Behöver din Rolls-Royce sin luftfjädring repareras?

Om du kör en Rolls Royce Phantom eller Ghost behöver vi inte berätta att de erbjuder en av de smidigaste åkerna som finns. Den lyxiga känslan av denna stötfria åktur är tack vare den luftdämpade fjädring som Rolls-Royce installerar. Deras fjädringssystem anpassar sig bokstavligen till varje gupp på vägen. Resultatet är oöverträffad njutning oavsett vägens karaktär. Du upplever en smidig resa var du än reser. Det betyder dock inte att du aldrig kommer att stöta på problem.

Som med alla fordon, oavsett märke och kvalitet, kan du stöta på fjädringsproblem som stör din körupplevelse. Här granskar vi de kontrolltecken som din Rolls-Royce behöver reparera sin luftfjädring.

Så fungerar Rolls-Royce luftfjädring

Skönheten med Phantom och Ghost luftfjädring ligger i en design med en ledande chassidesign i alla fyra hörnen. Som ett resultat erbjuder dessa modeller dynamiska hanterings- och säkerhetssystem inklusive Active Roll Stabilization. Tillsammans med de fyra hörniga luftfjädrarna arbetar Variable Damping Control för att skapa komfort och säkerhet på de tuffaste vägarna. Finjusteringen av luftfjädringssystemet gör att Phantom och Ghost kan reagera på små förändringar på ytan.

Faktum är att systemet är så fint designat att rörelser i bilens interiör kan utlösa mindre justeringar. Som ett resultat, även om en passagerare byter plats, reagerar fjädringssystemet. De mycket känsliga sensorerna arbetar med datorsystemet samtidigt som de läser indata för att svara i realtid. Tyvärr är det luftfjädringens mycket känsliga natur som också kan göra dessa Rolls-Royce-modeller mer mottagliga för skador eller problem som kräver uppmärksamhet av en mekaniker med erfarenhet av europeisk bilreparation.

Luftfyllda fjäderben

Rolls Royce erbjuder en mjukare körning än andra lyxbilar tack vare tillägget av tryckluft. Därav termen luftfjädring. Detta ger dämpningen som håller fordonet känsligt för även lätt ojämna ytor. Den inneslutna luften stöder fordonets tonnage och ger en imponerande åktur. Tyvärr kan systemet stöta på två potentiella problem:

    1. Kompressor: Den vanligaste orsaken till sviktande luftfjädring är ett läckage som sänker trycknivåerna. Läckan gör att den automatiskt styrda kompressorn kämpar för att behålla fjädervikten på detta tunga fordon. Det finns inte längre tillräckligt med tryckluft för att hålla den flytande. Detta kan leda till allvarligare problem, inklusive kompressorfel. Det är viktigt att ha en bedömning i det ögonblick du känner att din luftfjädring är avstängd som om du fortsätter att köra bilen, kommer det att överanstränga systemet. Som ett resultat kommer ditt lyxfordon att köra som en gammal begagnad citron.
    2. Sensorer :En av teknikens frustration är ofta att en liten komponent kan ha problem som har en dominoeffekt. Du kan stöta på problem med sensorerna, som är komponenterna som ger den snabba responsen som håller din resa smidig. När sensorerna misslyckas, gör din luftfjädring det också. Dessa problem är ofta mycket lättare att ta itu med än kompressorproblem, men kräver ändå uppmärksamhet för att få systemet tillbaka till optimala prestandanivåer.

Den goda nyheten är att de flesta luftfjädringsproblem är lätta att lösa. Det är dock inget du vill skjuta upp. Ju tidigare du får det utcheckat, desto snabbare kan problemet repareras, så att du kan återgå till den mjuka resan som du har vant dig vid att njuta av.

Symptom på problem med luftfjädring

När det gäller din Rolls-Royce när det uppstår problem kan du få antingen en varningslampa eller uppleva fordonsfel. Problem med luftfjädring tenderar att få din bil att känna att den "lutar" åt höger eller vänster när du kör. Även om det vanligtvis är mer märkbart framtill på bilen, kan det i vissa fall kännas baktill. Du kan också känna att din bil står lägre mot marken.

Naturligtvis är ett av de mest uppenbara symptomen på problem med ditt luftfjädringssystem att uppleva en stötigare åktur. Som nämnts ovan kanske du upptäcker att din bil plötsligt kör som ett husbil. Ett sista symptom är kompressorproblem. Eftersom kompressorn ofta påverkas kommer du också att märka att din kompressor inte startar eller att den är igång kontinuerligt.

Om du upptäcker problem med din Rolls Royce vill du få den bedömd så snart som möjligt av en kvalificerad europeisk bilverkstad. Ring experterna på AutoScope för en smidig körning.