Blinkande bromsljus är en stor anledning till oro på grund av de potentiella säkerhetsriskerna. För att inte undra så går vi igenom de fem vanligaste orsakerna till att bromsljus blinkar på en Subaru Outback och berättar om de möjliga sätten att fixa dem.
De främsta orsakerna till att bromsljusen blinkar är felaktigt ABS, bromspump, överhettade bromsbelägg och bromsskivor eller elektriska problem. I följande avsnitt kommer vi att gå in på mer information om att identifiera orsaken och reparera den.
Att köra en lång sträcka nedför kräver mycket skicklighet på bromspedalen. Bromsar fungerar på ett friktionssystem. När du trampar på bromspedalen kommer bromsbelägg och skiva i kontakt och värms upp. Värmen försvinner snabbt när de släpps, men vid en nedstigning kopplas de oftare in och kan inte svalna.
Om bromsvarningslampan tänds, hitta en säker plats att parkera, helst på jämn mark, och låt dem svalna. Det kommer att ta lite tid, och du kan kontrollera framstegen genom att placera handen nära ratten och känna hur mycket värme som kommer från det. Subaru kommer också att stänga av varningslampan så att du vet att det är säkert att fortsätta köra.
För att hålla bromsarna från att överhettas så länge som möjligt kommer jag att dela med mig av metoden som jag lärt mig av en körlärare från gamla skolan. När du kör i nedförsbacke finns det två ögonblick då du bromsar:när bilen når farliga hastigheter och när du närmar dig ett hörn. Vanligtvis skulle du trycka och hålla nere bromsen för att bromsa till en önskvärd hastighet.
På nedstigningen bromsar du hårt i bara en sekund eller två. Det kommer inte att vara bekvämt och det kommer att ta dig under den hastighet du skulle vilja hålla, men du kommer naturligtvis att accelerera till den punkten ändå. Håll ett öga på din backspegel när du gör detta, för att undvika att ha föraren bakom dig. Den här metoden är bättre på bromsarna, eftersom du ger dem mer tid att svalna, och den starkare bromsningen kommer att värma dem mindre än ett längre grepp.
Det är möjligt att ett av bromsljusen har dött och Subaru varnar dig för att byta ut det. Bromsljus är viktiga för säkerheten på vägen eftersom föraren bakom dig kan se att du bromsar.
Att byta bromsljus är en relativt snabb uppgift. Du behöver rätt glödlampa, en 7440 fungerar för 2013 års Outback men du kan alltid kolla etiketten på den du tar ut. Du kan avsluta hela uppgiften med en Philips-skruvmejsel.
Att förlora bromsvätska är ett allvarligt problem. När jag pratade om hur bromssystemet fungerar i det första avsnittet nämnde jag inte vad som driver bromsbeläggen att få kontakt med bromsskivan. När du trampar på bromsen trycker bromspumpen bromsvätska mot bromsoken, där en cylinder trycker på bromsbeläggen.
När bromsvätskan läcker kommer mer och mer av bromspedalen inte att ha någon effekt, eftersom det inte finns något att köra mot bromsoken. Öppna motorhuven och kontrollera bromsvätskenivåerna. Behållaren är ganska liten och har en etikett antingen ovanpå eller på locket. Fyll den mycket långsamt och se till att inte överskrida den maximala mängden.
Om problemet återkommer kan du försöka identifiera var läckan kommer ifrån, men jag skulle inte rekommendera att åtgärda problemet själv. Ta bilen till en mekaniker, eller låt åtminstone någon med erfarenhet hjälpa dig i processen.
Parkeringsbromsar har varit kända för att orsaka ett antal problem som resulterar i att bromsljuset blinkar.
Det äldre parkeringsbromssystemet förlitade sig på den fysiska handbromsen som drar en vajer och kopplar in de bakre bromsarna. Om vajern rostar, snäpper eller systemet fryser medan bromsen är inkopplad, kan det lämna bromsen fast och göra det svårt att fixa. Du kommer att kunna se om parkeringsbromsen är åtdragen om din Subaru Outback har svårt att röra sig.
Moderna elektroniska handbromsar kan aktiveras med en knapptryckning, och en elmotor kopplar in de bakre bromsarna. Det är inte ovanligt att det här systemet börjar fungera och orsaka ett antal problem. Subarus officiella manual säger att vid problem med parkeringsbromsen är det bästa sättet att ta bilen till en licensierad Subaru-återförsäljare för reparation.
Det kan dock vara så att du bara aktiverat parkeringsbromsen för många gånger. Den frekventa operationen kommer att resultera i att parkeringsbromsljuset blinkar i 10 sekunder och högt ljud. Din Outback kommer att hindra dig från att använda bromsen under en tid. Om detta händer utan din input, bör du byta ut parkeringsbromsen.
Bromssystemet i en Subaru Outback är komplext och har många komponenter, som ABS-modulen, bromshydraulikpumpen och ett antal elektriska sensorer som skickar signaler och data runt fordonet.
Bromssensorn registrerar när du trycker på bromspedalen och skickar en signal mot bromsljusen. Ett fel gör att bromsljusen inte aktiveras när det behövs och tänds när du inte bromsar, även när bilen är avstängd. Detta kommer att tömma batteriet och hindra dig från att starta Subaru.
Tryckdifferensbrytaren delar bromssystemet i två delar som en säkerhetsåtgärd. Om det finns ett problem med bromssystemet, istället för att förlora hela bromssystemet, behåller du hälften så att du kan stanna säkert och ringa en bogseringstjänst.
Elektriska problem är svåra att diagnostisera utan rätt verktyg och expertis. En professionell elektriker kommer att göra ett mycket bättre jobb och kommer också att inspektera hela systemet för andra fel.
Att köra med blinkande bromsljus är möjligt om bilen inte låser sig som en försiktighetsåtgärd. Men även om Subaru Outback kan starta och köra, skulle jag starkt råda dig att inte köra förrän du har åtgärdat bromsproblemet.
Att kontrollera vätskenivåerna i ditt fordon med några veckors mellanrum är ett bra sätt att se tidiga tecken på mekaniska problem. Om allt fungerar som avsett bör det inte ske några förändringar av bromsvätskenivåerna över tiden. Vartannat år bör du ta bilen till en mekaniker och få kvaliteten på bromsvätskan testad.
Öppna huven och koppla loss batteriet. Tryck på bromspedalen för att koppla in bromsljusen, vilket är det snabbaste sättet att helt tappa strömmen från den centrala datorn. Återanslut batteriet, och din instrumentpanel bör vara felfri. Om felet visas igen är det troligen mer än bara en anomali, så ta din Outback till en auktoriserad Subaru-återförsäljare för en kontroll.
Det första tecknet är att bromsljuset tänds, men efter det kommer du att uppleva minskad bromskraft, bristande motstånd på bromspedalen eller till och med en total förlust av bromskraft.
Ja, de flesta moderna fordon kommer med en bromsbeläggsslitageindikator som meddelar dig när det är dags att byta ut dem.
Det finns ett antal problem som kan orsaka att bromsljuset tänds eller blinkar, men genom att följa den här guiden kommer du att kunna identifiera problemet korrekt. Vissa kan repareras hemma, men de flesta bromsproblem bör överlåtas till en professionell för att vara säker på att jobbet har gjorts rätt. VehicleFreak har de bästa instruktionsguiderna och ägartipsen, så se till att kolla in dem!
Titta igenom våra andra inlägg för mer insikter om liknande ämnen:
Hur fungerar Subaru Outback Remote Start?
Hur många liter rymmer en Subaru Outback?
Hur länge håller Subaru-bilar? – Fullständig förklaring
