Kontakten mellan vatten och bar metall leder till att rost bildas. Om du inte agerar så snart som möjligt kommer rost att förbruka metallen. Detta är inte bara fult, utan det kommer också att äventyra den strukturella integriteten. I de flesta bilar, om skadan är för stor, måste du byta ut den skadade plåten. Om problemet inte är så allvarligt kan det fortfarande sparas.
I resten av det här inlägget kommer vi att ta itu med de specifika stegen för hur du reparerar rost på din bil utan att svetsa. Det kan tyckas vara ett knepigt jobb som är reserverat för erfarna mekaniker, men det är faktiskt ganska enkelt. Allt du behöver är att ha rätt material, samt lite tid och ansträngning för uppgiften.
Så här reparerar du rost på din bil utan att svetsa:en enkel åtgärd som alla kan göra vad du behöver för att följa denna handledning Steg-för-steg-guide om hur du reparerar rost på din bil utan svetsning1. Ta bort rost2. Fyll området 3. Jämna ut fyllmedlet4. PaintPro Tips SlutsatsInnan vi börjar diskutera stegen, gör dig redo med de material som du behöver för att slutföra processen med rostborttagning:
Som det kommer att visas i det här avsnittet finns det fyra enkla steg som du måste följa. De är ganska grundläggande och kan genomföras utan att behöva be om en hjälpande hand. Det kan hjälpa dig att spara hundratals eller till och med tusentals dollar!
Titta på den korta videon nedan för en visuell guide till stegen som du behöver följa:
Det första du måste göra är att ta bort rosten på ytan. För att göra detta, använd en spray för borttagning av lim. Applicera rikligt på den del som du måste behandla. Detta kommer att eliminera vaxsmuts eller oljor på ytan och se till att metallen under rosten inte förorenas.
Ta nu ditt sandpapper och börja arbeta på rosten. Använd ett 80-korns sandpapper. Om du inte vet, om korntalet är mindre, betyder det att det kommer att bli mer aggressivt. Om du vill lägga mer tryck föreslår jag också att du använder ett slipblock. Detta är lättare att hålla. När du gör detta, se till att du bär din dammmask.
Om den rostade delen är nära en del som inte rostar, ta bort den först. Du vill inte röra någon del som inte har några problem.
Kom ihåg att om det finns rost på utsidan är chansen stor att den också är rostig på insidan. Jacka upp den först och arbeta på den inre delen av bilen för att ta bort rosten också.
När du är klar med slipningen är nästa sak som behöver göras att lägga till ett spackel. Men innan du gör detta, hamra området som du har slipat. Detta kommer att platta till ytan, vilket gör det lätt att fylla. Detta kommer också att göra panelen starkare.
Applicera en rostförnyare för att hantera eventuell rost som du kanske inte har tagit bort från slipning. Det ger en kemisk bindning som gör ytan målbar. Applicera ett underlag efteråt.
Använd en kroppsplåster för att fylla hålen. Som visas i videon ovan, för den här guiden, har vi använt ett nät i rostfritt stål. Placera den bakom kroppspanelen, som kommer att ge det stöd som behövs för påfyllaren. Applicera ett limborttagningsmedel för att rengöra området.
Via:https://www.learnautobodyandpaint.com/chemicals-rust-repair-how-to-fix-rust/
Nu när området är rent kan du fortsätta med att applicera body filler. Här kommer vi att använda ett kroppsfyllmedel som är infunderat med glasfiber. Guldkroppsfyllmedel används också. Blanda fyllmedel och härdare. Följ instruktionerna från tillverkaren för att vara säker på att du gör detta på rätt sätt. Applicera ett lager filler på ytan. Du behöver inte göra det perfekt eftersom det första fillern i princip bara är för styrka.
Applicera guldfyllningen. Här måste du vara mer försiktig för att vara säker på att det kommer att sluta smidigt.
Ge fyllmedlet tillräckligt med tid för att torka. När det har torkat kan du nu fortsätta med att slipa. Slipa inte bara ytan utan även kanterna. Börja med ett 80-korns sandpapper och övergå så småningom till ett 180-grit sandpapper, som är finare och mindre aggressivt. Detta kommer att jämna ut ytan och få den att smälta väl med den andra delen.
Rör vid ytan som du har slipat. Om du kan känna stötar betyder det att du fortfarande måste fortsätta slipa tills det äntligen är slätt. Torka av den och blås allt damm innan du fortsätter.
När ytan är slipad och slät kan du nu gå till nästa steg som är målning. Detta är avgörande eftersom det kommer att återställa det ursprungliga utseendet på den del som en gång var skadad. Se till att leta efter en färg som matchar färgen på resten av din bil.
Börja med att applicera en primer. Låt primern torka och börja måla. Detta kan vara ganska utmanande, vilket är anledningen till att vissa väljer att ta sin bil till en lackeringsverkstad. Detta kommer inte att kosta för mycket eftersom du redan har gjort det första arbetet. När den väl är målad kommer din bil att se bra ut utan några tecken på rost!
Här är andra viktiga saker som du måste tänka på:
Vid det här laget hoppas jag att du redan är medveten om hur du reparerar rost på din bil utan svetsning. Som visas ovan finns det i princip fyra steg - ta bort, fyll, slipa och måla. Det är ett enkelt jobb som kan utföras av nästan alla. Du behöver inte spendera en förmögenhet för att få din bil att se bra ut!
3. Jämna ut fyllmedlet
4. Måla
Proffstips
Slutsats
