Den keramiska beläggningsprocessen är spännande och lovar alltid bra resultat! Alla bilägare vet att oavsett bilmodell som sitter i garaget finns det inget som kan jämföras med känslan av att äga ett glänsande och glittrigt fordon igen. Vi pratar om den där godisglansen som snabbt förvandlar även den äldsta, mest trötta bilen till en veritabel sportmaskin.
Behandlingen dessa blanka fordon får brukar kallas keramisk beläggning – den absoluta hypen nuförtiden bland bilentusiaster. Det är sant att perfektion inte existerar och att en begagnad bil aldrig kan se helt ny ut en gång till. Men det kan säkert höja upp till dessa standarder när det tas om hand av proffs.
Men som tilltalande en professionell behandling för din bil kan vara, är det också sant att priset kan vara ganska högt när man överväger att göra det regelbundet.
Visst, du kan ge dig själv och din bil en keramisk beläggningssession som gåva, men mer än så här kan bränna ut din ekonomi snabbt.
Hemligheten bakom keramisk beläggning och vad som gör den så tilltalande ligger långt bortom den tidningsliknande glansiga finishen den ger din bil. Faktum är att det faktiskt är en polymerlösning som appliceras på din bils exteriör för att skydda lacken från yttre skador.
Dessutom är den skapad för att framgångsrikt bevara bilens fabrikslackering och lämna den intakt. Med andra ord är den keramiska beläggningsprocessen utformad för att erbjuda oöverträffat skydd för din bils lack.
Keramisk beläggning eller nanobeläggning – som det annars också kallas – är för närvarande i hög efterfrågan eftersom dess effekter är verkligt häpnadsväckande, både när det gäller visuella resultat och långsiktigt skydd. Det är också viktigt att förstå att keramiska beläggningar i grunden är en och samma. Termen "nano" är helt enkelt en marknadsföringsterm som används i branschen och hänvisar till de små partiklarna som utgör denna specifika produkt du använder.
"Nano" hänvisar vanligtvis till något av otroligt liten storlek, vilket i det här fallet hänvisar till densiteten hos den keramiska beläggningen. Med andra ord, "nano-coating" säger allt genom sitt namn. Det är en högdensitetskomposition, tillräckligt noggrann för att skapa en stark skyddande film över din bils lack. Den keramiska beläggningsprocessen är avsedd att ge hållbara resultat och att spara dig från alla oönskade och onödiga kostnader längre fram.
Fruktar du inte känslan av att se din bils lack förvandlas från glänsande och helt ny till matt och matt med tiden? Detta är något av en mardröm för bilägare som verkligen gör allt för att behålla sitt fordon ser lika bra ut som den gjorde dag ett. Och om du själv är bilägare har du förmodligen redan lagt ner timmarna på att göra det. De flesta bilar kommer så småningom att tappa gnistan.
Även med all ständig tvätt och enstaka vaxning, kommer lacken fortfarande att blekna och förändras till det sämre. Snurrmärken kommer att börja dyka upp och du kommer helt enkelt att undra om den här bilen är samma som du köpte för inte så länge sedan.
När du är på vägen kan många saker också påverka integriteten hos din bils lack negativt. Fågelspillning, stenflis, smuts och smuts är bara några av de skyldiga du måste ta itu med innan du dyker in i den keramiska beläggningsprocessen.
Även med så många framsteg inom tekniken är fordon fortfarande inte väl skyddade från de skadliga yttre faktorer som ständigt skadar deras lack.
Professionell keramisk beläggning vinner sakta men säkert mark på marknaden som ett mer hållbart och varaktigt alternativ till vaxning. Detta beror på att keramiska beläggningar också är hydrofoba till sin natur, vilket ger en extra fördel jämfört med alla andra tekniker som din lokala bilhandlare tillhandahåller.
Detta leder i princip till att din bils nanokeramiska beläggning avvisar vatten direkt, vilket innebär att all vattenbaserad smuts och vägsmuts helt enkelt kommer att glida av bilens yta. Dessutom behöver du bara rikta en vattenstråle mot din bil för att avsluta rengöringen av dessa, så kommer den snabbt att se helt ny ut igen.
Den keramiska beläggningsprocessen kommer, när den har slutförts framgångsrikt, att ta många hinder ur dina händer, vilket du kommer att få reda på senare i den här artikeln.
