Det var inte så länge sedan att det var en stor milstolpe att träffa 100 000-milen på vägmätaren. Idag färdas fordon längre än någonsin och med rätt underhåll finns det ingen anledning till att du inte ska förvänta dig att din 40 000 mils avläsning på vägmätaren en dag rullar precis över 200 000 och fortsätter att åka lastbil. Om ditt fordon har mindre än 50 000 miles på sig idag, är chansen stor att den fortfarande har minst 70 procent av sin körtid framför sig. Det är goda nyheter för majoriteten av fordonsägare, eftersom många nu håller kvar sina fordon längre. Nedan ger vi några tips för att få ditt fordon att hålla längre.
Att arbeta med en mekaniker som har ditt bästa i hjärtat och som kommer att samarbeta i din strävan att nå den magiska milstolpen på 200 000, är inte alltid lätt att hitta. De flesta vill bara sälja den där dyra reparationen och aldrig se dig igen. Om de är erfarna och vana vid att arbeta med din typ av fordon kan det vara början på en vacker professionell relation. Bonuspoäng om de är i närheten eller kan komma till ditt hem eller arbetsplats för de flesta reparationer.
Om du nu inte bryr dig om ditt fordon och inte bryr dig om att få det att hålla till nästa år, än mindre till 200 000, så ignorera detta tips helt. Det finns inget värre än att ignorera dina fordonsunderhållskrav. Rutinunderhåll är nödvändigt och att läsa upp ditt fordons underhållsschema är avgörande för att veta när du ska utföra ditt rutinunderhåll, vilket kan baseras på körsträcka eller tidsökningar, ibland båda.
Även om du bör hålla koll på alla underhållsartiklar, är den viktigaste alltid oljebytet. Förutom att smörja de viktiga motordelarna, fångar oljan föroreningar och hjälper till att förhindra att de skadar din motor. Att byta olja rutinmässigt och använda en motorolja av hög kvalitet som AMSOIL hjälper ditt fordon att nå 200 000 mil. Glöm inte dessa saker också:
Att följa din bruksanvisning och din betrodda mekanikers råd hjälper dig att utveckla och hålla dig till ett regelbundet underhållsschema.
Var medveten om hur ditt fordon ser ut, låter, luktar och känns. Hoppa inte bara in och gå eller parkera och lämna. Var uppmärksam på allt nytt eller utöver det vanliga när det kommer till ditt fordon. Vibrationer, skrammel, gnisslande, vätskeläckage undertill och läckra lukter är alla indikatorer på möjliga problem. Genom att vara uppmärksam på hur ditt fordon fungerar normalt kommer du att märka när ett mekaniskt problem gör att något utöver det vanliga händer, vilket gör att din betrodda mekaniker kan åtgärda ett litet problem innan det blir ett stort problem senare på vägen.
Ignorera inte din fordonstillverkares återkallelsemeddelanden, oavsett hur ringa du tycker att de verkar. Tillverkare utfärdar inte bara återkallelsemeddelanden på ett infall. Det måste vara en allvarlig, viktig fråga som påverkar fordonets prestanda och/eller förar- och passagerarsäkerhet, vilket betyder att det är något du vill ta hand om. Dessutom kan du få reda på att något återkallades som du fixade för att ersätta, vilket hjälper dig att spara lite extra pengar.
Det finns flera anledningar till att hålla ditt fordon rent, både invändigt och utvändigt. Bortsett från det mest uppenbara av att se bra ut när du sitter bakom ratten, kommer att ta bort smuts och insekter från ditt fordons exteriör och regelbundet belägga det med ett vax av god kvalitet att skydda finishen. Detsamma gäller inuti ditt fordon där smuts och annat skräp finns kvar att samlas. Smuts och smuts kommer att slita ner tyg, vinyl och läder. Att ha ditt fordon städat regelbundet kommer dig nära och personligt med det, så det är mer sannolikt att du märker trasiga eller saknade delar eller andra underhållsartiklar som kan behöva åtgärdas. Det är trots allt en lång väg till 200 000 miles. Alla fordon kommer inte att nå den imponerande milstolpen, men genom att vara en ansvarsfull fordonsägare kan du öka sannolikheten att ditt gör det.
