Hur man byter ut en oljekylningslinje:En snabbguide för nybörjare

När du använder ditt fordon varje dag utsätts det för stress, vilket orsakar slitage på dess komponenter. Även om det finns många delar som kan skadas med tiden, är en värd att notera oljekylarlinjen. När det misslyckas kommer det inte att kunna reglera oljetemperaturen. Detta kan göra att oljan går sönder och kommer att påverka hur ditt fordon presterar negativt.

En oljekylningsledning ansluter oljefiltret till kylaren. Det kan vara utsatt för olika yttre problem, såsom bucklor och korrosion. Vid ett tillfälle måste du ändra den för att den ska fungera som bäst. Med detta sagt, om du vill veta hur man byter ut en oljekylningslinje, fortsätt att läsa resten av det här inlägget och lära dig av de insikter som jag kommer att dela med mig av.

Hur man byter ut en oljekylningslinje:En snabbguide för nybörjare Vad du behöver för att följa den här handledningen Steg-för-steg-guide om hur man byter ut en oljekylare1. Jack upp ditt fordon2. Ta bort oljekylningsledningen3. Töm överflödig olja4. Jämför Oil Cooler Line5. Kontrollera tätningarna6. Installera den nya oljekylaren LinePro Tips Slutsats

Vad du behöver för att följa denna handledning

Innan du börjar, förbered det material som kommer att behövas för uppgiften. Den goda nyheten är att dessa material är ganska grundläggande och tillgängliga i din verktygslåda, med undantag för ersättningsoljan till det du ska ta bort.

• Ny oljekylningslinje
• Jackstativ
• Hjulklossar
• Spärr/skiftnyckel
• Oljetråg

Steg-för-steg-guide om hur du byter ut en oljekylare

När du har samlat ihop det material som behövs, följ stegen som kommer att nämnas nedan. Som du kommer att inse är instruktionerna ganska grundläggande och lätta för alla att följa. Innan du fortsätter läsa, titta på den korta videon nedan för en visuell guide till vad som behöver göras:

1. Jacka upp ditt fordon

Det första du måste göra är att parkera bilen på ett jämnt underlag och lyfta upp den. Du måste komma åt huven när du tar bort och byter ut oljekylarledningen. Se till att hitta en plats där underlaget är stabilt, vilket är viktigt för din säkerhet. Den ska också ha den belysning som du behöver för att kunna fungera korrekt.

Om du vill vara säkrare är det bäst att även använda hjulklossar. Detta kommer att låsa hjulet och förhindra att det rullar medan du arbetar under.

2.Ta bort oljekylarledningen

När fordonet redan är i ett inställt läge, bör du lokalisera oljekylarledningarna i motorhuven. När den har hittats, börja ta bort den. Ta ut den från den punkt där den är ansluten till motorn. Använd en spärr eller en skiftnyckel för att ta bort bultarna som fungerar som kontakten för oljekylarlinjen. Lossa och koppla ur.

Efter att ha tagit bort den från under bilen, ta bort den från toppen. Lossa bultarna som förbinder ledningen. Vicka och dra ut den långsamt.

3.Töm överflödig olja

När du har tagit bort oljekylarledningen är nästa sak du måste göra att ta bort överflödig olja. Det kommer att droppa underifrån, så glöm inte att placera en oljetråg för att fånga upp droppet. Du kan hamna i en röra om du inte har en panna för att fånga upp överflödig olja.

4.Jämför oljekylningslinjen

Innan du placerar den nya oljekylarledningen, jämför den med den gamla. Se till att de har samma form och längd. Det är viktigt att ha samma design så att du kan montera den i sitt ursprungliga läge. Den måste också ha de böjar som krävs för att ha det utrymme som krävs för att slutföra monteringen.

5.Kontrollera tätningarna

Tätningar är viktiga eftersom de förhindrar läckage och ser till att ledningarna blir täta och säkrade. Tätningarna kan finnas i olika former, såsom packningar och O-ringar, bland annat. Om de inte ingår i ersättningsoljekylarna måste du köpa dem separat.

6. Installera den nya oljekylningslinjen

Vid denna tidpunkt bör du vara redo för installationen av den nya oljekylningslinjen. Installera först den nya ledningen på sidan av oljekylaren. När du är klar, installera den på motorsidan. Se till att muttrarna eller bultarna är åtdragna. Annars kan du drabbas av läckor. Sätt tillbaka alla monteringsfästen.

Proffstips

Via:https://www.pelicanparts.com/techarticles/BMW-E60/74-ENGINE-N54_Engine_Oil_Cooler_Replacing/74-ENGINE-N54_Engine_Oil_Cooler_Replacing.htm

I det här avsnittet kommer vi att ge dig några insiktsfulla tips om allt som är relaterat till oljekylare. En sak som de flesta av er skulle vara oroliga över är när den ska bytas ut. När allt kommer omkring skulle ingen vilja spendera pengar på att ersätta något som inte är problematiskt i första hand.

• Om din oljenivå är lägre än normalt kan det tyda på ett antal saker, varav en är en felaktig oljekylningslinje. Det finns möjligen en läcka eller spricka, vilket är anledningen till att oljan rinner ut snabbare.
• Du kanske också vill utföra en snabb inspektion av oljekylarledningen. Leta efter tecken på slitage, inklusive krympningar och böjar. Om det finns synliga ytskador, se detta som ett tecken på att du måste byta ut oljekylarledningarna.
• Om du märker att det finns en oljepöl under bilen från där den är parkerad, visar detta också att oljekylarledningen kan vara problematisk, det är därför det droppar olja.

Samtidigt, när du letar efter en ny kylare som kommer att användas som en ersättning för den gamla, här är några saker att tänka på:

• Som nämnts tidigare är en av de viktigaste att se till att de har samma form, design och längd för att få perfekt passform. Ta en titt på OEM-specifikationerna för att vara säker på att du kommer att få rätt eftermarknadsdel.
• Utvärdera materialen som används. Se till att den är gjord av högkvalitativa material som är fria från rost och korrosion, bland annat yttre skador.
• Anslutningarna och tätningarna är lika viktiga som ledningen eller själva slangen. De måste vara tillräckligt täta för att förhindra läckage och för att tillhandahålla en säker anslutning.

Slutsats

Efter att ha läst den här korta guiden hoppas jag att du redan vet hur man byter oljekylare. Många av er kanske tror att detta är en uppgift som är reserverad för proffsen. Sanningen är att du inte behöver vara en licensierad mekaniker för att slutföra uppgiften framgångsrikt. Följ bara stegen som har nämnts ovan och du behöver inte spendera mycket för att få jobbet gjort!