Att resa med flyg kan innebära för många risker, så du är ute efter ett nytt fordon. Oavsett om det är en bil för att ta dig från punkt A till punkt B eller ett pendlingsfordon är detta ett betydande ekonomiskt beslut. Du vill inte ta lätt på det. Om du väljer att köpa från en oberoende säljare, kanske du vill avsätta extra pengar för en inspektion före köp för att hjälpa dig i ditt beslutsfattande. Men om du ska till en ansedd återförsäljare bör de ge dig en omfattande historikrapport för de flesta certifierade begagnade fordon.
Trots dessa aspekter är provkörningen en av de mest kritiska delarna av att välja bil. Att ägna särskild uppmärksamhet under provkörningen kan hindra dig från att köpa en citron, vilket sparar tusentals dollar i det långa loppet. Vilka tecken bör du se upp för under en provkörning?
Om du provkör ett fordon med cirka 30 000 miles:
Testa hur bilen klarar sig. Bilar med 30k miles och mindre är praktiskt taget nya bilar, så var inte rädd för att testa dem. Kör fordonet på ojämna vägar och se hur det reagerar över farthinder. Se hur bilen hanterar snäva svängar. Om du märker några problem är det viktigt att kontrollera styrningen och fjädringen.
Bra däck kan hålla upp till 50 000 miles.
Gör en ordentlig visuell inspektion av däcken och se till att slitbanorna är jämnt slitna. Efter visuell inspektion av däcken, hoppa in i bilen och kontrollera inriktningen. När du kör på en rak och stadig väg, se till att ditt fordon inte glider åt ena sidan.
Gör en grundlig inspektion av fordonets insida. Slå på ventilerna och se till att de luktar fräscht. Anteckna eventuella dåliga lukter eller cigarettlukter. Kontrollera sätena och titta under mattorna för att inspektera deras skick.
Observera hur bromsarna fungerar.
Lyssna efter malande ljud och skrapning under din provkörning.
Om du provkör ett fordon med cirka 60 000 miles:
Kontrollera om det finns rost och korrosion på karossen under fordonet och på karossen. Om rosten är i ett tidigt skede kommer den att presentera sig som små bubblor i färgen. Kontrollera hur lång fordonets garanti är eftersom rost och korrosion vanligtvis täcks av tillverkarens garanti.
Kolla in motorljuden.
Medan du är på provkörningen, sätt bilen i körning och håll ner bromspedalen. Samtidigt som du bromsar, håll i ratten för att känna efter ovanliga pulserande eller vibrerande. Ta dessutom bort foten från bromsen och kör en bit. Fordon är vanligtvis skapade för att vara ganska tysta till en viss grad. Nyckeln är att vara uppmärksam på alla ljud.
Kontrollera luftkonditioneringen för att se till att den fungerar som den ska.
Om du testar under sommaren, se till att du verifierar alla fläkthastigheter och se till att luftkonditioneringen förblir kall. Om du testar under vintern, låt luften rinna tillräckligt länge för att kontrollera om det inte luktar unken eller fuktig.
Vid alla fordonsinspektioner bör du kontrollera om det finns varningslampor på instrumentbrädan av alla slag.
Om du provkör ett fordon med cirka 100 000 miles:
Innan du startar körningen, kontrollera fordonets underhållsregister och reparationshistorik.
Nyckeln är att matcha underhållsrekommendationerna i bruksanvisningen för att se vad som har slutförts.
Se till att ditt fordon inte tar längre tid än två till tre sekunder att starta.
Om ditt fordon tar lång tid att veva på kan det vara en indikation på att det är problem med startmotorn eller batteriet.
Kontrollera efter eventuell rök eller ljud från motorn.
All rök anses vara ett dåligt tecken och bör tas på allvar. Kontrollera dock också efter ovanliga lukter som den söta lukten av kylvätska eller bränd motorolja.
Innan du startar provkörningen, kontrollera nedanför fordonet för eventuella läckor. Och kontrollera vätskorna för att identifiera om någon av dem ser låg ut. Låg vätskenivå kan signalera behovet av en inspektion.
Detta är också ett utmärkt tillfälle att se över interiören.
Sätt dig i sätena för att se till att kuddarna inte är slitna eller att det inte finns några revor i lädret. Inspektera under mattorna för vatten eller mögel.
Provkörningen för ett äldre fordon är det bästa tillfället att se hur det hanterar olika element. Ta med bilen på en tur på motorvägen och se hur den växlar och klarar fart. Lyssna efter konstiga ljud. Ta ditt fordon genom staden för att se hur våra handtag stoppar och kör trafik.
De flesta föremål bör inspekteras under alla provkörningar. Fordon med fler mil kan stöta på olika typer av problem. Den här listan är en användbar påminnelse om vad du ska hålla utkik efter. Alla provkörningar bör börja med att du granskar servicedokumentationen och inspekterar interiör och exteriör. Alla varningsljus, oavsett körsträcka, bör undersökas. Dessutom bör vätskor aldrig vara för låga, eftersom detta vanligtvis tyder på en läcka. Om du har ytterligare frågor, tveka inte att ta med ditt fordon till Red Rock Repair för en inspektion före köp. Vårt team i Las Vegas hjälper dig gärna.
