car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Road Survival Kit:Hur man förhindrar kylsystemproblem

Om du regelbundet kontrollerar motorns kylvätskenivå i överflödestanken kan du undvika katastrofer. Om du måste fortsätta fylla på kylvätskan är det en indikation på att ditt kylsystem läcker. Att ta hand om det nu innan det blir ett stort problem kan spara mycket pengar. Att låta din kylvätska testas och hela systemet inspekteras av en tekniker vartannat år är ett ännu bättre sätt att förhindra problem med kylsystemet.

Alla tecken på överhettning av motorn är ett allvarligt problem, så det bästa sättet att göra är att stänga av motorn för att undvika ytterligare skador på den. Att köra en bil med en överhettad motor kan skeva cylinderhuvuden och skada kylaren eller interna motordelar som ventiler, kamaxlar och kolvar.

Även att låta motorn svalna i en timme och fylla på kylaren med en 50-50 blandning av frostskyddsmedel och vatten kanske inte löser problemet. Här är några anledningar till att en motor kommer att överhettas för dina felsökningsbehov:

  • Kylvätskenivån kan vara extremt låg på grund av långvarig försummelse eller ett kylvätskeläckage i kylaren eller kylarslangarna. Kylvätska cirkulerar inuti motorblocket för att kyla det, och läckan kan vara i blocket eller från vattenpumpen eller värmeslangarna. Gammal kylvätska förlorar sina korrosionshämmande egenskaper vilket gör att rost bildas och i slutändan orsakar skador.
  • Termostaten som låter kylvätskan cirkulera kan ha fastnat i stängt läge, eller så kan en tilltäppning utvecklas från skräp i kylsystemet.
  • Motorns kylfläkt har slutat fungera, eller så är kylarens kylflänsar igensatta av skräp så att luftflödet som minskar kylvätsketemperaturen begränsas.
  • Kylarlocket har blivit dåligt och håller inte längre tillräckligt med tryck i kylsystemet, vilket gör att kylvätskan kan koka över (motorerna kör vanligtvis vid cirka 210 till 220 grader Fahrenheit).
  • Topppackningen som tätar gapet mellan cylinderhuvudet och motorblocket kan ha gått sönder, vilket gör att kylvätska läcker in i förbränningskamrarna. Ångan ska vara synlig som kommer ut ur avgassystemet.
  • Vattenpumpen har slutat fungera, eller remmen som driver den gick sönder eller slirar och pumpar inte tillräckligt med kylvätska.
  • Du har dragit en släpvagn på 5 000 pund med ett fordon utrustat för att dra endast 2 000 pund, vilket överskrider fordonets kylkapacitet

Hur du sanerar din bil mot Coronaviruset för en säker körning

First Cupra Born-fordon rullar av produktionslinjen

Renault Triber 2019 STD Exteriör