Som med alla andra problem som det här, Terry, är det bästa rådet att ha bilen ansluten till en skanner och låta en diagnostisk mekaniker läsa felkoderna som förhoppningsvis kommer att ge en uppfattning om orsaken till halten hemma och inte svarar gaspedal. Det kan vara något enkelt, det kan vara något riktigt inneboende, men utan en skanning flyger du blind.
Oljan i intercoolern är ett potentiellt stort problem. Lite olja inuti intercoolerns rör är faktiskt ganska normalt och är oftast resultatet av att oljedimma från vevhusets ventilationssystem kondenserar och lämnar lite oljiga rester. Men en stor mängd olja i laddluftkylaren tyder på en turboladdare med läckande tätningar och/eller lager. Om tätningarna läcker kan laddtrycket från turboladdaren tvinga olja från turbons lager in i laddluftkylaren. Om så är fallet, tittar du på en ombyggd eller ny turboladdarenhet. En blåst turbo kan också räcka för att få det haltande hemläget du upplever.
