramper

Huvudprocessen för att få en bil placerad på ramperna innebär att hålla allt korrekt inriktat. Du behöver inte ett lasersikte för att mäta korrekt inriktning, men en noggrann koll på hjul-till-ramp-positioneringen minskar risken för eventuella olyckliga olyckor.

Köra in på ramperna

Om du vill komma åt underredet på ditt fordon är det dags att få upp den där metallbiten i luften.

1. Dubbelkolla rampens inriktning med varje hjul . De ska centreras så mycket som möjligt med ramperna. Om de är avstängda kommer troligen rampen att spricka, eller så kan fordonet ramla av.
2. Kör sakta uppför rampen . Håll låg hastighet och hjulen raka. Du kan känna de upphöjda kanterna på varje ramp om du hamnar utanför mitten.
   • Ha en vänplats där du kan hålla fordonet rakt om det behövs.
   • Om du känner att ramperna glider, snabba bara upp lite. Du kan också placera en lång bräda mellan ramperna och en vägg så att de inte rör sig framåt.
3. Stanna bilen längst upp på ramperna . Varje hjul ska vila helt på den övre, platta delen av rampen.
4. Lägg i parkeringsbromsen .
5. Dubbelkolla fordonets position . Allt ska fortfarande vara inriktat så att ramperna kan bära fordonets vikt.
6. Placera hjulklossarna bakom den motsatta uppsättningen hjul . Skjut dem så att de kilar in i däcken.

Köra av ramperna

Ungefär som att bestiga Mount Everest, kan den farligaste delen av att använda bilramper vara på vägen ner. För att få bort fordonen från ramperna måste du låta gravitationen göra sitt jobb med lite hjälp från friktion.

1. Dubbelkolla hjulinställningen . Hjulen ska inte vridas när du börjar köra av ramperna. Se till att de är i linje med mitten av varje ramp.
2. Ta bort hjulklossarna från den motsatta uppsättningen däck .
3. Koppla ur parkeringsbromsen . Fordonet ska nu vara fritt att röra sig.
4. Applicera försiktigt lite gas . Du bör flytta bilen i motsatt riktning (vanligtvis bakåt). Du ska inte behöva för mycket gas för att få fordonet i rörelse.
5. Låt fordonet rulla ner för ramperna . Håll foten på bromsen för att kontrollera nedstigningen. Håll hjulen raka.
6. Parkera fordonet och ta bort bilramperna .

Tips

• För att få upp alla fyra hjulen i luften, använd några hjulhöjare.
• Rampar av hög kvalitet är ofta en bra investering eftersom bättre material kan hantera tyngre belastningar och mer missbruk.
• Vissa ramper har en liten dipp upptill så att du vet när hjulen vilar säkert på plats.

Vanliga frågor

F. Är bilramper bättre än domkrafter?

A. Domkraftsstativ används bäst för att hänga upp din bil när du behöver ta bort hjulen eller lyfta hela ramen. Annars är bilramper bekvämare, snabbare att sätta upp och säkrare.

F. Kan jag göra mina egna bilramper?

A. Även om det är tekniskt möjligt, är det bättre att köpa ett par istället. Professionella ramper använder hårdplast och metaller som tål vikt och missbruk bättre än vanliga gör-det-själv-material.

F. Är det normalt att rampen deformeras?

A. Du kan hitta ett litet intryck på toppen av en bilramp efter ett par användningar. Annars är stora böjar eller sprickor ett tecken på att du bör byta rampen.

F. Hur förvarar jag ramperna när de inte används?

A. De flesta ramper har en stapelbar design. Hitta lite utrymme i garaget och stapla dem. Om rampen har en platt rygg kan du även ställa den upp vertikalt för att spara mer utrymme.

F. Hur långa/branta ska ramperna vara?

A. Detta beror på ditt fordon. Den erforderliga höjden kommer att påverka rampens längd och vinkel. Större fordon kräver mer höjd och en brantare vinkel.