De bästa verktygen du behöver för att snabbt utvärdera en begagnad bil

Autoblogg kan få del av köp som görs via länkar på den här sidan. Priser och tillgänglighet kan komma att ändras.

Det var inte länge sedan som 50 000 milen skilde en bra begagnad bil från en som hade blivit överdrivet tuggad på. Nu, vem behöver rulla tillbaka en vägmätare? Sam Fiorani, VP för global fordonsprognoser på Auto Forecast Solutions, sa:"Kvaliteten på fordon har förbättrats så mycket att en 150 000 mil lång Toyota Camry ger seriösa pengar." Hans bedömning är heller ingen överdrift, eftersom fordon med sexsiffriga vägmätare såldes för rekordpriser i juni 2021, enligt Edmunds .

Att köpa en begagnad bil är dock fortfarande ett minfält, särskilt i dessa tider med stor efterfrågan. Helst när du har hittat en återförsäljare eller en privat säljare med en bil du vill ha till det pris du vill ha, vet du vad du ska leta efter. För att hjälpa till med det åtagandet har vi satt ihop ett fordonskontrollkit för att hjälpa dig att diagnostisera om du tittar på en godis eller en fälla.

För många människor är det absolut värsta de kan uppleva med en bil att den går sönder eller har problem. Den goda nyheten är att det finns bilar som kommer att lindra oro för sina ägare med sällsynta resor till butiken. Enligt Konsumentrapporter , med hjälp av data från sin årliga undersökning av abonnenter, är följande tio fordon de mest tillförlitliga i landet, och sorteras från mest till minst tillförlitligt.

Vilket som helst av dessa fordon bör vara ett gediget val om den viktigaste faktorn i ditt bilköpsbeslut är förutspådd tillförlitlighet. Som sagt, de är inte alla fordon som Autoblogs redaktörer skulle rekommendera som kul att köra. Vi har tillhandahållit länkar till våra egna körintryck på dessa fordon där det är möjligt.

Om du bryr dig mer om övergripande märkespålitlighet än enskilda namnskyltar, kolla in listan över de mest pålitliga bilmärkena.

10. Mazda CX-9

Skulle det inte vara bättre om din bil kunde rekommendera service baserat på när du sannolikt kommer att behöva det, inte bara ett fast schema? Det kanske bara. Porsche utvecklar en "digital tvilling" (det vill säga en virtuell kopia) som hjälper till att förutsäga servicekrav baserat på körstilar. Algoritmer kan analysera en kombination av sensordata och "big data" för att rekommendera service baserat på din körstil. Du kan behöva tidigt arbete på din fjädring om du tar bilen till banan, eller motorn om du har en lång vägpendling.

Systemet kan till och med förutse fel innan de inträffar. Det kommer naturligtvis att glädja mekaniker, men det kan också hålla dig säker (och bespara dig ytterligare reparationskostnader) genom att schemalägga underhåll långt innan det blir en kris.

Porsche lanserar inte officiellt sin första digitala tvilling förrän 2022, och då endast med hjälp av sensordata. Fälttester pågår dock redan - ungefär hälften av Taycan-ägarna har anmält sig frivilligt till en pilot som anonymt övervakar EV:s luftfjädring för kroppsacceleration. Om bilen tar sig förbi vissa trösklar talar fordonet till föraren om att de kan behöva besöka en verkstad.

Det dubbla systemet skulle låta biltillverkare avstå från fasta underhållsscheman till förmån för förarspecifika rekommendationer. Porsche ser också för sig att algoritmerna hjälper även när din bil går felfritt. Du skulle ha ett digitalt register som både skulle kunna föreslå ett korrekt försäljningspris för en begagnad bil och större insyn för potentiella köpare. Bilmärken kan till och med presentera utökade garantier baserat på din bils status. Så länge som företag tar hänsyn till integritet, kan detta dock spara dig mer än lite stress (och stunder av ren panik) på vägen.

Den här artikeln publicerades ursprungligen på Engadget.

Relaterad video: