Amerikanerna behåller sina fordon längre. I själva verket är medelåldern för bilar på vägarna för närvarande 12,9 år, enligt IHS Markit. Om du äger ett fordon som har nått 200 000 mils-strecket och undrar om det är möjligt att nå 300 000 miles, så är det - förutsatt att du använder följande strategier för fordonsunderhåll med hög mil.
Hur kom du till 200 000 mil från början? Om du redan har köpt bilen med många mil på, är det troligt att en kombination av noggrann service av dig och den tidigare ägaren tog dig så långt. En kunnig bilägare vet att att följa bruksanvisningen är en av de bästa strategierna för att hålla sin bil igång många mil.
2. Låt dessa oljebyten komma Regelbundna oljebyten är avgörande för att undvika motorhaveri. Du bör byta till en motorolja med hög körsträcka när ditt fordon når cirka 75 000 miles och fortsätta använda den under fordonets livstid. En motorolja avsedd för fordon med långa körsträcka innehåller extra rengöringsmedel för att hålla äldre motorer rena och ger extra skydd för att förhindra framtida motorslitage. Sådana oljor innehåller också tätningskonditioneringsmedel för att föryngra åldrande motortätningar, som hjälper till att förhindra och stoppa oljeläckor.
Däck är det som skiljer din bil från vägen. Om de är i bra form minskar du risken för en olycka och förhindrar att fjädringen slits lika snabbt. Rotera däcken med de intervaller som anges i instruktionsboken, vanligtvis två gånger per år. Om du bor där det är vanligt med vinterförhållanden, väv in vinterdäck för de kalla månaderna. Vinterdäck gör ett bättre jobb än helårsdäck när det gäller att ge den dragkraft du behöver för att undvika en olycka.
Chassit och drivlinan kan vara i toppform, men om karosspaneler eller golvbrädan rostar bort kan du förlora din bil. Tvätta ditt fordon regelbundet, särskilt efter en snöstorm. Applicera vax varje kvartal och reparera repor och bucklor när de uppstår. Ett fordon med långa körsträcka behöver inte avslöja dess slitage. Om möjligt, förvara din bil på en säker plats, till exempel ett garage eller carport. Ett bilskydd är ett annat alternativ, speciellt om du parkerar ditt fordon under längre perioder.
Du vet att byta bromsbelägg och bromsok; byt ut filter; byt ut slangar, bälten och bilbatteriet; spola kylaren och transmissionen; och utföra annat planerat underhåll. Det som ofta skickar fordon till skroten är dock de små problemen som blir stora, särskilt när det gäller komponenter som motorn eller transmissionen.
Om de inte åtgärdas kan små motorproblem leda till allvarliga reparationsjobb som huvudpackning eller byte av kamaxel. Om du hör ett udda ljud eller upplever en ovanlig känsla, ignorera det inte.
Det är möjligt att nå 300 000 miles eller mer på många fordon, särskilt om du håller koll på reparationer och underhåll av långa körsträckor.