Att tvätta din bil när du har applicerat keramisk beläggning på den är också enkelt och säkert för ditt fordon eftersom polymeren inte bara lossnar med vatten. Faktum är att dess vidhäftningsstyrka är imponerande, vilket gör den till en så stark kandidat bland färgtätningsmedel. Att ta bort den nanokeramiska beläggningen kräver faktiskt en helt annan process som involverar polering och våtslipning.
Med detta sagt, precis som vi känner att vissa stressfaktorer påverkar vårt välbefinnande, händer samma sak med vår bil och dess utseende. Vi pratar om skadliga UV-strålar som gradvis möjliggör oxidationsprocessen av din bils lackering. Bortsett från detta är höga temperaturer också mindre än idealiska.
Tack och lov kommer en grundlig bilkeramisk beläggningsprocess att skydda din bil från en sådan skadlig påverkan, vilket är särskilt viktigt om du parkerar utanför, precis där solen kan skina på din bil hela dagen. Förutom detta kommer sura föroreningar som finns både i luften och i regnet också att spela sin roll, särskilt om du bor i staden, där föroreningsnivåerna vanligtvis är kända för att skjuta i höjden.
Alla dessa fördelar gör att bilkeramisk beläggning går upp på listan över föredragna bilvårdstjänster bland dem som vill bevara sina bilar i perfekt skick. Så länge som möjligt.
Allt som allt är det därför som gör-det-själv-keramiska beläggningsprocessen kan vara precis vad du har letat efter.
En sak som keramisk beläggning inte kan göra för dig är att ta bort att tvätta din bil från dina axlar.
Detta beror på att den inte har magiska superkrafter, den skyddar bara din bil riktigt bra. Bortsett från detta måste du fortfarande schemalägga biltvättar regelbundet, eftersom det fortfarande, utan en skugga av tvivel, kommer att bli smutsigt.
Det enda är att keramisk beläggning kommer att göra tvättningen av din bil en mindre tråkig process. Det kommer att rengöras mycket snabbare än vanligt, med smuts och smuts som glider direkt av och lämnar den glänsande keramiska pälsen gnistrande under. Du behöver inte heller vaxa, vilket innebär att du kan spendera mindre resurser på att hålla din bil ren och vacker.
Trots alla dess fördelar kommer denna typ av bilbeläggning vanligtvis med en hög kostnad som många inte är villiga att betala. Beroende på vilken typ av keramisk beläggning som används och vilken vård du lägger på din bil efteråt, kan den keramiska beläggningsprocessen behöva upprepas var som helst efter 6 månader till upp till 2-5 år.
Förståeligt nog vill du kanske inte upprepa processen så ofta eller gräva djupt i fickorna så regelbundet. Det är därför många människor har börjat titta på möjligheter till DIY-keramiska möjligheter. Vem vill inte förvandla sitt fordon till en drömbil från sitt eget hem?
Tack och lov finns det redan många DIY-keramiska beläggningsalternativ att välja mellan på marknaden. Vi kommer att dedikera hela den här artikeln för att hjälpa dig förstå vilket val som bäst passar dina behov. Plus, hur du själv kan applicera den här typen av beläggning. Låt oss fördjupa oss i detta ämne och svara på denna brännande och viktiga fråga:
Svaret i korthet är, absolut! Den keramiska beläggningsprocessen är enkel även för nybörjare.
Även om du aldrig har gjort detta förut, vet att tekniken har utvecklats tillräckligt för att erbjuda bilägare massor av bilvårdsprodukter som ger oslagbart, långsiktigt skydd.
När allt kommer omkring, vad varje bilägare önskar är att behålla sin bils skönhet lika glänsande och vacker som den var på köpdagen! Faktum är att bilägare som letar efter DIY billackskyddsprodukter redan har ett generöst utbud av produkter att välja mellan, enligt följande:
Av alla dessa gör-det-själv-produkter är det säkert att säga att keramiska beläggningar har tagit sig till toppen och blivit en av de bäst rankade innovationerna inom bilindustrin.
Eftersom de verkar nästan magiska är det dags att bryta ner dem och se hur de fungerar mer i detalj, samtidigt som de förklarar hur den keramiska beläggningsprocessen fungerar.
Du behöver inte vara en kemifantast för att bli nyfiken på hur keramiska beläggningar tillverkas och vilka som är de till synes magiska ingredienserna bakom dem.
Summan av kardemumman om keramiska beläggningar och vad du behöver veta om dem alla är att de är gjorda av en kombination mellan SiO2 och andra kemiska föreningar. SiO2 är också känd som kiseldioxid, och det är faktiskt den viktigaste ingrediensen som finns i keramiska beläggningar. Som en tumregel, ju högre SiO2-sammansättningsgraden i din keramiska beläggning, desto högre garanti har du hittat en beläggningsprodukt av hög kvalitet.
