När du tänker på bilindustrin är chansen stor att du känner igen namn som Ford och andra män som de största uppfinnarna. Det fanns dock många afroamerikaner som har bidragit till bilindustrin genom historien. Här är flera afroamerikanska uppfinnare i bilhistoria.
Dessa individer banade väg för förändringar och var enorma influencers i bilindustrin som vi nu känner den. Från att uppfinna det gula ljuset till att förbättra våra nuvarande bilsystem, dessa män använde sina sinnen för att hjälpa till att göra bilindustrin till vad den är idag. Här är fem afroamerikanska uppfinnare i bilhistoria.
C.R. Patterson föddes 1933 på en plantage i Virginia. Det är mycket lite känt om hans tid på plantagen som slav. Patterson befann sig så småningom i Greenfield, Ohio där han blev smed. 1873 gick han ihop med J.P. Lowe, som var en vagnstillverkare i Greenfield. Männen skapade en högkvalitativ vagn som gjorde verksamheten känd som C.R. Patterson and Sons. Vid år 1900 var Patterson den enda ägaren av verksamheten. Han hade cirka 50 anställda och hade cirka 28 modeller av vagnar som han erbjöd. Patterson gick bort 1910 och överlät verksamheten till sin son, som fortsatte att skapa modeller av vagnar i många år till.
George Washington Carver hade många framgångar under hela sitt liv. Han var den första svarta studenten vid Iowa State Agricultural College och fortsatte med att leda jordbruksavdelningen vid Tuskegee Normal &Industrial Institute. Han var en av de mest respekterade forskarna under denna tid. 1942 bjöd Henry Ford in Carver till Ford Motor Company i Michigan. Carver arbetade med Ford i många år och under sin tid på företaget hjälpte han till med att utveckla syntetiskt gummi. Uppfinningen var viktig på den tiden på grund av brister orsakade av kriget. Dessutom är Carver känd för flera andra uppfinningar, inklusive frimärkslim, speciell plast, ett bensinalternativ och över 100 andra viktiga framsteg.
Garret Morgan föddes i Kentucky och när han bara var 14 år gammal flyttade han till Ohio för att söka arbete. Hans första jobb var som hantlangare och sedan började han reparera symaskiner. 1907 öppnade Morgan sin egen verkstad. Med denna framgång under bältet blev Morgan en av de främsta uppfinnarna i landet. Han tjänade tillräckligt för att köpa sin egen bil, vilket var en lyx under den här tiden. När Morgan började köra genom stan märkte han att trafikljusen i stan skulle gå från stopp till stopp utan någon förvarning. Morgan tänkte på idén om en interimistisk varningsposition. Hans idé är vad vi nu känner som det gula ljuset.
Richard Spikes var en person som alltid var i rörelse. Han bosatte sig slutligen i Kalifornien i början av 1900-talet. Han var en uppfinnare av flera viktiga patent genom historien, inklusive en svängande frisörstol, ett självlåsande ställ för biljard och en öltappare, bland annat. Bilindustrin fascinerade Spikes mest. Han hade flera fordonspatent under sina år, inklusive en förbättrad växling, ett automatiskt bromssäkerhetssystem, en temperaturkontroll för bilvätskor och en bromstestmaskin. Patentet för blinkersen har inte hittats, men många ger Mr Spikes kredit för denna uppfinning också. När det gäller fordonsindustrin idag, skulle det definitivt inte vara detsamma utan Richard B. Spikes innovativa anda och briljanta sinne.
Wendell Scott anses vara en banbrytare när det kommer till bilindustrin. Han är också en katalysator för afroamerikanska racerbilsförare. Scott föddes i Virginia och lärde sig att reparera bilar genom att arbeta med sin far. Hans far hade en bilverkstad som han öppnade efter att han tjänstgjort under andra världskriget. Under den tiden kunde afroamerikaner inte tävla på Nascar-banan. Wendell Scott började tävla i Dixie Circuit för att tillfredsställa sin önskan att tävla. Hans imponerande färdigheter på racerbanan ledde till att han fick en Nascar-licens. Detta gjorde Scott till den första afroamerikanska föraren i Nascars historia. Scott vann Jacksonville 200 och tävlade i 495 Grand National-lopp. 2015 valdes Wendell Scott in i Nascar Hall of Fame.
Genom historien har det funnits många framstående figurer inom bilindustrin. Dessa fem afroamerikaner visade uthållighet och tapperhet under sin livstid när de alla arbetade för att driva fordonsindustrin framåt på sina egna unika sätt. De mötte rasistiska hinder och mer under sin tid.
