Om du är något som The Drive s redaktörer tar du faktiskt din bil ut och låter den uppleva världen – inga garageavstängningar här. Den andas in grannskapsluften, känner den lokala trottoaren och slukar gas vid bensinstationer vid motorvägsavfarten. Den blir också blöt och smutsig och blir kemiskt instabil.
Många metalldelar på en bil är känsliga för väder, väglag och salt, och det fula resultatet kan bli rostfläckar. Detta ser särskilt hemskt ut på förkromade delar, som blir matta och gropiga. Lyckligtvis, på samma sätt som du kan korrigera din färg, kan du också göra en DIY kromkorrigering hemma.
Om din krom har lätt korrosion, inte nagg eller repor, bör du kunna shina upp det med några enkla produkter och snabba steg. Enheten OCD-redaktörerna är här för att hjälpa dig att vägleda din mikrofiberhandduk på vägen, så låt oss komma till det.
Krom är en blank hård metallisk beläggning huvudsakligen gjord av krom. Den är vanligtvis galvaniserad på ytan av en annan metall som stål för dekoration och skydd. På bilar finns det oftast på hjul, stötfångare, galler och trimdelar.
Under tiden möter metallen syre och vatten och börjar oxidera, vilket orsakar rost.
Uppskattad tid som behövs: 1 timme till 1 helg
Färdighetsnivå: Nybörjare
Fordonssystem: Exteriör
Att arbeta på din bil kan vara farligt och rörigt, så här är exakt vad du behöver för att säkerställa att du lämnar garaget i samma skick som du gick in i.
Vi är inte synska och snokar inte heller igenom din verktygslåda eller garage, så här är exakt vad du behöver för att få jobbet gjort.
Genom att organisera dina verktyg och utrustning så att allt är lättillgängligt sparar du värdefulla minuter på att vänta på att ditt handy-dandy barn eller fyrbenta hjälpare ska ge dig sandpappret eller blåslampan. (Du behöver fortfarande ingen blåslampa för det här jobbet. Låt inte ditt barn ge dig en blåslampa – red. )
Du behöver också en platt arbetsyta, till exempel ett garagegolv, uppfart eller gatuparkering som också är väl ventilerad. Kontrollera dina lokala lagar för att försäkra dig om att du inte bryter mot några koder när du använder gatan eftersom vi inte får din åktur ur klirrandet.
Nu gör vi det!
Åsikten om detta ämne verkar variera från person till person. Vissa människor säger att bronsull, mässingsull eller 0000 (fin kvalitet) stålull kan användas med krompolering för att hjälpa till att ta bort all smuts, fläckar och rost, så länge det är äkta krom. Andra föreslår att användning av stålull kommer att lämna mikrorepor och eventuellt matt ytan.
När det gäller oss kommer vi att hålla fast vid krompolermassan, för i slutet av dagen är stålull på förkromad fortfarande metall på metall. Om du väljer den här metoden, använd extremt lätt tryck och prova det på en liten mindre synlig plats först som ett test.
A.
WD-40 hävdar direkt att den kan ta bort rost från krom, men vi skulle hålla oss till krompoleraren för bildelar.
A. Vinäger har en viss syra, vilket långsamt kan ta bort rost, men det kommer troligen att ta längre tid och har inte ett inbyggt tätningsmedel som kommersiell krompolish.
A. Syran i Coca-Cola kan bryta ner saker, men vi föredrar att använda saker som är speciellt framtagna för jobbet.
A. Tandkräm är slipande, så det kommer förmodligen att göra susen, men vi rekommenderar en krompolerare. De har nötande egenskaper gjorda för jobbet och inkluderar inbyggda tätningsmedel.
3M Chrome och Metal Polish
Mothers 05212 California Gold Chrome Polish
Sinland mikrofiberhandduk
Har du en fråga? Har du ett proffstips? Skicka oss ett meddelande: [email protected]
