Sommar och varmt väder är äntligen på väg! Så det är särskilt viktigt att se till att motorkylsystemet i ditt fordon fungerar som det ska.
Det rekommenderas att spola motorns kylvätska vartannat år eller 30 000 mil. Ta sedan hand om alla kylvätskeläckor så snart du är medveten om dem. Detta kommer att hålla ditt motorkylsystem i gott skick, för att minska risken för överhettning och skada på ditt fordons motor.
Skälen till att vi rekommenderar regelbunden spolning av din kylvätska är följande:
Kylvätskans funktion är att höja kokpunkten och sänka fryspunkten för vattnet/kylvätskan i motorn och resten av kylsystemet.
Kylmedel har också speciella smörjande egenskaper för att hålla vattenpumpen smord.
När komponenterna i kylvätskan går sönder börjar PH-balansen ändras.
Tillverkare rekommenderar att PH-startpinten ligger på 10 på PH-skalan. När PH-värdet sjunker blir det surt och kan börja försämra zink och tenn i lödfogarna, sedan börjar aluminium, koppar och gjutjärn att få grop.
Gummislangar och packningar kommer att försämras inifrån och ut.
Beroende på vilken typ av kylvätska som finns i ditt fordon kan de ha olika färger och du vill inte blanda dem. Standard (grön) kylvätska och kylvätskor med förlängd livslängd (orange, rosa, gul, blå och klar) kan ha en gelliknande effekt om de blandas.
Så håll ett öga på, eller låt en professionell tekniker regelbundet kontrollera och serva kylsystemet i ditt fordon. Summan av kardemumman är att kylvätskeläckage och överhettning kan resultera i ytterligare skador på ditt fordon och olösta problem kan till och med orsaka stora motorskador.
