Värmesystemet i ditt fordon är designat för att hålla dig varm medan temperaturen utanför är kalla, blöta och/eller blåsiga. Fordonets motorkylsystem är direkt
kopplat till värmesystemet. Om ditt värmesystem inte fungerar som det ska är det viktigt att få det kontrollerat, eftersom ditt motorkylsystem kanske inte heller fungerar som det ska och en överhettad motor kan leda till motorskador.
Det finns några grundläggande komponenter i värmesystemet; värmarens kärna, fläktmotorn/fläkten, värmeslangarna, värmarens reglerventil och HVAC (värme, ventilation, luftkonditionering) kontrollpanel/enhet inuti kabinen. Kylsystemets komponenter som samverkar med värmesystemet är kylvätska, termostat, radiator och vattenpump. Värmarens kärna används också i fordonets kylsystem.
Värmen som skapas av motordriften byggs upp och behöver någonstans att ta vägen. Mycket av denna värme leds genom avgassystemet. Den återstående uppbyggda värmen finns kvar i motorns gjutgods och överförs till kylvätskan. När fordonet har nått driftstemperatur öppnas termostaten och låter kylvätskan från kylsystemet cirkulera genom motorpassagerna och tar bort värmen från motorn och skickar den in i kylaren och cirkulerar till värmeelementets kärna som distribuerar denna värme in i kabinen på motorn. fordon. Värmarens kontroller och fläkten styrs av passagerarna i fordonet för att styra hur mycket värme som kommer in i kabinen och i vilken takt med hastigheten på fläktmotorn/fläkten.
Värmarens kärna är som en liten radiator som fungerar som en värmeväxlare. Den är vanligtvis monterad under instrumentbrädan eller HVAC-huset nära brandväggen på passagerarsidan av fordonet. Denna komponent har ett inlopp och ett utlopp för att tillåta kylvätska att flöda genom kärnan. Fläktmotorn blåser luft genom värmarens kärna och till passagerarutrymmet inuti din bil. Värmarens reglerventil är den enhet som styr flödet av den varma motorns kylvätska genom värmarens kärna. Den sitter vanligtvis i en av värmeslangarna för att reglera detta flöde. Denna ventil hjälper alltså till att styra värmarens effekt in i kupén, vilket krävs av värmarreglagen som manövreras av passagerarna i fordonshytten.
För att värmaren ska fungera korrekt är det avgörande att kylsystemet är i gott skick. Att ha rätt blandning av ren kylvätska och vatten så att den har rätt skyddsnivå som i vårt klimat är – 32 grader Fahrenheit. Att kylvätskan är på full nivå utan läckage är också mycket viktigt för korrekt drift. Termostaten måste öppnas och stängas vid rätt temperaturnivåer och inte fastna, och vattenpumpen måste fungera så att den kan cirkulera kylvätskan genom motorn, kylaren och värmeelementet. Värmarens kärna och kylaren måste hållas rena och läcka för att kunna sprida värmen från motorn ordentligt.
Att underhålla kylsystemet på rätt sätt är nyckeln för att ditt fordons värmesystem ska fungera effektivt. Att få kylvätskan i din motor att spola regelbundet och fylla på med den rena kylvätskan/vattenblandningen är mycket viktigt tillsammans med att reparera eventuella läckor som uppstår i ditt kylsystem. Vi rekommenderar att ditt kylsystem inspekteras regelbundet vid varje oljebyte så att du är medveten om eventuella kylsystemproblem och kan få dem reparerade medan de fortfarande är små. Steve och Karen Johnston är ägare till All About Automotive, som tillhandahåller bilreparationer och bilunderhåll i Historic Downtown Gresham. Om du har frågor eller kommentarer, ring dem på 503-465-2926 eller maila dem på [email protected], du kan också besöka vår webbplats på allaboutautomotive.com.
