Dina körvanor kan i hemlighet skada din bil. Oskadliga vid första anblicken, vissa rutiner kan faktiskt lägga onödig stress på din bil och resultera i rejäla reparationskostnader.
Ett team av experter från LeaseVan, ett skåpbilsleasingföretag, delade en lista med åtta vanliga dåliga vanor som förare bör ompröva om de vill ta väl hand om sin bil eller skåpbil.
Många vilar till exempel ofta handen på växelspaken under körning. Detta kan verka oskyldigt till en början, men det kan faktiskt skada växelväljarens gaffel eller andra inre delar av växellådan i det långa loppet.
Att överlasta fordon är ett annat oskyldigt misstag som bilister kan göra regelbundet. Att göra det belastar bromsar och fjädring i onödan, samtidigt som bränsleförbrukningen ökar, vilket gör det till en ganska kostsam dålig vana.
En talesperson för LeaseVan sa:"Ingen förare är perfekt, och vi är förmodligen alla skyldiga till att göra en eller två av dessa saker då och då.
"Men problem uppstår när dessa körvanor fortsätter och fortsätter och inte kvävs i knoppen.
"De flesta familjer förlitar sig på sina fordon för att klara sig i sina vardagliga liv, så allt du kan göra för att skydda dess mekanik kommer att rädda dig med rejäla reparationsräkningar snabbare än nödvändigt."
Förutom att det är ett potentiellt farligt sätt att köra kan det också skada din bil i det långa loppet att vila handen på växelspaken.
Om du gör det här mycket kan det hända att du trycker på väljargaffeln eller andra inre delar av växellådan utan att ens inse det.
Med tiden kan detta göra att dessa komponenter slits ut mycket snabbare än de borde.
Detta kan leda till bullriga växlar eller oförmåga att välja en växel korrekt och smidigt.
Att hålla foten på bromsen för länge gör att bromssystemet blir för varmt, vilket i sin tur skadar det och påskyndar det vanliga slitaget.
Flytta istället ner växlarna för att låta bilen sakta ner sig och använd bara bromsen när det behövs, som när du stannar helt.
Att åka med kopplingen eller "cruisa" är en riktigt dålig vana.
Det minskar inte bara mängden kontroll du har över ditt fordon, utan det påskyndar också det naturliga slitaget på din koppling, så du kommer förmodligen att behöva betala för att få den utbytt oftare än vad som borde vara fallet.
När du är parkerad över natten kommer oljan i din motor så småningom att lägga sig på den lägsta punkt den kan, så när du sätter dig i bilen nästa morgon och börjar varva motorn vilt utan att ge den tid att cirkulera ordentligt, kan det finnas metall på metallfriktion som skadar komponenterna.
Överbelastning av ditt fordon innebär onödig belastning på bromsar och fjädring, ökar bränsleförbrukningen och förmodligen också avgasutsläppen.
Så förvara inte något i din bil som inte behöver vara där.
Acceleration vid låga varv, eller i för hög växel, betyder att motorn arbetar hårdare. Dessa körvanor innebär också att den utsätts för onödig påfrestning.
Växla ner en växel och låt varvtalet öka gradvis innan du växlar upp. Detta är särskilt relevant när du bär tunga laster eller när du klättrar i backar.
Potholes är förbannelsen av de flesta förares liv, men du bör verkligen vara uppmärksam och se till att inte träffa någon.
När du träffar ett potthål kan stöten orsaka buckliga hjul, klumpar i däcket och till och med spruckna legeringar.
Dessa körvanor kan också rubba spårningen och hjulbalansen.
Det är mycket bättre att sakta ner ditt fordon mjukt och försiktigt än att bromsa hårt i sista minuten.
Att göra det sistnämnda innebär stora påfrestningar på bromsarna och sliter ut beläggen och skivorna mycket snabbare – båda är inte direkt billiga att byta ut!
En del av detta innehåll publicerades ursprungligen här.
