Har du någonsin märkt att du börjar sakta ner när sommaren börjar? Du kommer antagligen på dig själv på jakt efter lite skugga och en trevlig kall drink för att komma tillbaka till farten. Samma sak händer med din c
ar. När motorn börjar gå varm skickar kylvätsketemperatursensorn (CTS) ett meddelande till kontrolldatorn i vår motor att börja styra många olika processer inklusive bränsleinsprutning, tändningstid, variabel ventiltid och transmissionsväxling. När motorn blir varm krävs det olika tidpunkter och en annan blandning av bränsle för att hålla igång ordentligt.
Tyvärr faller även kylvätsketemperatursensorer under för tiden och börjar sluta fungera ordentligt allteftersom tiden går. Att byta ut CTS är en av de vanligaste fordonsreparationer som finns. Det är också väldigt enkelt och billigt att ha gjort. Om du märker att din bil använder mer bränsle än vanligt, du har problem med att starta den eller att avgasröret avger svart rök kan du ha en dålig sensor. En felaktig sensor är också en av anledningarna till en överaktiv kontrollampa. Sensorn misslyckas vanligtvis på grund av korrosion i kylsystemet, så vi rekommenderar att du tar in din bil för att få din CTS diagnostiserad och reparerad.
Vi tar en titt på din bil och kan berätta om du ska byta ut din CTS eller inte. Våra certifierade mekaniker kan också ta en titt på kylsystemet för att säkerställa att det inte behöver repareras. Om du ska bygga om eller byta ut din motor rekommenderar vi att du även byter ut CTS så att det inte uppstår några motorproblem.
Att få CTS utbytt kan vara ett snabbt och litet jobb, men det är ett som går långt när det gäller bränsleekonomi och sparar tid och pengar i framtiden.