Ändå är SiO2 inte den enda ingrediensen som gör keramiska beläggningar till den stora innovation de är. I själva verket, förutom kiseldioxid, hittar du också avsatt kromoxid, avsatt aluminiumoxid eller titandioxid. Du kommer att se denna skillnad direkt när du är klar med den keramiska beläggningsprocessen.
Många missar keramisk beläggning som den magiska lösningen för enbart billack, utan att helt bortse från att den kan användas på andra ytor också. ja! Dessa produkter kan appliceras på flera andra delar av din bil också, vilket bidrar till den övergripande glans du älskar och längtar så mycket efter.
Den här typen av färgtätningsmedel – keramiska beläggningar – kan även appliceras på följande bildelar och ytor:
Som du kan se kan hela din bil få en häpnadsväckande makeover! Sådana här tätningsmedel är inte uteslutande avsedda för billacker, som många skulle tro, utan även för metaller och andra bilytor. Vi kommer att utveckla den keramiska beläggningsprocessen nedan.
Om du följer CarCareReviews.net vet du förmodligen vid det här laget att vi rekommenderar dig att applicera den keramiska beläggningen själv om du vill skydda din ekonomi och slippa betala de priser som krävs av professionella bilhandlare.
Även om det kan vara förvirrande i början och till och med skrämmande, med tanke på hur många beläggningsalternativ som finns på marknaden, kan den keramiska beläggningsprocessen lätt brytas ner för nybörjare att förstå också.
Nedan kommer vi att prata om färgbeläggningsalternativen du kan välja mellan och hur du enkelt ger din bil ett fräschare utseende. Enkelt uttryckt kommer vi att bryta ner stegen i den keramiska beläggningsprocessen, så att du kan göra det själv.
För att du ska få en tydligare bild av vad gör-det-själv-keramisk beläggning handlar om, låt oss titta på både för- och nackdelarna med att ta denna fråga i egna händer.
Vi börjar med nackdelarna, eftersom de är betydligt färre än fördelarna, som du själv ser.
Även om det är sant att marknaden kan verka överväldigande, särskilt om du är nybörjare och det är ditt första försök med en keramisk beläggningsprocess, finns det verkligen några tips du måste tänka på. Dessa kommer i slutändan att skilja de högkvalitativa keramiska produkterna från de mediokra.
Du måste också komma ihåg att onlinerecensioner många gånger kan vara vilseledande när det gäller alla möjliga DIY-keramiska beläggningsalternativ. Vårt tips? Att noggrant sålla igenom informationen och göra ett välgrundat val.
Allt du behöver göra för att klara den keramiska beläggningsprocessen är att lära dig vad du behöver leta efter på marknaden och hitta den perfekta lösningen för att passa dina behov.
Först och främst måste du titta på DIY-produkternas SiO2-koncentration. Som vi sa tidigare, ju högre SiO2-koncentrationshastigheten är, desto högre garanti har du hittat en keramisk beläggningsprodukt värd att prova.
Vi rekommenderar starkt en gör-det-själv-keramisk beläggningsprodukt som är ett snitt över resten av produkterna på marknaden och som förbättrar den keramiska beläggningsprocessen. Gå in i Nexgen Ceramic Spray!
Detta är relativt sett en nykomling på marknaden, men har sedan lanseringen exploderat i popularitet och försäljningssiffror. Och av goda skäl också. Det som gör denna keramiska spray speciell är den stora mängden SiO2-koncentration den har jämfört med andra liknande produkter.
Medan tester har visat att andra keramiska beläggningsprodukter endast innehåller cirka 1 % SiO2, innehåller Nexgen Ceramic Spray hela 13 %, vilket innebär en avsevärt ökad skyddsnivå och starkare hydrofoba egenskaper. Detta är den främsta och viktigaste anledningen till att denna spray har vunnit så imponerande popularitet på så kort tid.
Samma 13% SiO2-sammansättning kommer att göra att den keramiska beläggningen du applicerade håller fyra gånger längre än någon annan gör-det-själv-keramisk beläggning på marknaden som Adam's Ceramic Boost eller The Last Coat.
Med de flesta andra sprayer kommer du att upptäcka att den keramiska beläggningen bara håller ett par veckor högst, vilket innebär att du ofta behöver gå tillbaka till steg en av de keramiska beläggningsprocessen.
