Det här är en av de frågor som det finns många olika åsikter om. Personligen tycker jag att du bör titta på lite olika saker innan du bestämmer dig för vilken typ av bil som skulle vara bäst.
För det första är statistiken om tonårsförare i USA inte bra. Under de första sex månaderna av körning löper en förare i åldrarna 16 till 19 11 gånger större risk att krascha än en 40 till 50-åring. Motorfordonsolyckor i USA är den vanligaste dödsorsaken för 15 till 20-åringar. Då har du också statistiken att en motorfordonsolycka är tre gånger så stor sannolikhet att inträffa efter 21:00.
Det finns några faktorer som ligger bakom denna statistik. Tonårschaufförer utvecklar fortfarande sina färdigheter, de har en lägre förmåga att upptäcka en fara, en låg riskuppfattning, de tenderar att ta fler risker och har en högre statistik över att inte använda säkerhetsbälten. Även tonåringar med passagerare har 3,6 gånger högre risk att krascha än om de körde ensamma.
På grund av en del av denna statistik borde säkerhet förmodligen vara den viktigaste faktorn i beslutsfattandet av vilken typ av fordon som ska köras. Därför vill jag varna dig för "rekonstruerade titel"-fordon. Om ett fordon har varit i en större krasch har de skrynkliga punkterna på ramen som skyddar fordonets kabin redan använts. Så fordonets struktur är i ett komprometterat tillstånd, och det fordonet skulle inte hålla lika bra vid en annan krock. Innan jag köper den här typen av bil rekommenderar jag att du tar den till en specialist på fordonsram för att kolla in den.
De andra sakerna du vill titta på är:
1) Hur mycket pengar måste du eller din tonåring spendera på det ursprungliga köpet.
2) Hur mycket pengar kommer att finnas tillgängliga på årsbasis för underhåll och reparationer.
Lär din nya förare att budgetera cirka 800,00 USD per år för underhåll och reparationer. På nya bilar behöver du inte så mycket, men om du sparar det årligen, när ett underhåll på 30 000 mil eller nya bromsar eller etc... dyker upp är de alltid förberedda. På en begagnad bil kommer dessa medel troligen att behövas för att underhålla den ordentligt.
När det gäller märke eller modell av ett fordon har varje person sina egna preferenser. Specialbilar, sportbilar och europeiska bilar är mer invecklade och kan vara mycket dyrare att reparera och underhålla. Asiatiska och amerikanskt tillverkade fordon kan kosta mindre att reparera och underhålla, men jag skulle dubbelkolla med ditt försäkringsbolag om statistiken för det års märke och modell som du är intresserad av, hur ofta de vandaliseras och stjäls.
Så, innan du eller din tonåring köper en bil, titta på säkerhetsbetyg, bilfaxrapporter, kolla med ditt försäkringsbolag och ta reda på vad fordonet kräver för underhåll och hur mycket dessa kostnader är. Om du köper ett begagnat fordon rekommenderar vi att du besiktar en begagnad bil av en kvalificerad reparationsverkstad så att du vet hur bra skick fordonet är i.
