car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

The Dutch Reach förhindrar cykelkrascher


Varning för tvärtrafik bak. Övervakning av döda vinkeln. Detektering av fotgängare och cyklister. Biltillverkare kommer med många nya säkerhetsfunktioner för att hjälpa förare och, ännu viktigare, dessa funktioner blir mer tillgängliga och överkomliga. Ändå bör förare inte vänta på att dessa innovationer ökar sin egen medvetenhet om vad som händer runt deras fordon. Tänk om det fanns ett snabbt och enkelt sätt att minska antalet dödsfall för cyklister som inte kräver teknik och fungerar i vilken bil som helst?

Det visar sig att det finns, och det kallas Dutch Reach. Så här fungerar det. Om du sitter i förarsätet, istället för att sträcka dig ner med vänster hand och öppna dörren, nå med höger hand. Att sträcka sig över din kropp saktar ner dig och tvingar din kropp och ditt huvud att vända sig mot den riktning du rör dig. Du kommer att få en skymt av sidospegeln, så att du kan se om en cyklist eller fotgängare är närmare än de ser ut, och sedan tittar du automatiskt bakom dig för att säkerställa att ingen närmar sig.

Enkelt uttryckt, istället för att slänga upp dörren med ena handen och göra något annat med den andra (ta tag i din väska, telefon, kaffe, vad som helst) tvingar Dutch Reach dig att bli mer medveten om vad du gör.

Under 2016 dödades 840 cyklister på USA:s vägar. Enligt National Highway Traffic Safety Administration representerar det en ökning med 1,3 procent jämfört med 2015 och är den högsta siffran som registrerats sedan 1991. En studie från 2015 från Vancouver, British Columbia, visade att av de cyklister som var inblandade i en krock med en bil , de flesta skador orsakades av dörrar, när en cyklist blir påkörd av en bildörr som öppnas i deras väg. Det är en vanlig missuppfattning att dörröppningar inte är allvarliga eftersom bilen inte rör sig, men dessa vanliga krockar kan lätt resultera i cyklistens död. Det betyder att även om det inte finns tillräckligt med data för att bevisa effektiviteten av Dutch Reach, så finns det fortfarande gott om incitament att anstränga sig för att minska eller eliminera dessa typer av kollisioner.

Dutch Reach har fått sitt namn för att det är en självklarhet för förare i Nederländerna, som är vana vid landets cykelvänliga kultur innan de ens börjar köra. Dutch Reach lärs också ut i förarutbildning i Nederländerna, ifall någon lyckas missa memo. Ändå säger experter att det tog lite tid för förare och cyklister att samexistera fredligt och säkert, och de nödvändiga förändringarna skedde inte av sig själva. Efter tid och ansträngning började andra europeiska kommuner att anamma tekniken. Det betyder att utbildning och ansträngning kan göra förändringar i USA också.

Dutch Reach Project skapades 2016 av Dr. Michael Charney, som svar på döden av en 27-årig amerikansk sjuksköterskestudent som dog efter att ha kolliderat med en öppen bildörr. Dutch Reach lades först till i förarutbildningsmanualer i Massachusetts (där det tidigare nämnda dödsfallet inträffade) och Illinois. Washington blev den tredje staten att lägga till Dutch Reach till statligt förarmaterial från och med februari 2019.

I en New York Times-berättelse om Dutch Reach jämförde Peter Han, överlevande från en allvarlig dörrkrasch i Washington, tekniken med idén att titta åt båda hållen innan han korsade gatan. Dutch Reach Project syftar till att öka medvetenheten ännu mer, utbilda förare om tekniken med hopp om att beteendeförändringen kommer att bli en vana och norm.

I början av 2019 började AAA och National Safety Council lära ut Dutch Reach i förarsäkerhetsklasser, vilket innebär att det kan vara på väg att bli mer utbrett i USA.

Läs mer om cyklar och cykelsäkerhet i " Cykel 1 100 bästa tips genom tiderna:Toppcyklister delar med sig av sina hemligheter för att maximera prestanda, säkerhet och nöje " av Jason Sumner (redaktör). HowStuffWorks väljer relaterade titlar baserat på böcker som vi tror att du kommer att gilla. Om du väljer att köpa en får vi en del av rean.

Nu är det intressant

Dutch Reach Project säger att det vanligtvis tar cirka 30 dagar att träna om hjärnan för att öppna en bildörr med handen på andra sidan. De föreslår att du knyter ett band till dörrhandtaget som ett sätt att påminna dig själv om att träna Dutch Reach varje gång du går ur bilen. Så småningom kommer din hjärna att skapa det "muskelminne" som behövs för att göra det automatiskt.


12 Intressanta, fantastiska och roliga Ford-fakta som du kanske inte vet

Renault utökar sitt PRO+-sortiment, The All-New ZOE Car-Derived Van

Land Rover Defender 2021 3.0 I Diesel 90 X Exteriör