Nu när vi har fastställt vad du behöver leta efter i en produkt, låt oss se hur svårt det är att slutföra den keramiska applikationen själv, samt stegen för att lyckas med denna uppgift!
När du kommer att göra jobbet som proffs kommer du att behöva beväpna dig med tålamod och uthållighet, samtidigt som du kan utnyttja din djupaste passion för bilar och din önskan att se ditt eget fordon lysa som om det är helt nytt en gång till.
Kort sagt, den keramiska beläggningsprocessen är inte alls svår, så länge du noggrant följer och implementerar alla steg som beskrivs i den här artikeln.
Beroende på vilket paket du väljer kan det ta upp till tre dagar för professionella bildetalörer att slutföra jobbet, särskilt om de applicerar flera lager keramisk beläggning för att lackskyddet ska hålla längre.
När du går till en detaljhandlare kommer du också att märka att det finns många steg involverade i den keramiska beläggningsprocessen. Men när du tar saken i egna händer och använder en väletablerad produkt kan ansökan bara ta några minuter. Naturligtvis måste du fortfarande lägga till den förberedelsetid som krävs innan själva processen, vilket kan ta upp till några timmar.
Det viktiga med att göra det själv med keramisk beläggning är att det inte är så många steg inblandade. Ändå måste du utföra var och en av dem med uppmärksamhet och hängivenhet.
Det första steget till en effektiv och framgångsrik keramisk beläggningsprocess är att tvätta din bil noggrant.
Börja med att skölja din bil med rent vatten för att säkerställa att du tar bort allt skräp och smuts som fastnat på ytan. Detta är mycket viktigt för att behålla färgens integritet, så se till att du lämnar den helt fri från skräp.
Det andra steget är att tvätta din bil med tvål. Men kom ihåg att du måste använda professionell tvål om du vill ha resultat av högsta kvalitet med din applicering av keramiska beläggningar.
Använd inte på något sätt diskmedel, eftersom det kommer att förkorta din billacks livslängd genom att ta bort viktiga oljor och ämnen.
Ett annat misstag att undvika är att använda en svamp när du tvättar din bil. Även om det låter som en bra idé och kan vara ett effektivt sätt att ta bort skräp, kommer en svamp också att lämna omärkliga repor på lacken som leder till virvlande märken. Och det här är det allra sista du vill ha! Som professionella bilhandlare rekommenderar, är mikrofiberhanddukar rätt väg att ta hand om din bil. En tvättvante av hög kvalitet kommer också att göra ett bra jobb.
Det klassiska rådet att tvätta din bil med två olika hinkar är tillämpligt och rekommenderas i detta fall. I en hink har du rent vatten att använda för att skölja, och i den andra har du tvålvattnet. Detta fungerar varje gång, så länge du håller dina tvättrörelser organiserade.
När du är klar med tvätten, se till att torka bilen med en annan mikrofiberhandduk. Detta tar dig till nästa steg i den keramiska beläggningsprocessen.
Nästa steg, som experter rekommenderar, är att använda en lerstång på din bil efter att ha tvättat och torkat den. Se till att även använda ett lämpligt smörjmedel för lerstång.
En lerstång rekommenderas vanligtvis starkt eftersom den kommer att hjälpa beläggningsprodukten att fästa med mycket mer styrka till bilens lack, vilket möjliggör den keramiska beläggningen att hålla fast och bli så hållbar som den är tänkt att vara.
Bortsett från detta kommer en bra lerbar också att hjälpa till att ta bort eventuellt skräp som du kan ha missat under det första steget av den keramiska beläggningsprocessen.
Ett annat steg du måste ta om du vill att din bil ska få den fina, glänsande looken som du alltid har drömt om är att applicera ett lätt lack.
Detta är absolut nödvändigt för att lösa vissa problem som keramisk beläggning helt enkelt inte kan. Vi pratar om virvelmärken, vattenfläckar, fina repor, brännskador eller fläckar från fågelspillning. Alla dessa är märkbara och kommer definitivt att påverka hur hela beläggningsprocessen kommer att bli.
Naturligtvis kommer du inte att ha de enorma buffertar som proffs använder, men du har ett alternativ du kan ta till. Använder en dubbelverkande polermaskin. Detta är en utmärkt lösning för alla nybörjare, eftersom det gör att du kan få kläm på polering på nolltid.
