Du kanske har stött på termerna Procharger vs Supercharger på marknaden idag och undrade vad det är för skillnader i dessa bilar oavsett om de är lagerförda eller modifierade för maximal prestanda. Fler och fler människor väljer dessa framför din vanligare turboladdare, men vad är skillnaden och vilken är bäst för dig?
Kraften på din motor beror på mängden bränsle den kan förbränna och den hastighet med vilken det kan omvandlas till mekanisk kraft för att föra fordonet framåt med hastighet. För att förbränna detta bränsle behöver din motor syre från luften för att matas in i motorn och brinna i snabbare takt.
Alla laddare och kompressorer är designade med samma syfte i en mängd olika tekniker för att tvångsmata syre och låta din motor bränna mer bränsle för att ge den hastighet du önskar. Dessa variationer i design beror på processen där kraften levereras, vilket innebär att du kan hitta rätt bil för dina hastighetsbehov.
Låt oss ta en närmare titt på Procharger och Supercharger för att se vad som gör dem båda så kraftfulla och som är rätt för dig.
Laddaren är extremt kraftfull och ger ditt fordon massor av extra kraft. De är kända för att vara mycket effektivare och fungerar väldigt annorlunda jämfört med en Supercharger.
Om du vill lägga till denna extra boost till ditt dagliga fordon bör du också överväga säkerhetsaspekterna och de juridiska aspekterna. Om du funderar på att lägga till en jämnare uppbyggnad av hastigheten så kommer en laddare att vara det mer praktiska och ekonomiska alternativet i det långa loppet.
Pro-laddare använder höghastighetshjul för att dra in luften för kompression. När luften når mitten strålas den utåt av stark kraft där en diffusor som omger pumphjulet sedan förvandlar luften till högt tryck.
Molekylerna i luften arbetar för att minska hastigheten som kommer igenom, samtidigt som de ökar trycket. De anses generellt vara bättre än Superchargers, men de har högre och ganska distinkta gnällljud vid start. Detta kan avskräcka många bilmodsentusiaster eftersom rivaliserande Supercharger inte har detta ljud som kan avskräcka många människor.
Även om det inte är det främsta alternativet om du letar efter en hastighetsdemon, tenderar en Procharger att vara ett mer praktiskt alternativ om du befinner dig i ett område där du måste överväga juridiska och säkerhetsfrågor när du använder ditt fordon. Detta innebär också att centrifugala Pro-laddare är mer ekonomiska och inte blåser genom din gas.
Men det kommer fortfarande att finnas underhållskostnader och stress på din bil, vilket är anledningen till att det är viktigt när du gör detta tillägg till din bil att du underhåller regelbunden service och oljepåfyllning.
Det finns två huvudsakliga varianter av Supercharger tillgängliga på marknaden, men som oftare nämns är den klassiska Roots Supercharger som går där ditt insugningsrör vanligtvis placeras.
Roots Superchargers använd snurrande ingripande lober för att flytta luften från båda sidor och när denna luft byggs upp i insugningsröret skapar den ett positivt tryck. De är också ganska märkbara eftersom de skapade den berömda "bulten" i din motorhuv genom att vila ovanpå motorn för att ge dig det kraftfulla utseendet.
Så klassiska som den här looken kanske är, de är kända för att vara skrymmande i storlek och inte mata in luften konsekvent i din motor. Men deras ikoniska utseende och avsaknaden av subtila utseende på din motorhuv är det som lockar så många människor till Roots Supercharger när det gäller att förbättra ditt fordons hastighet och prestanda.
Twin-Screw Supercharger är effektivare där rötterna saknas. De drar effektivt luft genom kugghjulen på en uppsättning ingripande lober som sedan fångas i fickor. Rotorloberna på dubbelskruven har en avsmalnande till dem som används för att komprimera luften till en mindre plats vid dess rörelse från sida till sida.
Inte bara är en dubbelskruv mer effektiv på grund av detta, utan det betyder också att du kan få flera versioner som inte behöver monteras på toppen av din motor som en Roots Supercharger. Nackdelen med den här versionen är en högre prislapp och behovet av att installera något slags brusreduceringssystem eftersom de inte är kända för att vara subtila.
