Din snabba och enkla guide till hur man tar bort vevlägessensorkabel
I resten av det här inlägget kommer vi att låta dig veta det bästa sättet för hur du tar bort vevpositionssensortråden. Detta är en enkel uppgift som kan utföras utan att behöva besöka en pålitlig mekaniker i grannskapet. Om du inte har erfarenhet av gör-det-själv-uppgifter kan du bli skrämd i början. Men när du har läst klart det här inlägget kommer du att inse att detta faktiskt är en lätt uppgift.
Vevlägesgivarens kabel ger den anslutning som är nödvändig för att länka samman två delar. När tråden är skadad kan uppenbarligen din motors prestanda äventyras. Detta gör det viktigt att inspektera den regelbundet och avgöra om den behöver bytas ut. När det senare är fallet kan diskussionerna i resten av det här inlägget visa sig vara praktiska.
Din snabba och enkla guide till hur du tar bort vevlägessensortråd Vad du behöver för att följa denna handledning Steg-för-steg-guide om hur du ändrar vevlägessensortråd Utan att ta bort remskivor och tillbehör Ta bort remskivor och tillbehör en ny vevlägessensor Installation av ny vevlägessensor WireConclusion
Vad du behöver för att följa denna handledning
Materialet som kommer att behövas för att slutföra denna uppgift är mycket grundläggande. Du behöver inte mycket och det är troligt att verktygen redan finns tillgängliga i ditt garage.
8-millimeters uttag
Tilläggsfältet
Spärr/skiftnyckel
Steg-för-steg-guide om hur man byter kabel för vevlägessensor
Nu när du har med dig det nödvändiga materialet kommer det här avsnittet att ta itu med de specifika instruktionerna som är inblandade. I det här fallet kommer instruktionerna att delas upp i två delar. Den första är ganska svårare eftersom det finns remskivor och tillbehör som fortfarande är installerade på framsidan. Den andra tar bort dessa tillbehör så att du lättare kan komma åt det du behöver ta bort.
Titta först på den korta videon nedan så att du kan se hur det faktiskt görs, vilket kommer att göra hela jobbet mycket enklare.
Utan att ta bort remskivor och tillbehör
Vevlägesgivaren är monterad i ett fäste. Det finns en liten mutter, som fungerar som kopplingen mellan fästet och plattan. Det är svårt att komma åt muttern på grund av delarna som omger den. Detta kommer att begränsa din rörelse. Skiftnyckeln kommer inte att kunna passa och din rörelse kommer att vara begränsad.
Du behöver en lång förlängning med en längd på minst 12 tum, som bör ha en kvartstums kardanknut.
Försök att flytta leden. Om den är vinglig är det bäst att linda in den med en eltejp, som håller den mer stabil.
Anslut ett 8-millimeters uttag i änden av kardanknuten.
Placera hylsan i änden av muttern, under vakuumpumpen.
Böj tillägget. Placera spärrhaken i andra änden av förlängningen och vänd den. Vid det här laget kommer muttern redan att vara lös och du kan koppla ur kabeln för vevlägessensorn.
Ta bort remskivor och tillbehör
Det här kommer att bli en lättare uppgift. När du har tagit bort remskivorna och tillbehören har du obehindrad tillgång till muttern, vilket gör det enkelt att ta bort den.
Börja med att ta bort remskivorna och vakuumpumpen. Du kan nu få en mer detaljerad bild av muttern och det blir lättare att ta reda på hur den kan tas bort.
Använd en 8-millimeters hylsa för att ta bort muttern. Vrid skiftnyckeln tills muttern lossnar.
När muttern är lös kan du vända den för hand. Ta bort tråden och vid det här laget är du redan klar.
Proffstips
Att känna till stegen för att ta bort vevpositionsvajern är viktigt, men det skulle vara bättre om du också tänker på de saker som kommer att nämnas i det här avsnittet.