Den inre förbränningsprocessen innebär att en blandning av bensin och luft bokstavligen exploderar i dina motorcylindrar för att lägga kraft på en kolv som i sin tur trycker din bil framåt. Som du kan förvänta dig kan dessa tusentals små explosioner som sker varje minut bygga upp mycket värme. Om för mycket värme byggs upp i din motor, kan metallen tröttna, kollapsa och din motor kan mala till ett skrikande stopp, vilket gör att du blir strandsatt och i behov av en ny motor. Det är därför det är så avgörande att ha ett bra, fungerande kylsystem för en frisk bil.
Tyvärr är ditt kylsystem inte immunt mot problem, och de problem som de vanligtvis har snöar in i förödande skador på din motor som till och med kan förstöra din bil för gott. Det är därför att kunna känna igen tecknen på ett kylsystemproblem är något som varje bilägare måste vara kapabel till. Det första steget för att se till att ett kylningsproblem inte snabbt eskalerar för att förstöra din motor är att kunna upptäcka dessa problem och ta in din bil för reparation så snart som möjligt.
De fyra vanliga problemen med kylsystem som vi kommer att ta upp på vår blogg är:
Eftersom din motor är placerad under en gigantisk metallhuv för bättre aerodynamik och bränsleeffektivitet, kan den inte lita på att luftflödet ska hålla sig kallt. Således använder den flytande kylning i form av vatten som strömmar genom en serie slangar för att minska värmen. Vattnet cirkulerar med hjälp av en anordning som kallas en vattenpump, som drivs av ett dragsystem som vrids av ditt serpentinbälte. Om den här pumpen misslyckas kan vattnet inte rinna genom ditt motorsystem, och din motor kommer snabbt att överhettas.
Kommer du ihåg hur vi sa att vatten rinner genom din motor och kyler den genom en serie slangar? Tja, om en av dessa slangar läcker, kommer inte bara vattnet att ha det tryck som behövs för att korrekt slutföra sin cykel, utan till slut kommer det att rinna ut. Radiatorläckor leder också till snabb överhettning, och eftersom vattnet i dessa ledningar värms upp och expanderar kan de faktiskt göra läckan värre, vilket bara gör att vattnet rinner ut snabbare. Kylarslangar blir mer och mer sannolika när de åldras, så se till att byta dem med jämna mellanrum.
Din kylare är ett stort galler placerat precis bakom frontgrillen på din bil. Syftet med denna stora och kritiska bit är att kyla vattnet i ditt kylsystem efter att det har absorberat värme från din motor, och det gör det genom att köra det genom detta galler, genom vilket luftflödet från bilens framsida leds till ta bort värmen. Små läckor i din kylare påverkar inte bara dess förmåga att kyla din motor, utan har liknande effekter som en läckande kylarslang också. Men om en sten eller annat skräp sätter ett stort hål i din kylare, måste du förmodligen byta ut den direkt.
En misslyckad termostat är ett annat stort problem för kylsystem. Din termostat är en enhet som reglerar temperaturen på din motor och kontrollerar hur mycket kylvätska som tillåts flöda genom din kylare. När din motor är varm öppnas termostaten vida för maximal kylning. När din motor är kall förblir termostaten stängd, vilket gör att din motor snabbare kan värmas upp till sin optimala temperatur. En felaktig termostat kanske inte öppnas, vilket förhindrar värmeavledning och resulterar i att din motor överhettas och går sönder snabbare.
När din bil har problem med kylsystemet bör det vara din första prioritet att fixa det snabbt. På Christian Brothers Automotive är reparation av ditt kylsystem bara en av de många tjänster vi erbjuder. I över 30 år har vi strävat efter att göra det så enkelt som möjligt att få den bilvård du behöver, och våra ärliga, vänliga tekniker kan ge dig råd om bästa möjliga reparationer för att hålla din bil på vägen och köra säkert.
För att hitta din lokala Christian Brothers Automotive-butik, sök på vår interaktiva karta här.
Upplagt av Christian Brothers Automotive