Både Procharger och Supercharger har imponerande kvaliteter och förmågan att förvandla ditt fordon till ett oerhört imponerande kit, men om du fortfarande kämpar för att bestämma dig är här några av skillnaderna mellan Procharger VS Supercharger.
För de flesta bilägare är ökad prestanda anledningen till att de vill lägga till antingen en laddare eller en kompressor till sitt fordon. Det råder ingen tvekan om att att lägga till någon av dessa kommer att göra just det men som kommer att maximera prestandan, det finns några saker att tänka på.
Att lägga till hästkrafter till ditt fordon kommer automatiskt att öka prestandan, men du behöver också en känslig pedal för att få ut det bästa av det. En kompressor har ingen fördröjning och pedalen till kraft är nästan omedelbar. Så om du letar efter den där omedelbara pedal-till-kraftresponsen kommer superladdare definitivt att erbjuda den prestanda du vill ha. På andra sidan finns en laddare som ger en mjukare uppbyggnad och underlättar kraften för dig.
Samtidigt som att lägga till de extra hästkrafterna kommer också att ge ett mervärde till ditt fordon, men du vill inte göra det sönder. Du måste överväga din budget och hur du vill använda den.
Börja med att fundera på hur mycket extra kraft du vill pressa ur din bil. Om du bara vill gå så snabbt som möjligt från 0-60 så kan en klassisk roots Supercharger vara rätt val för dig. De erbjuder dig en snabb överladdning av kraft och kan börja från cirka $2700.
Men för de flesta människor kan en laddare vara ett bättre alternativ för det långa loppet eftersom de kommer att brinna genom mindre gas. Båda systemen har sina egna underhållskostnader men genom att välja rätt system för ditt fordon och begränsa stressen du utsätter det för kan du hålla detta till ett minimum.
När du väl har gjort ditt val om vilket system som är rätt för dig är det dags att tänka på några andra överväganden – för det första är underhållet.
Din kompressormatade motor är nu under mer stress och du måste vara noggrann uppmärksam på din bils oljenivå. Den typ av bensin som du fyller på kommer att spela en nyckelroll för din motors livslängd. Det är bäst att välja premiumbränsle och om inte din professionella mekaniker bestämmer något annat, undvik alla andra typer.
För bilar med automatisk växellåda kommer de att behöva servas regelbundet och utan misslyckande eftersom de kommer att utsättas för extrem stress.
Både centrifugala Superchargers och Prochargers använder en drivrem, dessa har ett utgångsdatum på cirka 50 000 – 70 000 miles och kommer då att behöva bytas ut.
Laddare och kompressorer är väldigt lika men Supercharger har effektivare funktioner och en jämnare luftström.
Procharger Centrifugal Supercharger lägger till 300 hk till en vanlig motor.
Laddare är kända för det gnällande ljud de gör vid start och när de blir varvade, till skillnad från Supercharger.
Många bilägare använder laddare på sina dagliga fordon, men du bör vara medveten om de ökade bränsle- och underhållskostnaderna som följer med detta tillägg samt det regelbundna behovet av att fylla på din motorolja.
Jämfört med Supercharger kommer en Procharger att ha jämnare luftflöde och renare kraftökningar, vilket innebär att det är mindre risk för fördröjning.
Så länge du har ordentligt motorunderhåll och oljebyten, bör överladdning av din motor inte minska dess livslängd.
Både Procharger och Supercharger har sina unika egenskaper som kan förbättra ditt fordon så att välja rätt är aldrig en lätt uppgift, speciellt med sådana variationer i körupplevelse som dessa alternativ ger.
Att överladda eller förladda ditt fordon är en stor uppgift och det finns många aspekter du bör tänka på innan du tar dig an detta kraftfulla tillägg. Tanken på att modifiera din bil på det här sättet kan vara en spännande tid och att få potential från ditt fordon är en fantastisk känsla, men det finns inte bara den initiala kostnaden att ta hänsyn till, utan de långsiktiga driftskostnaderna förknippade med dessa typer av modifieringar som samt det mer frekventa behovet av att kontrollera och underhålla motoroljenivåer.
För fler billaddarerelaterade ämnen, kolla in dessa inlägg:
Hur lång tid tar det att ladda ett bilbatteri när du kör?
Hur man läser en batteriladdare Amp Meter
Endast en laddare för 52 elbilar:Katastrof på väg?
