Även om du är en mycket försiktig förare kan repor uppstå. Ibland är det så enkelt som att skjuta en livsmedelspåse från toppen av din bil eller borsta mot en buske när du kör in på din uppfart. Vissa mindre repor kan fixas hemma, men tänk på att reparation eller ommålning av en repa felaktigt kan leda till ytterligare skador. Här är några tips om hur du bestämmer när det är bäst att prova en gör-det-själv-reparation eller ta den till en professionell.
Om en repa är mindre eller knappt märkbar, finns det en chans att du kan fixa det hemma. Om repan är ytlig och längden eller bredden är mindre än en tum, kanske du kan buffa ut själv. Ett bra test är att se om din nagel fastnar i repan.
Ett repreparationssats är värt ett försök för de "knappt där" repor och kan köpas på de flesta bilverkstäder, online eller i andra butiker. De flesta kommer att vara utrustade med repreparationslack och -pasta, bättringsfärg och buffertar.
För alla repor börjar du med att först rengöra området med tvål och vatten med en mikrofiberduk. Detta tar bort allt skräp som kan orsaka ytterligare repor. Applicera sedan repborttagningspastan på en mikrofiberduk eller buffertarna som satsen levererades med – inte direkt på repan – och polera försiktigt repan för att fylla i den.
Använd sedan repborttagningslacket med en annan buffert eller mikrofiberduk för att försiktigt polera repan igen. Ta dig tid – den här processen kan ta några minuter. Upprepa inte poleringsprocessen mer än tre gånger, annars kan det erodera klarlacken på bilens kaross.
Avlägsna slutligen eventuell extrapolering med en ren trasa och bättra på färgen efter behov med färgen som kom i reparationssatsen. Låt färgen torka i 8 till 12 timmar, överväg sedan att vaxa din bil för att skydda färgen igen.
Om en repa är tillräckligt stor för att fånga din nagel, eller att du kan se bar metall, är det ett större jobb – och du bör överväga att kontakta en professionell. Men om du vill försöka fixa det hemma kan du prova att använda glaseringsspackel.
Glasspackel kan köpas i de flesta bilaffärer och vissa butiker. Detta spackel kan fylla ännu större repor, och det är den bästa metoden om en repa är tillräckligt djup för att fräsa metallen under färgen.
I det här fallet kommer du att rengöra området igen, men den här gången använder du tvättsprit för att ta bort eventuell vaxrester från området. Applicera sedan kittet direkt på repan på bilen. Använd ett spridarverktyg för att fördela det jämnt och fyll i repan. Låt den stelna i flera minuter innan du går vidare.
Slutligen tar du bort allt överflödigt spackel med en flytande färgutjämnare och en mikrofiberduk tills repan ser platt ut och området runt den verkar genomskinlig. Sedan är du redo att måla om.
Tänk på att lacken kanske inte exakt matchar färgen och finishen på ditt fordon. Om repan är tillräckligt stor, kommer en felaktig lackering att vara lika märkbar som själva repan, så du kanske vill söka lackreparation från en professionell bilverkstad nära dig. Professionella bilkroppstekniker har verktygen och resurserna för att reparera repan effektivt och matcha ditt fordons färg och finish.
Carwise.com kan hjälpa dig att hitta en butik nära dig som kan fixa repor på ditt fordon snabbt och korrekt första gången. Carwise har information om mer än 21 000 butiker, från öppettider och platser, till butikscertifieringar, recensioner av riktiga kunder och före- och efterbilder. Använd Carwises shopfinder-verktyg för att söka i ditt postnummer efter en kundrecensionerad bilverkstad i närheten:https://www.carwise.com/auto-body-shops/.
