De flesta bilar nuförtiden är utrustade med farthållare, som gör att en förare kan ställa in fordonets hastighet utan att behöva behöva för att hålla konstant kontakt med gaspedalen. Faktum är att du kanske blir förvånad över att få veta att farthållartekniken introducerades först för 100 år sedan. Farthållare är ett användbart verktyg för förare, särskilt på långa vägresor, men nya uppgifter från Frankrike visar att bekvämligheten har ett pris.
En studie av Vinci Autoroutes Foundation fann att farthållare eller hastighetsbegränsande fordon ledde till en ökad risk för att föraren skulle bli dåsig, och det ökade också avsevärt förarens reaktionstid.
För sin studie delade stiftelsen in 90 förare i tre grupper utifrån deras ålder. Förarna fick sedan genomgå en körsimulator under en tredagarsperiod. De ombads att köra 75 mil varje dag, och i simulatorn mötte de konstruktion, en bussolycka, en betalstation och radar. Förare kopplades till utrustning för att övervaka ögonrörelser och hjärnaktivitet för att underlätta datainsamlingen. De ombads också att betygsätta sin vaksamhet var 15:e minut.
Efter att ha tittat på data fann forskarna:
Andre Dufour, studiens ledande forskare, sa att farthållare kan hjälpa människor att undvika fortkörningsböter, men förare måste vidta extra försiktighetsåtgärder för att hålla sig vakna.
"De hjälper människor att följa hastighetsgränsen", sa Dufour. "Men du måste veta hur man använder dem."
Han tillade att även om fordonet kan hjälpa till att utföra vissa funktioner som normalt är reserverade för föraren, är "personen fortfarande ansvarig och fortfarande ansvarig."
Relaterad källa:ABC News
