Vad gör en generator? Snabbt svar är att det driver elsystemet i din bil eller lastbil när motorn är igång. Det är INTE en batteriladdare! Batteriet är ankaret i det elektriska systemet och används främst för att starta motorn. För det andra fungerar den som en buffert, om man så vill mot spänningsspikar och andra elektriska störningar. Generatorn laddar ett batteri men är endast avsedd att ersätta den energi som går förlorad under uppstart. Att använda den för att ladda ett urladdat batteri kommer att belasta systemet och förkorta generatorns livslängd. Tillsammans med att få tillbaka batteriet till full laddning efter start driver generatorn alla andra laster på bilen. Det kommer att variera spänningen och strömstyrkan när belastningen ändras för att underhålla batteriet och driva saker som luftkonditionering, elstolar och bränslesystem på moderna bilar. Generatorn måste kunna hålla jämna steg med alla laster på bilen utan att dra något från batteriet.
Det är inte svårt att se att det behövs mer kraft i moderna bilar och lastbilar. Från elektriska fönster och säten till datorstyrd fjädring och bromsar, allt kräver kraft! Detta har ökat storleken, eller ännu bättre effekten av dagens generator. En 60 Amp Alternator från 1980-talet är nu 50-60 Amp kort för att täcka den effekt som de flesta bilar behöver idag. När den strömstyrkan ökar så ökar värmen och i Texas är det inte bra. Tillverkarna gör mycket för att hålla generatorn sval. Vissa lägger till fläktar eller extra kanalarbete för att tvinga frisk luft över enheten. När förstärkarna stiger ökar också kostnaden för generatorn som en allmän regel. På det sättet är det en utmärkt idé att ha en laddnings- och startsystemkontroll på din bil minst en gång om året. Med kostnaden för en ersättningsgenerator eller besväret med ett haveri är det bara en billig försäkring. Många ställen kommer att göra detta gratis under regelbundet underhåll. Dessa dagar borde vi alla dra nytta av GRATIS!
