Som de flesta fordonsägare vet är smog- och utsläppstestet ett viktigt steg för att få sitt fordon registrerat. Även om du kanske kan undvika det baserat på var du bor, krävs det av DMV för en handfull län. Innan testet, se till att du har ett försäkringsbevis och eventuella tillämpliga avgifter. Dessa avgifter kommer att baseras på platsen och typen av utsläppstest, så se till att du checkar in med din inspektionsstation innan du besöker .
I Texas krävs bara en handfull områden för att göra testet. Om du befinner dig inom dessa områden bör du räkna med att göra testet. Dessa områden inkluderar:
Austin-Round Rock
Houston-Galveston-Brazoria
Dallas-Fort Worth
El Paso
Tillsammans med det finns det ett par undantag att tänka på. Om ditt fordon faller inom dessa tre undantag gör du inte det måste göra testet:
Fordonet är under två år gammalt
Fordonet är över 24 år gammalt
Fordonet är dieseldrivet
Nu när du förstår testkraven för Texas är det dags att diskutera hur du kan klara testet. Ingenting är mer frustrerande än att misslyckas i ett utsläppstest, eftersom du måste få allt som misslyckades reparerat och omtestat, vilket kan ta avsevärd tid. Även om det finns en mängd olika metoder du kan följa rekommenderar vi dessa tre metoder för att säkerställa att du klarar utsläppstestet oftare än inte!
Om du märker att något är fel med ditt fordon, ta inte smog- och utsläppstestet. Om du bestämmer dig för att ta ditt fordon till testet innan du låter det repareras, kommer du att misslyckas på testet, förlora pengar och bli tillsagd att reparera fordonet ändå. Var istället proaktiv och låt ditt fordon repareras först. Detta hjälper dig att klara testet första gången, så att du sparar tid och pengar!
Det är viktigt att du blir av med det här ljuset innan tar provet. Om denna lampa syns kommer du automatiskt att misslyckas i testet. Det finns ett par sätt du kan fastställa orsaken till ljuset. Du kan antingen ta med ditt fordon till vår butik och låta våra tekniker ta en titt, eller köpa ett OBD II-system som kan läsa och översätta koderna som skickas från ditt fordons datorsystem. Oavsett vad du gör, se till att problemet är åtgärdat innan testet!
Innan du tar ditt test, se till att köra ditt fordon i 15-20 minuter. Denna körning ger ditt fordon tid att nå och bibehålla optimala nivåer för din kylvätska, olja och katalysator. Detta kommer att hjälpa till att minska tiden på ditt test eftersom teknikern vanligtvis behöver värma upp fordonet innan han utvärderar det.
