En transformerad M6 på vårt certifierade BMW Service Center
När något så exklusivt som M6 letar sig in i vår verkstad för en certifierad BMW-service eller modifiering är det lätt för den lediga, oerfarna bilisten att undra vad vi kan tänkas hitta på. Hur skulle du realistiskt kunna lägga till ett fordon så löst i sin grundläggande design och så avancerad i sin konstruktion? Hur skulle det kunna se mer aggressivt ut, gå snabbare eller låta elakare?
När allt kommer omkring pratar vi om en av BMW:s mest kraftfulla modeller, utrustad som standard med en 4,4-liters, turboladdad V8, bra för 560 hk. Trots allt det, när en ny 2016 års modell M6 kördes till oss av en ägare med höga förväntningar och ett öga för kvalitet, visste vi att vi hade ett av årets mest spännande projekt på hand.
Uppdraget
Vår förare ville att hans nya M6 skulle ha förbättrad prestanda och estetik, tillsammans med ett mer personligt utseende och känsla. Även om de flesta köper en snabb coupé för dess imponerande prestanda och häpnadsväckande utseende, är det inte många som inser hur mycket mer bilen kan förbättras i dessa områden, så vi var glada över att träffa någon som slog emot den tankegången!
Karossen
Även om standard M6 redan är en underbar maskin, har den kanske inte den rena aggressionen som är uppenbar på M4. Vi började med ett Vorsteiner Carbon Fiber Aero Kit, som inkluderade en hyperaggressiv bakre diffusor, sidokjolar och en stövelfena placerad halvvägs upp i locket för ett unikt utseende. Kolfibertilläggen kompletterades med ett svärtat M6-märke, medan de enorma njurgallren framtill hade kromkanterna i svart också. Den mörka karossen kontrasterades sedan slående med monteringen av Adv1 5.2 Track Spec-hjul i polerat silver och avslutade med Tikore Titanium Lugs. Dessa klackar ser fantastiska ut, men ännu viktigare, de kommer att förbli så eftersom de inte är utsatta för korrosion som billigare stålföremål.
De oljiga bitarna
Under in-your-face-plåten har vi lagt till ett komplett Akrapovic-avgassystem (komplett med kolfiberspetsar) och Fabworx Fab Downpipes, som förbättrar luftflödet och därmed prestandan. Akrapovic-systemet kommer med ljuddämpare med dubbla utlopp med avgasventiler och rör för optimerat flöde. Resultatet? Ökad lyhördhet, en krafthöjning på 10 hk och en viktminskning på 23 lb. Standard M6 har kritiserats för att vara för dämpad i ljudavdelningen, särskilt jämfört med sin ylande V10-föregångare. Eftersom magikerna på Akrapovic är lika dedikerade till användningen av överlägsna material som de är till kräsen ljudteknik, lämnades vår M6 med en akustik som skulle få alla entusiaster att le.
Vad är en mer aggressiv M6 om den inte är lägre?
KW V3 coil overs såg till att vår elakare M6 satt närmare marken, vilket skapade en visuell närvaro som fick huvudena att vända och verkligen kompletterar M6-coupéns inneboende breda hållning.
Sammantaget var @m6jay utan tvekan ett av våra favoritprojekt för månaden, och är en påminnelse om att även det allra bästa som Tyskland har att erbjuda kan förvandlas med bara några visuella och mekaniska uppgraderingar, varav många är enkla att montera . Om du råkar se detta odjur ströva omkring på gatorna i Fort Lauderdale eller Pompano Beach, nu vet du exakt hur mycket som gick åt till att skapa en av de finaste skräddarsydda M6:orna på vägen.
