Hur man använder gnidningsmassa för att bli av med bilrepor?

Hur man använder gnidningsmassa för att bli av med Bilrepor? Typer av repor Gör dig redo att börja! Hur tar du bort repor från din bil? Steg 1:Rengör ytan på repan Steg 2:Slipa ner till repskiktet Steg 3:Hur man använder gnidningsmassa? Steg 4:Polering, målning , och WaxingConclusion

​ Är du rädd för att få en repa på din bil, även när du gör allt på rätt sätt? Goda nyheter och dåliga nyheter. De flesta bilar kommer att få en repa men det finns sätt att ta bort dem. Den här guiden hjälper dig att bli av med repor som du kan se.

Bilrepor kan kännas smärtsamt när du har lagt så mycket kraft på att din bil ska se snygg ut. Om din bil är din bebis vill du se till att den är väl omhändertagen. Repor kommer att uppstå som ett resultat av olika situationer, såsom:

• olyckor
• Krockar när du backar din bil
• Små stenar som kastas av bilar
• Parkeringsolyckor

Även en mindre repa på din bil kan förstöra dess övergripande utseende och göra dig besviken. Om du tar den till en bilverkstad för att applicera ett nytt lager färg eller en minimal bättring, kan det kosta en hel del.

Vi kommer att ge dig alternativ för att använda gnidningsmassa för att ta bort repor helt själv. Detta kommer att få tillbaka din bils överklagande.

Typer av repor

Lättare repor

Djupare repor

• Använd en gnidningsmassa
• Själv sammansättning fungerar på lättare repor
• Ta bort virvlar i färg och oxidation
• Lätt att rengöra
• Fungerar snabbt

• Använd sandpapper (möjligen 3000 &5000 grit)
• Slipning behövs med djupare repor
• Använd en gnidningsmassa för att ta bort virvlar, repor och oxidation
• Bör använda vax också för att skydda det slipade området
• Du kan använda ett touch-up-kit eller klarlack-to-up om repan har tagits bort på färgen eller metallen - även om resultaten kan variera

• Får inte ta bort medelstora eller djupa repor
• Olika föreningar tar bort olika nivåer av repor

• Mer tid behövs
• Försiktighet krävs vid slipning, så att du inte slipar av för mycket klarlack

När du ser en repa i din färg måste du först utvärdera vilken typ av repa det är. Om repan är lätt du ska inte kunna känna att den tar tag när du flyttar nageln över repan. Denna medelanvändning kan använda gnidningsmassa av sig själv.

En djupare repa kommer att ta tag i din nagel när du flyttar den över repan. Detta innebär vanligtvis att viss slipning kan krävas.

En djup repa eller chip som går ner till lackytan eller bilkarossen, kommer att behöva fyllas i med touch-up-färg och eller touch-up-klarlack. En återförsäljare kanske kan förse dig med rätt färgbättringsfärg, eller så kan du försöka matcha färgen med ett bättringssats.

Gör dig redo att börja!

Gör följande saker redo att använda när du tar bort en repa från din bil:

Lätt repa :

• En gnidningsmassa:Det är ett slipande material som slipar ytskikten av matt och skadad färg. Det skapar en slät yta och hjälper till att ta bort lätta repor, som genom ett trollslag!
• Mjuka tygdukar: Du kan använda en mikrofiberduk för att applicera blandning och vax, för att rengöra bilen, för att rengöra ytan när du är klar med gnidningsmassa och för att torka av vax.
• Bilvax :för att ge en sista finish.
• Tvålvatten :för att ta bort smuts helt

Deep Scratch :

• Sandpapper:Få ett ultrafint 3000 och 5000 korn vått/torrt sandpapper.
• Orbital polermaskin eller en polermaskin:Detta är valfritt . Det kan göra slipning och vaxning lite lättare.
• ​Ullkudde:för att fixera över den orbitala polermaskinen
• En gnidningsmassa :Samma som ovan
• Tvålvatten:för att ta bort smuts helt
• Bilvax:för att ge en sista finish. Få klistra in , eftersom detta fungerar bättre efter slipning.
• Mjuka tygdukar: För rengöring och applicering.

Under klarlack repa eller chip :

• Använd ett uppgraderingspaket eller specifik lack för din bil
• När du använder specifik färg för din bil får du spackla för att fylla i repan eller chipet
• Fint färgpensel eller färgverktyg
• Mjuka tygdukar: För rengöring och applicering.
• Tvålvatten :för att ta bort smuts helt.
• Bilvax:för att ge en sista finish.
  

Hur tar man bort repor från din bil?

Genom att hålla alla ovanstående nödvändiga föremål redo, är du redo att ta bort repan själv. Men naturligtvis måste du följa vissa tekniker för att använda dem effektivt. Den här guiden lär dig hur du använder gnidningsmassa för att bli av med repor.

Steg 1:Rengör ytan på repan

Innan du applicerar gnidningsmassan måste du rengöra området som har repan, så att gnidningsmassan kan fungera bra på repan. Med lite extra ansträngning kan du rengöra hela bilens yta, vilket liknar att få två saker gjorda på en gång.