Den keramiska beläggningsprocessen pågår fortfarande, men ha tålamod! Du är nu närmare än någonsin att ha din dröms bilglans.
Precis som du grundmålar en vägg innan du målar den, kräver din bil samma typ av behandling innan du applicerar den keramiska beläggningen. För att förbereda din bil för det keramiska beläggningssteget måste du applicera en isopropylalkohollösning för att ta bort alla spår av polerrester, oljor eller vaxer som finns kvar på själva lacken.
Innan du börjar på denna mycket viktiga del av processen, se till att bära handskar, eftersom det är helt avgörande att du inte lämnar några märken på din bil. Förutom detta är det viktigt att du också kollar vädret. Se till att du helt kan ägna dig åt den ömtåliga keramiska beläggningsprocessen medan det är torrt och behagligt ute. Se också till att din bil har tillräckligt med tid att torka, särskilt om du har tvättat den utomhus.
Om du går för en produkt som Nexgen Ceramic Spray kan du lika gärna spraya direkt på din bils yta. Om du vill arbeta i mindre sektioner för att få mer kontroll över processen, kan du lägga till sprayen i applikatorn.
Varje beläggningsprodukt ger dig olika anvisningar om hur du exakt applicerar beläggningen. De flesta rekommenderar att antingen röra sig på ett kors och tvärs eller fram och tillbaka, följa fordonets karosslinjer. I vilket fall som helst, se bara till att följa de specifika beläggningsinstruktionerna som anges för din produkt.
Det är förmodligen bäst att dela upp dina huvudytor i mindre sektioner samtidigt som du är uppmärksam på timingen. Att vänta i mer än 3-4 minuter på härdningstid kan resultera i höga fläckar, som i huvudsak är mättade fläckar på färgen som kommer att se mörkare ut i jämförelse.
Om du vill att den keramiska beläggningsprocessen ska löpa smidigt, se till att du har flera mikrofiberhanddukar i närheten och använd en ren varje gång för att undvika övermättnad av produkten i handduken.
Om du har någon keramisk beläggningsspray kvar kan du använda den på hjulen, lamporna eller vindrutan. Eller så kan du satsa på en andra beläggning! Se bara till att lämna bilen ute och torka i 24 timmar efter härdningsprocessen.
DIY buffing is yet another important step in this entire process. It will enable you to remove any excess oils still left on the surface of your car’s paintwork.
Use buffing pads to complete this job and keep an eye on how much compound you’re putting on them to ensure you’re not going to scratch the paint. Use a buffing tool, press it against the car and move it in circular motion without stopping until the end.
No ceramic coating process can be truly successful if you lose momentum and stop paying attention to the steps required afterward.
Curing is all about the bonding that will take place between the coating or coating layers and the car’s paint. The paint substrate will slowly assimilate the particles of the coating, which is the natural process at this stage of your ceramic coating procedure.
Sure, you’ll notice the ceramic paint starting to dry quite quickly, but it doesn’t mean it’s over.
Depending on the climate you live in, on how cold or hot it is, you’ll need to let your car sit for another day or two. This is so the ceramic coat can properly bond with the paint, ensuring durable and powerful results down the line.
If you’ve followed our suggested ceramic coating process, almost any high-quality DIY ceramic coating product will easily stand the test of time. However, it’s important to provide proper maintenance to the coating.
The one thing you’ll need to do to ensure the ongoing brilliance of your ceramic coating is to wash your car frequently and regularly. Consider washing it once a week or every two weeks to avoid any build-up of residues and contaminants. Also, consider the fact that direct sun exposure is one of ceramic coating’s biggest threats, so make sure you don’t leave your car directly under the sun’s powerful rays.
In case you feel the ceramic coating process has gone wrong and didn’t provide the result you’d hoped for, there’s good news:
Even if you are nervous about DIY ceramic coating, there are ways to pull through and get the results you desire.
You’ll need to diligently follow all the steps described above, have all tools and materials handy, and arm yourself with plenty of patience and dedication for the ceramic coating process.
The bottom line is that you can easily apply the ceramic coating by yourself and avoid the costs associated with professional services. You can give this a try and see if you can be the one in charge of making your car look like it’s straight out of an auto magazine centerfold.
Just make sure to choose a premium-quality DIY ceramic coating product that’s high in SiO2 to ensure long-lasting, reliable results.
We hope this guide has given you the insights you needed on the ceramic coating process! You now can dive straight into it and achieve the results you need without needing to spend a small fortune.
Don’t hesitate to get in touch with us if you have any questions regarding this process.
