McLaren. Prestandabilsvärldens vilda barn. Dessa ikoniska superbilar, tillverkade i små serier, har en hantering som är svår att slå och verkligen tilltalar ett specifikt segment av bilentusiaster. Varför är de definitivt inte för alla? Förutom för polariserande styling har de några egenheter som vanligtvis inte upplevs av dina Porsche, Ferrari och mer vanliga märken.
Det är därför som våra McLaren-mekaniker har satt ihop vad vi anser är de fyra viktigaste punkterna för att hålla din McLaren i utställningsskick och spara dig själv några huvudvärk.
Alla superbilar använder lite olja mellan sina vanliga oljetjänster. Det är mycket viktigt att bli bekant med ungefär hur mycket olja din bil använder per 1 000 miles, så att du inte behöver möta problemen som orsakas av att köra den under den säkra zonen på oljestickan.
Lyckligtvis för McLaren-ägare tenderar 12c att använda ungefär en liter var 1 000 till 1 500 mil. Var noga med att kontrollera detta på intervallet. Oljebehållaren är liten, så om du tillsätter mer än en kopp olja åt gången kommer den att svämma över. Följaktligen vill du inte lägga till stora mängder olja samtidigt. Se dessutom till att du sätter tillbaka locket ordentligt, vevventilationstrycket kan lätt blåsa av det och orsaka en otäck röra om den inte är säker.
Många av oss föredrar att använda våra prestandabilar under sommaren, såvida du inte bor i södra Florida, förstås!
Det är inte kul att köra i snö och regn, eller när sikten är särskilt dålig. Följaktligen tenderar vi att förvara våra fordon under vintermånaderna. Att förvara en bil är inte bara att parkera den. Några användbara tips är att byta olja precis innan förvaring, pumpa däcken till maximalt tryck. Se till att bilen har tvättats och fått en skyddande vaxbeläggning. Fyll bensintanken för att förhindra kondens inuti och lägg batteriet på en batterihållare.
Det är bra att regelbundet inspektera din McLaren både invändigt och utvändigt.
På utsidan (och undersidan) leta efter stenskott eller små repor som kan leda till korrosion eller fulhet. Vissa bilförsäkringar har en reparationspolicy och kommer att ta hand om dem åt dig, annars är du välkommen att gå in i vår Pompano Beach-butik så fixar vi det. Vi kan också sätta din bil på hissen åt dig, vilket gör det mycket lättare att kontrollera underredet.
Inne i motorrummet kontrollera alla kylvätske-, broms- och elektrohydraulvätskenivåer samt motoroljan. Se upp för eventuell svettning eller läckage. Starta motorn och lyssna på den. Om det finns några konstiga tickande ljud eller ovanliga ljud är det bäst att ta med det till butiken för en fullständig kontroll.
En ren smart bil ser bättre ut, oavsett vad den är. När det kommer till en superbil och speciellt en McLaren som har många handgjorda karossdelar behöver den särskild uppmärksamhet. Så snälla folk, ingen biltvätt. Insistera på en handtvätt och ännu bättre om du kan göra det själv.
Vi rekommenderar att du kopplar detta till en inspektion, eftersom det absolut inte finns något bättre sätt att lära känna din bil inifrån och ut för att ge den en grundlig detaljering. Använd alltid endast de tvålar och svampar som rekommenderas av oss eller McLaren eftersom allt annat kan orsaka skador på känsliga lackbeläggningar eller interiörmaterial. Glöm inte att uppmärksamma hjulen och däcken! Tvätta helst din bil i skuggan och om du har tid, ge den ett bra vax. Du kommer att tacka dig själv senare när du ser det gnistra.
Vi har knappt skrapat på ytan av allt du kan göra för att hålla din McLaren i nyskick. Det finns många andra saker att diskutera såsom de finare detaljerna i förvaring, eller hur man ställer in avgassedeln och använder det hemliga inträdessystemet om du blir utelåst. För allt detta och mer, besök vårt vänliga ASE-certifierade team på Foreign Affairs Motorwerks.
