Så om ditt bildäck punkterar finns de dåliga och goda nyheterna. Den dåliga nyheten är att punkterade däck är ett vanligt problem vid vägkanten och kan uppstå oväntat eller när du har någonstans akut att vara. Den goda nyheten är att varje förare har behövt möta en punktering i ett däck i något skede, och med några tips om bilunderhåll och reparation samt grundläggande kunskaper om att byta ett punkterat däck, kommer du snabbt att kunna ta dig själv ta dig ur en knepig situation och komma tillbaka på vägen på nolltid.
Du kanske tycker att det är en självklarhet, men gå alltid till betrodda återförsäljare för att köpa dina däck och kom ihåg att aldrig använda dem efter utgångsdatumet. Om du råkar köpa en begagnad bil, om du märker överdrivet slitage, spruckna sidoväggar eller någon missfärgning eller utbuktning, kontakta din mekaniker. En välskött uppsättning däck bidrar långt till din säkerhet, bränsleeffektivitet och körkomfort.
Ibland, även med alla verktyg och kunskaper att hantera en punktering på bildäck, kan det visa sig vara svårt att lossa bultarna eller hålla däcken på plats. Ha kontaktinformationen för pålitlig vägassistans till hands när du inte kan ta dig ur situationen på egen hand. Kontrollera med din bilhandlare, försäkringsbolaget eller andra tredjepartsgrupper om vägassistanssystem eller någon annan bilreparationstjänst i närheten som matchar din budget och dina behov. Det är alltid trevligt att veta att hjälp bara är ett telefonsamtal bort.
Att fortsätta köra medan du får punktering kan innebära stora risker för din säkerhet och för andra som kör på vägen. Medan du hör stönande eller malande ljud när däcket blir tomt och du känner att du saktar ner eller tappar kontrollen över åkturen, måste du omedelbart gå till en säkrare sida, tända nödljusen och ta steg till eller söka ytterligare hjälp för att åtgärda skadan.
Det är bättre att lägga märke till ett punkterat däck när din bil är parkerad än att känna efterverkningarna av det när du kör på vägen. Inspektera ditt däck med avseende på skadan och sätt på reservdäcket efter att du har identifierat det punkterade.
Vet var du förvarar ditt "fix-your-flat"-kit och vad varje verktyg gör. Om en situation skulle uppstå när du står kvar med att byta ett däck mitt på en motorväg, kommer du att ha alla nödvändiga verktyg och utrustning så att du inte behöver flagga en bil som rusar för att låna deras. Du kan börja jobba direkt.
Om du upptäcker att du har ett punkterat däck mitt på en motorväg eller en upptagen trafiksignal, håll dig lugn. Lossa gaspedalen och bromsa försiktigt tills bilen stannar helt. Om det är möjligt och säkert att göra, slå på blinkers medan du tar dig till en plats som är en jämn, hård yta och fri från passerande trafik. Väl där, dra åt handbromsen.
Det kan vara ett ögonblick som du har fruktat eller ett ögonblick som inte skrämmer dig om du är en bil- eller mekanikerjunkie, men varje förare skulle göra klokt i att ha de grundläggande färdigheterna att veta hur man byter ett punkterat däck. Se bara till att du har tränat några omgångar, så när det verkligen är dags är du redo att kavla upp ärmarna och börja jobba.
När du kör på ett reservdäck, följ reglerna som följer med att köra ett, oavsett om det är att köra med en annan hastighetsgräns eller vara medveten om hur olika fordonet nu hanterar inbromsning. Återigen, reservdäck är inte avsedda för pendling långa sträckor, så se till att du skaffar ett nytt däck eller fixa punkteringen så snart som möjligt.
Periodiskt bilunderhåll bidrar till att minska risken för punkteringar. Kom ihåg att ta din bil på regelbundna kontroller, även om den kanske går optimalt. Det är viktigt att inspektera däcken för inriktning, balans och regelbundet slitage. Uppenbara sådana bör åtgärdas omedelbart med hjälp av en bra mekaniker. Glöm inte att kontrollera lufttrycket i reservdäcket med jämna mellanrum.
Ett reservdäck utan luft är trots allt lika bra som inget däck alls. Dubais Roads and Transport Authority rekommenderar att däcken byts ut senast fem år.
Här är ett praktiskt tips:För att ta reda på tillverkningsdatumet för däcket, titta helt enkelt på de fyra sista siffrorna i DOT-koden, som finns på sidan av vart och ett av dina däck. Medan de två första siffrorna anger tillverkningsveckan, hänvisar de två sista siffrorna till årtalet.
Höga temperaturer kan bli ett allvarligt problem, särskilt om däcken inte underhålls ordentligt. Experter rekommenderar att du kontrollerar däcktrycket på alla fyra däcken inklusive reservhjulet när däcken är kalla, det vill säga när bilen inte har körts på över 3 kilometer eller har stått parkerad i cirka 2 timmar, för att få den mest exakta mätningen.
Se till att du följer dessa säkerhetsåtgärder så att du ger dig själv en enkel, problemfri upplevelse när du kryssar på Dubais motorvägar. Om du behöver någon form av hjälp när du är på resande fot, vet att du alltid kan kontakta Carcility här.
