car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Vad driver styrsystemet i ditt fordon?

Servostyrningssystemet i ditt fordon gör att du kan styra ditt fordon i den riktning du vill att det ska fortsätta. Servostyrning är verkligen "servoassisterad" styrning. Med "servostyrning" kan du styra ditt fordon manuellt när motorn inte är igång eller om du har ett fel i servostyrningssystemet som inaktiverar det.

Servostyrning använder en hydraulisk pump som drivs av en rem som drivs av motorn, denna pump gör att en liten mängd vätska kan stå under tryck. Detta tryck hjälper i sin tur styrmekanismen att styra däcken när du vrider på ratten. Servostyrningssystemet inkluderar vanligtvis en pump, servostyrningsvätska, en tryckslang, en kontrollventil och en returledning.

Det finns två grundläggande typer av servostyrningssystem som används på fordon. Kuggstångsstyrsystemet och det konventionella/integrerade styrväxelsystemet, som också är känt som ett recirkulerande kulstyrsystem. Kuggstångsstyrsystemet är det mest använda servostyrningssystemet i dagens fordon. Styraxeln vrider en växel som flyttar kuggstången från sida till sida, med hjälp av en kraftenhet som är inbyggd direkt på kuggstångsenheten. Styrväxelsystemet används i allmänhet oftast på lastbilar, det har en serie stålkulor som fungerar som rullgängor mellan styraxeln och kuggstångskolven. Rattaxeln ansluts till en växelenhet och en serie länkar och/eller armar som vrider hjulen åt vänster eller höger.

Det bästa sättet att underhålla ditt fordons servostyrningssystem är att regelbundet kontrollera servostyrningens vätskenivå och tillstånd. En låg vätskenivå kan orsaka skador på några av komponenterna i styrsystemet. Det rekommenderas att läckor repareras om de uppstår och att vätskan spolas ungefär var 50 000 mil för att hålla den ren från föroreningar. Denna vätska är nyckeln till att hålla servostyrningspumpen, styrväxeln eller kuggstångsenheten smord och är det hydrauliska elementet i servostyrningssystemet.

Om ditt fordon börjar uppvisa några av följande symtom:

  • hård styrning
  • tung eller svarslös styrning vid låga hastigheter eller under parkeringsmanövrar
  • ovanligt ljud när du vrider på ratten
  • en shimmy eller skak i ratten
  • en ratt som inte återgår till "mitten" ordentligt
  • vätska läcker under fordonet

Vi rekommenderar att din betrodda reparationsverkstad gör en inspektion av ditt styr- och fjädringssystem för att identifiera problemet. Regelbundna inspektioner och underhåll är nyckeln till livslängden på ditt servostyrningssystem.

Steve och Karen Johnston är ägare till All About Automotive, som tillhandahåller bilreparationer och bilunderhåll av hög kvalitet i Historic Downtown Gresham. Om du har frågor eller kommentarer, ring dem på 503-465-2926 eller maila dem på [email protected]. De kan hjälpa!


PDK Tuning för Porsche

Tesla firar milstolpe för en miljon fordon

Audi e-tron GT 2021 quattro Exteriör