När du har problem med farthållaren

Ah, farthållare! En gång ansågs det vara en fordonslyx, nu är det en nödvändighet för de flesta förare. Om du någonsin har varit tvungen att köra en lång sträcka av motorvägen kan du uppskatta den absoluta bekvämligheten med farthållare och skönheten i "ställ in och glöm det." Så, vad är exakt farthållare och hur fungerar det? I den här artikeln tar vi upp lite grundläggande information om detta system i ditt fordon och vilken typ av farthållarproblem som kan uppstå.

En översikt över farthållaren

Så här fungerar ett konventionellt farthållarsystem:

• Inuti ditt fordons motor finns en gasspjäll – en komponent i ditt bränsleinsprutningssystem.
• Gaphuset styr mängden luftintag till din fordonsmotor.
• Under normala körförhållanden använder föraren gaspedalen för att styra gasreglaget och antingen öppna eller begränsa mängden luft in i bränsleinsprutningssystemet, och därmed kontrollera hur snabbt eller långsamt ett fordon går.
• Ett fordon som är utrustat med farthållare är ett alternativ till att föraren använder gaspedalen.
• Farhållaren är ansluten till en kabel som drivs av ett ställdon, eller i princip en motor.
• När en farthållare aktiveras kommer den att skicka en signal till ställdonet som sedan driver kabeln för att öppna eller stänga gasreglaget.

Det finns uppenbarligen mycket mer om hur farthållaren fungerar, men det här är det i några enkla steg.

Modernare farthållarsystem fungerar genom användning av trådlös teknik för att skicka signaler och styra gasen. Dessutom har avancerade farthållarsystem funktioner som adaptiv farthållare. Adaptiv farthållare är ett sätt att hantera hastighet och avstånd från fordon som kör framför ditt fordon.

Nu när vi har gått igenom lite grundläggande information om hur farthållaren fungerar, låt oss ta upp några problem som du kan uppleva när systemet inte fungerar som det ska.

När du har problem med farthållaren

Precis som alla andra motorkomponenter kan farthållarsystemet ibland inte fungera. Vanligtvis är systemfel ett symptom på ett annat problem i ditt fordon.

Det här är de vanligaste farthållarproblemen som du kan uppleva:

 Vakuumläckor: Vakuumställdon är en del av äldre farthållarsystem och kan ibland utveckla en liten läcka, vilket resulterar i ett fel på din farthållare.
 Felaktig säkring eller relä: Säkringar och omkopplarreläer kan spela en roll i din farthållare. Det finns säkringar som kan vara trasiga eller trasiga och hindrar din farthållare från att fungera.
 Felaktiga kontroller: Farthållarsystem aktiveras av en uppsättning omkopplare, vanligtvis som en del av rattstången för att göra det bekvämt för föraren. Om dessa brytare eller till och med kablarna är skadade kan detta påverka ditt farthållarsystem.
 Bromsljus/brytare: En grundläggande säkerhetsfunktion för alla farthållare är möjligheten att koppla ur farthållaren när föraren behöver återta sin kontroll över fordonet. Detta görs genom att trycka ned bromspedalen. Om det finns en trasig kabel eller omkopplare kopplad till bromspedalen kanske farthållaren inte fungerar korrekt.
 Kontrollera motorljus (läs mer om kontrollampan för motorn här): Som en säkerhetsåtgärd, när ditt fordons kontrollampa tänds och du kan uppleva någon typ av motorfel, kommer ditt farthållarsystem inte att fungera. Detta signalerar ett större problem som du bör åtgärda omedelbart med en kvalificerad servicetekniker.
 Fordonshastighetssensor: Varje fordon har en sensor för att mäta fordonets hastighet och visa den hastigheten på din instrumentbräda. Om det finns en felaktig sensor eller ett problem med att kommunicera ditt fordons hastighet kommer detta att inaktivera din farthållare.

Om du har problem med farthållaren, kontakta bilservicepersonalen på Colonial Service Station idag. Vi kommer att inspektera ditt fordon och ge eventuella rekommendationer för reparation eller utbyte för att säkerställa att du kan fortsätta att kryssa längs den öppna motorvägen utan problem.