Varför är insidan av bilen så varm?

* Solstrålning: Solljus innehåller en betydande mängd infraröd strålning (värme). En betydande del av denna strålning passerar genom fönstren och absorberas av de inre ytorna (instrumentbräda, säten, mattor, etc.). Dessa ytor återutstrålar sedan den värmen som infraröd strålning med längre våglängder, som är mindre benägna att strömma tillbaka genom glaset. Detta är växthuseffekten i aktion, i mindre skala.

* Infraröd absorption av glas: Medan en del infraröd strålning passerar igenom absorberas mycket av den av själva glaset, vilket ytterligare bidrar till uppvärmningen.

* Konduktion och konvektion: Värmen som absorberas av de inre ytorna leds sedan till andra delar av bilens interiör och värmer även upp luften inuti genom konvektion. Luften som är instängd i bilen kan inte lätt cirkulera och avleda värmen.

* Färg på inredningsmaterial: Mörkare färgade material absorberar mer värme än ljusare material. En mörkfärgad instrumentbräda och säten kommer att bidra väsentligt till temperaturökningen.

* Brist på ventilation: Stängda fönster förhindrar luftcirkulation, fångar den uppvärmda luften inuti och förhindrar att den strömmar ut. Även med rutorna något spruckna är denna effekt fortfarande betydande.

Kort sagt, det är en kombination av solstrålning som fångas inuti bilen, materialen inuti som absorberar och återutstrålar den värmen, och den begränsade luftcirkulationen som leder till en betydande temperaturökning i en parkerad bil, även på en relativt molnig dag.