Varför skakar min lastbil?

Varför skakar min lastbil? Varför drar min lastbil åt vänster eller höger? Det här är fantastiska frågor utan några korta svar. Eftersom däcken har blivit större är det svårare att få dem att balansera. Detta gör det också lätt att obalansera. Den extra vikten av det större däcket lägger också till massor av stress på dragstänger, kulleder och stötar/stag. Detta är ännu mer av ett problem med dagens Ford-, Dodge- och Chevrolet-lastbilar med dieselmotorer. Dessa motorer är i många fall dubbelt så stora som bensinmotorerna. Den extra vikten är en mördare av hjulnav och alla fjädringsdelar.

Vad ska man göra? Det finns sätt att bekämpa detta, för, låt oss inse det, vi älskar våra lastbilar, så det här är ett problem som inte försvinner.

• Regelbunden däckrotation/balans är ett måste. Ungefär vartannat oljebyte är en bra tumregel. Se till att kontrollera framfjädringen samtidigt, eftersom det kan fånga saker tidigt innan de blir en stor huvudvärk.
• Kontrollera ditt däcktryck en gång i månaden.
• Spendera tid utanför vägen? Det här är Texas, så för mig är svaret, "Heck Yeah!" Nåväl, tvätta då underredet efteråt. Rengöring tar bort smuts, lera och sand. Alla dessa kommer att förstöra en avstängning. Kornet är som sandpapper på rörliga delar och det torkar även ut gummibussningar. Runt kusten mycket?? Salt är mycket aggressivt på alla metalldelar. RENA!! Kan inte betona detta nog.
• Sistligen skulle jag säga att justeringen kontrolleras en gång om året. Min sista uppsättning däck på min Ford kostade mig $1500! Jag tycker att en Alignment är en billig försäkring, eller hur? Kom ihåg att när de börjar bära är det för sent!

Tack för att du tog dig tid att läsa. Jag hoppas att detta var till hjälp!. Kolla in YouTube-videon nedan och lämna några kommentarer om gilla/ogillar eller några frågor för framtida blogginlägg!