6 reparationstips för utombordsmotorer som håller dig på vattnet

Båtentusiaster vet att det inte går att tillbringa en dag ute på vattnet, men mekaniska problem kan få det roliga att stanna. Eftersom din båts motor utsätts för några av de tuffaste förhållandena är regelbunden reparation och underhåll av utombordsmotorn viktigt. Här är sex saker du kan göra för att göra din båt redo för säsongen och hjälpa dig att undvika att behöva bogsera tillbaka till slipen.

1. Gnista Kontrollera

Ett av de vanligaste båtproblemen är en motor som inte startar. Innan du ger dig ut, kontrollera dina tändstift och byt ut dem om det behövs. En bra indikator på att du behöver en ny plugg är överdriven bränsleförbrukning och en långsamvarv motor. Om din motor har något av dessa symtom, ta bort varje tändstift och kontrollera dem.

2. Färsk Bränsle

Även om du precis använde din båt för några veckor sedan skadar det aldrig att ta en snabb titt på ditt bränsle. Vatten kan förorena och försämra bränsle och skada interna motordelar, så se till att alltid fylla på nytt bränsle i tanken innan du tappar båten i vattnet. Medan du håller på bör du också kontrollera kopplingarna på bränsleledningarna och byta ut eventuella läckande ledningar innan du startar din motor.

3. Impeller Ersättning

Om du kör din båt i sötvatten bör du byta ut vattenpumpens impeller vartannat år, men för den som båtar i saltvatten rekommenderas varje år. Impellern cirkulerar vatten genom motorn för att kyla den, så det är viktigt att se till att det underhålls på rätt sätt och fungerar. Se din instruktionsbok för specifika instruktioner om hur du byter ut pumphjulet på din båt. Rensa bort skräp innan du installerar det nya pumphjulet, sätt tillbaka kåpan och du är klar.

4. Full Spolning

Sötvatten eller salt, alla utombordsmotorer måste spolas ur efter varje utflykt. Fäst din trädgårdsslang till den nedre enheten där vattnet plockas upp, slå på vattnet och starta motorn för att koppla in vattenpumpen. Kontrollera om vattenflödet är bra genom att försiktigt stoppa in fingret i vattnet när det lämnar motorn. Det ska vara varmt men inte varmt och trycket ska vara starkt. Om det är för varmt eller uppvisar lågt tryck, stoppa motorn omedelbart och ta bort eventuellt skräp.

5. Läcka Kontrollera

Kontrollera alltid din motor för vatten- och bränsleläckor efter varje användning. Börja med att koppla bort batteriet vid strömbrytaren, eller genom att ta bort pluskabeln om den inte har en strömbrytare. Ta sedan bort kåpan och inspektera efter tecken på vattenfuktighet eller bränsleläckage. Ta din motor till din lokala båtmotormekaniker för ytterligare inspektion och reparation om du upptäcker några läckor.

6. Snabbt Smörjmedel

Innan du parkerar din båt under en längre tid bör du torka av och smörja alla tillgängliga mekaniska och rörliga delar för att förhindra att de rostar. Ett lätt lager silikonsmörjmedel eller fett kommer att hålla saker som växlingsmekanismen, gaskablar, kolhydratventiler och pivoter skyddade under förvaring.

Korrekt underhåll av utombordsmotorn är nyckeln till att ha kul varje gång du slår i vattnet. Denna enkla checklista är lätt att utföra hemma och säkerställer att din motor går felfritt under hela säsongen.