Undvik dyra bilreparationer!
I Arizona startade Department of Environmental Quality ett program som kallas Vehicle Emissions Inspection Program (VEIP). Den är utformad för att förbättra luftkvaliteten och minska fordonsutsläppen genom att administrera ett obligatoriskt fordonsutsläppstest. I storstadsområdena Phoenix och Tucson riskerar höga nivåer av luftföroreningar folkhälsan. Genom att få dina utsläpp testade årligen behåller du verkligen fordonets prestanda för att minska utsläppen och förlänga bilens livslängd. Men ibland kan en bilist misslyckas med ett utsläppstest. Vad gör du då? Varför kan du ha misslyckats i testet från början?
Enligt deras webbplats sänkte ADEQ 2014 avgifterna för inspektion av fordonsutsläpp med 25 % för miljontals Maricopa County-bilister – från 27,75 USD till 20 USD. Byrån byter nu också ut felaktiga gaslock gratis när fordon i Maricopa och Pima län misslyckas med gaslocktestet under utsläppsinspektionen. Detta har resulterat i mer miljönytta eftersom, i de fall gaslocket är den enda anledningen till en misslyckad besiktning, behöver bilisterna inte längre köra iväg, köpa en ny lock och återvända till stationen för ett omprov. Uppskattningsvis 75 000 kunder per år kommer att dra nytta av den extra bekvämligheten, medan miljontals fler åtnjuter fördelarna med renare himmel och hälsosammare luftkvalitet.
Om inte ditt bensinlock, varför annars kan någon misslyckas med sitt utsläppstest? Cars Direct har en bra och informativ artikel som tydligt listar orsakerna till att utsläppen kan saknas. Till exempel
- Din bränslemätning kan vara ur specifikationen på grund av en felaktig datoriserad motorstyrning, förgasare eller bränsleinsprutningsenhet.
- En trasig syresensor kanske inte mäter mängden syre i avgaserna. Detta är en av de vanligaste orsakerna till misslyckade utsläpp och kan repareras av din lokala bilverkstad. En felaktig syresensor kan leda till andra problem, inklusive överhettning, högre giftiga utsläpp och förlust av accelerationskraft.
- Du kan ha ett defekt tändsystem. Under en HC-kontroll detekterar analysatorn höga kolväten. Om fordonet inte underhålls på rätt sätt, förvänta dig att ha ett tändsystem som är defekt vilket gör att det misslyckas med ett utsläppstest. Enligt experter är de vanligaste orsakerna till hög HC defekta tändstiftskablar, utslitna tändstift, över avancerad tändningstid eller ett slitet fördelarlock. Förebyggande underhåll är nyckeln till att undvika dessa problem.
- Du kan ha en läcka i fordonets vakuum. Detta kan bero på en felaktig MAP-sensor vars uppgift är att mäta belastningen av en förbränning av motorns elektroniska styrsystem. Läckor kan hittas i packningarna eller vakuumledningarna.
- Hade du en rik bränsleblandning? Höga CO2-nivåer orsakas ofta av höga kolmonoxidnivåer på grund av svag tändning eller en rik luft/bränsleblandning. Är du osäker på vad som kan orsaka detta problem? En förorenad syresensor, läckande insprutare och för högt bränsletryck är några vanliga orsaker.
- Det kan vara problem med luftinsprutningssystemet. Detta system hjälper till att minska utsläppen av kolväten och kolmonoxid från en bil. När den inte fungerar kan motorn inte kontrollera nivåerna av kolväten och kolmonoxidutsläpp som gör att bilen släpper ut höga halter av dessa farliga gaser.
- Du kan ha ett felaktigt system för evaporativt utsläppskontroll. EVAP eller Evaporative Emission Control System förhindrar att bensinångor från bränslesystemet och tanken släpps ut i atmosfären. Några av de vanligaste orsakerna till en felaktig EVAP inkluderar läckor i vakuumslangarna och ventilerna, defekta avluftningsventiler eller trasiga gaslock.
Om du misslyckas med ditt utsläppsteste måste du lämna ditt fordon till en verkstad omedelbart innan ditt fordon klarar nästa inspektion. Även om det kan vara frustrerande när du misslyckas med ett utsläppstest, är det viktigt att komma ihåg att dessa kontroller har gjorts för att upprätthålla en bättre miljö med mindre utsläppsläckor. Detta är bra för både människor och våra fordon. Vi har ett komplett utbud av tjänster och kan hjälpa ditt fordon att prestera optimalt och klara ett utsläppstest utan problem.
