Hänsyn till andra trafikanter är en av de viktigaste tillgångarna en förare kan ha. Det är inte alla trafikanter som har den lyx av allroundseende och enkel manövrerbarhet som du har med en bil, så du måste försöka ta reda på andra förares döda vinklar och uppskatta de svårigheter de möter.
Kom ihåg att vissa typer av fordon har olika prioriteringar och behov beroende på deras olika hastigheter, storlekar och förmågor.
Det krävs bara ett par osympatiska förare för att orsaka stopp. Det är ingen idé att blockera människor i korsningar - att släppa ut fordon förbättrar trafikflödet och du förlorar bara ett par billängder av din sträcka, vilket inte räcker för att nämnvärt påverka restiden.
En viktig punkt i Highway Code som hjälper till att undvika trafikstockningar är att aldrig gå in i en korsning, inte ens en som inte har en gul ruta målad på vägytan, om inte din avfart är fri.
Stop-start-fordon som bussar eller mjölkflottor kan vara frustrerande att köra bakom i tät trafik, men att hindra deras återinträde i trafikströmmen hjälper inte fordonet att flyta. Många städer har rusningstrafik:det är ett brott att använda dem då och ännu mer tanklöst att parkera i en.
Leveransfordon, särskilt tunga lastbilar, måste ofta backa in i trånga portar eller gårdar. De kan inte alltid signalera sin avsikt att göra detta lätt, så föraren kan dra till höger eller stanna mitt på vägen för att ge sig själv manöverutrymme.
Ge cyklister utrymme; det är särskilt obehagligt att behöva åka i rännan och det lämnar inget utrymme för fel eller för sidovindar som kan blåsa cykeln och föraren över vägen. Se upp för cyklister som försöker svänga höger och tänk på det,
även om det är dumdristigt går många cyklister ut på natten utan ljus och lämnar sig nästan osynliga.
Motorcyklister är bättre på att ta hand om sig själva, men en motorcykel har två stora nackdelar - den är inte lätt att se och dess stabilitet och bromsning i vått väder är sämre än din.
Så kolla noga efter motorcyklar innan du kör ut ur korsningar eller byter fil och kom ihåg att om föraren har strålkastaren på kan det vara mycket svårt att mäta motorcykelns hastighet. Försök att inte bromsa för hårt på våta vägar om en motorcykel följer efter.
Fotgängare är särskilt utsatta på vägarna; barn och gamla är mest utsatta. Barn kan inte uppskatta hastigheten så bra och ibland glömmer de helt enkelt bort sin trottoarborr.
Kör därför alltid med yttersta försiktighet nära skolor (som är markerade med skyltar, ofta med ett par blinkande fyrar under) och i bostadsområden där parkerade fordon kan maskera barn innan de kliver ut. Andra uppenbara högriskplatser är parker, lekplatser och glassbilar.
Var mycket försiktig där du ser barn på cyklar - den moderna BMX-cykeln gör det möjligt för dem att korsa normala gränser, som trottoarkanter, efter behag.
Även om stadskörning utgör de största riskerna, har landsvägar sina egna problem. Kom ihåg att runt nästa hörn kan det finnas fotgängare som tvingas gå i vägen eftersom det inte finns någon stig och kanterna är besvärliga att gå på. De flesta fotgängare kommer att klättra upp på kanten när de ser dig närma dig, men tvinga dem inte genom att köra för nära.
Eller så kan det vara en häst och ryttare på vägen. De flesta hästar är vägtränade men passerar dem ändå långsamt och tyst om de skyggar. Det är bäst att ge dem gott om utrymme genom att dra så långt över till höger du kan – förutsatt att det inte finns någon mötande trafik.
Cyklister som tar sig fram i branta backar behöver lika mycket - om inte mer - utrymme som de i stan. De måste ofta stå på pedalerna och svänga cykeln från sida till sida för att nå toppen och det tar plats.
En flock får eller kor kan effektivt blockera en väg för all annan trafik. Det finns inget du kan göra för att komma förbi, så det är bäst att sitta och vänta tålmodigt. Alla försök att tränga sig förbi kommer förmodligen att få panik och sprida djuren och försena dig längre.
Kom ihåg att lera och spillning på vägen varnar för närliggande djur - kanske precis runt nästa hörn.
Du kan passera hästar med försiktighet. När du är säker på att det inte finns någon trafik som närmar sig från andra hållet, dra långt över till höger och kör förbi – en hög växel håller nere motorljudet.
Artighet krävs på motorvägar och stamvägar. Du kommer inte att sakta ner din resa mycket genom att hänga tillbaka en kort stund för att låta en lastbil köra om en annan, men om du accelererar och blockerar den kommer du att tvinga lastbilen att tappa fart. Det tar mycket tid för en lastad lastbil att återta förlorad hastighet, så den rörelsen kommer att få humöret att stiga och kan till och med resultera i en olycka.
En bil som hamnar i mittfilen på en motorväg när vänsterfilen är ledig är ett av många människors djurhat – och med goda skäl eftersom det leder till farliga buntar. Om bilen i mitten dessutom färdas långsamt kan trafik som är begränsad till de två vänsterfilerna inte ta sig förbi, vilket gör saken ännu värre. Den hänsynsfulla föraren kommer alltid att gå tillbaka till vänster körfält så snart som möjligt efter omkörning för att undvika att hålla upp snabbare trafik.
Var uppmärksam på utryckningsfordon. Du behöver inte panikbromsa till stopp om vägen framför är tillräckligt fri och bred; bara dra över efter att ha visat att du är medveten om fordonets närmande genom att signalera vänster.
