Att se till att din bil får bästa möjliga underhållsvård är viktigt på vårt BMW-servicecenter. Utan tvekan är en BMW fortfarande ett av de mest noggrant konstruerade fordonen på vägen. Du kan uppskatta det i valet av material på instrumentbrädan och dörrarna, känna det på det smidiga sättet som bilen glider på vägen och se det på hur de yttre panelgaporna är väljusterade och konsekventa.
Att tillverka en bil som känns och går som en BMW innebär förstås att det finns fler komponenter och tekniska krångligheter inbyggda i den än du hittar på en japansk halvkombi. Detta innebär att det blir avgörande att följa ett strikt underhållsschema. Vi följer BMW:s rekommenderade underhållsschema, och våra tjänster inkluderar följande:
Detta grundläggande oljebyte bör göras var 5000-10 000 mil och inkluderar byte av syntetisk olja samt byte av oljefiltret.
Om du flyttar upp ett snäpp bör denna service utföras årligen eller var 10 000 mil. Som en del av denna tjänst kommer vi att kontrollera och serva hjul och bromsar, sekundära elektroniska system och chassit.
Denna service bör utföras efter 30 000 miles och sedan var 60 000 miles efter. Inkluderat är viktiga kylare och slangkontroller – att upprätthålla ett sunt kylsystem är särskilt viktigt i varmare klimat som vårt.
Rekommenderas också var 60 000 mil, här kommer vi att inspektera din bil för tecken på rost eller gummislitage/sprickor.
Genom att hålla dig till detta underhållsschema kommer du sannolikt att undvika allvarliga mekaniska problem som kan sluta kosta dig mer i det långa loppet. Ändå är bilar oförutsägbara bestar, och det är i ditt bästa intresse att förstå vanliga problem och att övervaka ditt fordon på en översiktlig nivå mellan tjänsterna.
Varje varumärke har sin egen tillverkningsprocess, och på gott och ont resulterar detta i en uppsättning av antingen positiva eller negativa effekter för ägare. När det gäller BMW:s är några av de vanligaste problemen du bör hålla utkik efter:
BMW använder en elektrisk vattenpump, i motsats till remdrivna versioner. Även om den elektriska vattenpumpen kan hålla buller till ett minimum, är de kända för att misslyckas i förtid. Skulle du behöva byta ut din, försök att byta ut termostaten samtidigt eftersom...
Allt som kan orsaka överhettning av motorn kan placeras i kategorin "allvarlig" och BMW:s termostater är inte kända för att fungera perfekt under en längre period. Håll ett öga på din temperaturmätare för en motor som går antingen för varm eller för kall.
BMW har alltid varit ledande på den tekniska fronten och introducerat teknik som aldrig tidigare skådats. Nackdelen är att dessa innovationer inte är beprövade. Problemen sträcker sig från det enkla (felfungerande torkare och dörrlås) till det komplexa (fel i iDrive-kontrollsystemet).
Tändspolar bör hålla till längre än 100 000 miles, men har varit kända för att misslyckas på BMW så tidigt som 60 000. Om du märker att motorlampan lyser, tänder fel eller ovanliga vibrationer kan det bero på felaktiga tändspolar. Tack och lov är dessa relativt enkla att byta ut.
Genom att kombinera ett regelbundet underhållsschema med en djupare förståelse för din BMW och dess potentiella svaga punkter, kan du njuta av många tusentals mil av glad, pålitlig bilkörning. Ta kontakt med våra BMW-specialister som kan hjälpa dig att hålla din bil i toppskick.
