Den här fantastiska historien presenteras av PopularMechanics.com. Du hörde rätt...LASER STRÅDLJUS! Vem vill inte det?! Men hur fungerar de och vad betyder detta i faktisk användning? Vid 2014 International Consumer Electronics Show meddelade Audi att laserbaserade lampor kommer att bli produktionsbilar. Och Audis 2014 R18 racerbil, som kommer att tävla på 24 Hours of LeMans, kommer att använda sex laserdioder utöver sina banker av LED-ljus. Hur förvandlar man en laserstråle till något som liknar en strålkastare?
I videon nedan ger Audis Head of Lighting Innovations, vid 2014 North American International Auto Show i Detroit en förklaring. Som du kan se i videon är det grundläggande svaret att en blå laser som projiceras på en diod producerar diffust vitt ljus, liknande hur LED fungerar och perfekt för en strålkastare. Själva laserprojektorn är liten, vilket ger vissa förpackningsfördelar jämfört med lysdioder. Det som gör laserljuset så tilltalande för biltillverkare är dess potential att lysa 1 500 fot på vägen ... mer än en kvarts mil! Men tekniken förbättras fortfarande, säger Berlitz. "För tillfället är lasern inte tillräckligt stark. Det är vid en punkt där LED var för ungefär tio år sedan." Berlitz berättar att, precis som på Sport Quattro Laserlight Concept, kommer framtida Audis att använda en kombination av LED och lasrar, där lasrarna fungerar som bilens helljus.