• Med tvålvatten, rengör hela bilens yta.
• Skölj ytan med vanligt vatten efter rengöring med tvållösning.
• ​Rengör den med en torr trasa.
• Inspektera bilen för att se vilka områden som behöver bearbetas för att ta bort repor och fastställa intensiteten på repan. (Titta på typer av repor)

Steg 2:Slipa ner till skrapskiktet

(Om du har en lätt repa eller ner till metallrepa eller chip, kan du hoppa över det här steget)

Vissa repor reagerar inte på gnidningsmassa förrän repan har slipats ner. Vårt mål är att göra repan osynlig. För att uppnå detta kommer vi att ta bort en del av klarlacken tills vi kommer till skrapskiktet. Finkornigt sandpapper hjälper dig att långsamt ta bort lite av klarlacken.

Vi bör inte slipa under skrapskiktet, annars kan vi ta bort klarlacken. Vissa använder ett mörkt eller ljust skokräm för att fylla i repan. Sedan när du slipar kan du börja se repan försvinna.

• Placera sandpapper med korn 3000 på ett träblock och applicera generöst med vatten och tvållösning för att slipa smidigt.
• Slipa repan med lätt tryck i 90 graders vinkel mot repan.
• Utför rörelser upp och ner ungefär en tum ovanför och under repan.
• Doppa sandpappret i vatten och tvållösning ofta för att göra processen enklare.
• Utför stegen ovan tills det kontrasterande märket på skokrämen försvinner. (Om skokrämen tvättas bort, torka bort eventuellt vatten med jämna mellanrum för att se om repan fortfarande finns kvar)

---

För att få ett bättre resultat på din finish använd sandpapper med korn 5000 för att släta ut reporna på sandpappret och blanda in området med den omgivande färgen.

• Placera sandpappret med korn 5000 på ett träblock och applicera generöst med vatten och tvållösning för att slipa jämnt.
• Slipa med lätt tryck i en cirkulär rörelse ungefär en tum eller två ovanför, under, åt sidorna och på det matt slipade området.
• Doppa sandpappret i vatten och tvållösning ofta för att göra processen enklare.
• Utför stegen ovan i en minut eller två tills området ser likadant ut var du än har slipat.
• Tvätta av och torka rent.

Steg 3:Hur man använder Rubbing Compound?

(Om du har en repa eller chip kan du hoppa över det här steget)

Låt oss se hur man använder gnidningsmassa efter att du har slipat (om det behövs) området och allt är slätt.

Använda en putsmaskinsmetod :

• Fäst ullkudden i mitten av orbitalpoleraren.
• Applicera en tunn linje av gnidningsmassa över det matt slipade området direkt på den målade ytan. Du kan hitta det mesta gnidningsmedlet i ett pressrör för enkel användning. Om det är i en burk, ös upp lite blandning med en pappershandduk och applicera över den matta färgen.
• ​Sätt din orbitalpolerare i rörelse över repan. Detta är den enklaste metoden för att sprida gnidningsmassan.

Med din hand :

• Applicera tillräckligt med gnidningsmassa över din mikrofiberhandduk för att täcka det tråkiga området med en tunn mängd blandning.
• Applicera gnidningsmassan med ett fast tryck medan du gnider i en cirkulär rörelse över det matt slipade området med en mikrofiberhandduk.
• Applicera mer gnidningsmassa tills området inte längre är matt.

Det är viktigt att använda en separat ullkudde när man sprider gnidningsmassan och använda en separat för att vaxa bilens yta.

Det är också nödvändigt att ta bort gnidningsmassan helt med en handduk innan du går till nästa steg.

Steg 4:Polering, målning och vaxning

Polering :

Efter att ha rengjort bort eventuell gnidningsmassa kan du använda en annan ullkudde och polera ytan. Detta är inte nödvändigt men kan hjälpa det övergripande smalbenet.

Målning :

Om du har en repa som går ner till metallen är det enklast att använda ett touch up kit eller kitt och måla. Ett nagg eller repa kommer inte att svara på gnidningsmassa om det går ner till färgen eller metallen. Även om det går ner till färgen, kanske du kan använda bara en applicering av klarlack. Här är en video med mer information.

Vax :

Det är viktigt att skydda området du applicerat gnidningsmassa på. Om du slipade fungerar det bäst att använda ett pastavax. Om du hade en lätt repa borde något vax fungera bra. Nu kan du ta ett steg tillbaka och njuta av ditt hårda arbete!

Slutsats

Ovanstående steg hjälper dig att ta bort repor om du har följt stegen ordentligt. Du kan ta bort lätta repor enkelt och djupare repor med lite tid och tålamod.

När du lär dig kommer din erfarenhet att växa och du kan bemästra konsten att ta bort repor. Om du framgångsrikt följer stegen ovan kan du med tillförsikt titta på det arbete du gjort själv och njuta av din vackra lack. För mer information om hur du håller din bil i bästa skick använd sökfältet eller gå till artikelinläggen.