En Porsche Cayman är definitivt inte det är äldre bror 911. Den har en mindre motor och saknar några av klockorna och visselpiporna, men det betyder inte att det är slutet på vägen. En skräddarsydd Porsche Cayman kan göra din 911 med standardstandard på skam, med tanke på några viktiga uppgraderingar. De flesta bilar när de lämnar butiken har outnyttjade prestanda som bara behöver släppas med hjälp av vissa eftermarknadsdelar som ett avgassystem eller nya bromsar. Med den mängd elektronik som används i Porsche nuförtiden, kan användningen av en eftermarknads-ECU öka prestandan utan att ändra någon av den fysiska hårdvaran. Så här är några möjliga uppgraderingar för att få din Cayman att ladda förbi sin äldre bror.
Denna specifika avgasuppgradering gör anspråk på att öka din effekt och vridmoment. Det är en total ersättning för din nuvarande avgasuppställning. Systemet kommer bland annat med Maxflo-ljuddämpare och en COBB Tuning Accessport V3-tuner. Slangen är av högkvalitativt T304 rostfritt stål, med dornböjar istället för krossböjar.
Dornböjningar ökar luftflödet och har bättre prestanda. En crush-böj har krusningar i sin vägg som ändrar rörets bredd, vilket stör luftflödet. Medan med en dornböj är väggen helt slät, utan några krusningar längs hela röret. Detta minskar störningar i luftflödet, gör avgaserna effektivare och ger motorn ett konstant jämnt luftflöde.
Detta avgassystem ger dig de där extra hästkrafterna utan att du behöver ändra din motor, och eftersom det är mer effektivt kommer det att öka livslängden på din motor eftersom det är mindre påfrestningar på den.
Ovanstående avgassystem har COBB Tuning Accessport V3 inkluderat, men i sig är det också ett bra eftermarknadstillägg. Accessporten är en ECU som lägger till extra funktionalitet till din Porsche Cayman. Du kan montera den på instrumentbrädan och den stora, fullfärgade högupplösta skärmen förser dig med statusdata från upp till sex sensorer i din bil.
Accessporten låter dig se exakt vad som händer i din motor, ger dig varningar om det finns några fel samt loggar viktiga datapunkter. Du kan också använda den för att mäta din prestation på typiska tester som 0-60 mph eller ¼ mil. Detta är perfekt för att kvantifiera de förbättringar du har gjort med dina eftermarknadsuppgraderingar. Den ger dig också varningslampor för specifika varvtalsintervall, vilket ger dig den perfekta tiden att växla, varje gång.
Pagid Racing Brakes har utvecklats för att vara den bästa klassen av bromssystem, de strävar efter att ha ett kompromisslöst och mycket effektivt bromssystem. Deras bromsar har optimerats med hjälp av en stor mängd forskning och utveckling, vilket ger dem suveräna skivor som är lätta, sakkunnigt kylda och sprickbeständiga. Deras bromsbelägg finns i ett fåtal varianter beroende på dina specifika vanor. Det finns pads för snabba spurter samt mer uthållighetsorienterade pads.
Dynorna är designade för att klara höga temperaturer, men är också bra på att förhindra höga temperaturer genom att förhindra värmeledning. De är modulära och kan därför användas med din Cayman, utan några större förändringar på hjulhuset. Modulariteten på både skivorna och kuddarna tillåter snabba byten, vilket innebär att du kan få det bästa av två världar. Endurance-versioner för vardagspendling och sprintversioner för dessa dagar på banan.
Att använda dessa specifika uppgraderingar eller liknande som du känner passar dig bättre kommer att radikalt öka prestandan hos din Cayman, utan att du behöver spendera på en större och tyngre bil som 911:an.
