Tro det eller ej, på 1950-talet hade bara cirka en procent av en bils värde att göra med elektronik. Snabbspola framåt till 2010 och trettio procent av en bils värde är kopplat till dess elektroniska system. Den siffran är ännu högre idag utan några tecken på att stoppa.
Faktum är att en dag, kanske detta århundrade, kommer bilar att vara helt elektroniska och autonoma, men teknikerna i Silicon Valley är långt ifrån att förverkliga den drömmen. Några av de sensorer och telematik som så småningom kommer att göra den drömmen möjlig finns dock redan i ditt fordon idag.
Ditt nuvarande fordon är proppfullt av sensorer kopplade till styrenheter för särskilda system i ditt fordon för att säkerställa optimal prestanda. Som ett exempel har din växellåda sannolikt elektronik ansluten till den för att garantera mjuk växling och mindre vridmomentavbrott under växling. Och naturligtvis har din motor en centraliserad motorstyrenhet för att optimera ditt fordons prestanda.
Din motorstyrenhet är så viktig eftersom den kan tillåta en biltekniker på All Around Auto Repair att "prata" med ditt fordons system och sammankopplade sensorer med omborddiagnostik (OBD).
Fordonsdiagnostik ombord har slagit fram under det senaste decenniet eller två i den meningen att sensorer har blivit bättre och på 1980-talet – när de först kom ut på marknaden – skulle de egentligen bara berätta för dig, eller bilteknikern, när något hade försvunnit seriöst galet.
En del av detta överförs idag med diagnostiska felkoder, men nu är realtidsavläsningar och större noggrannhet möjlig när en biltekniker använder rätt verktyg.
Faktum är att din motorstyrenhet gör en svindlande mängd saker:styr luft-bränsleförhållandet, kontroll av tändning och kylsystem, gasreglage, bränsleinsprutningshastigheten och (sist men definitivt inte minst) diagnostik ombord.
Att få med en biltekniker för att kontrollera diagnostiken ombord är avgörande för att hålla din bil i toppform.
Den typiska bilägaren i USA håller i sin bil i snitt 11,5 år. Ironiskt nog har det faktum att fordonen håller längre inte bromsat inköpet av nya fordon eftersom tiotals miljoner nya bilar och lätta lastbilar säljs varje år i USA.
Hemligheten med att få äldre bilar att hålla längre och få nya bilar igång på rätt sätt är förebyggande bilunderhåll på bilverkstäder som vet hur man underhåller och reparerar ett halvt sekel av olika märken och modeller.
Det överraskande är att den genomsnittliga fordonsägandetiden har ökat med 60 procent under det senaste decenniet för både nya och begagnade fordon, delvis tack vare denna typ av förebyggande underhåll.
Takeawayen? Oavsett om du köper nytt eller begagnat måste du leta efter bilverkstäder som kan täcka planerat underhåll vid 30 000 miles, 60 000 miles, 90 000 miles och längre.
Periodiska oljebyten och bromsreparationer kommer oundvikligen att vara en del av bilden eftersom oljebyten behövs för att hålla din motor smord och bromsdelarna slits ut med tiden.
Du behöver i princip bilverkstäder som kan göra allt, inklusive besiktningar av begagnade bilar när du behöver sälja eller byta in din begagnade bil eller hämta ett skonsamt begagnat fordon till ett fantastiskt pris!
Och hej, det händer saker:Bilverkstäder bör vara utrustade för att utföra akuta operationer, om du så vill, på transmissioner, motorer och luftkonditionering.
All Around Auto Repair är en av de högst rankade bilverkstäderna i Sonoma County på grund av utbudet av tjänster, rimliga priser och stoltheten över ett väl utfört jobb. Schemalägg underhåll, ett diagnostiskt test, reparationer eller en besiktning av begagnad bil idag.
