De föremål som vi interagerar med varje dag blir allt mer sammankopplade. I takt med att tekniken går framåt får vi höra om fler enheter som blir "smarta" – TV-apparater, klockor, glasögon, hem och, ja, bilar också. Kommer du ihåg när smarta bilar var en häpnadsväckande uppenbarelse? Nu är dagens smarta bilar i sin linda jämfört med vad som ligger framför oss – och utbyggnaden av 5G kommer att påskynda utvecklingen. På Openbay gillar vi att hålla fingrarna på pulsen när det gäller fordons- och teknikframsteg, så vi undersökte hur 5G kommer att påverka förare och bilindustrin i stort.
En "ansluten bil" är utrustad med internetåtkomst, ansluter till andra enheter i fordonet och eller till andra enheter, nätverk och tjänster utanför bilen inklusive via ett trådlöst lokalt nätverk. För att hålla jämna steg med det ständigt utvecklande Internet of Things (IoT) tillverkar OEM-tillverkare fler och fler fordon med en ny digital upplevelse, vilket ger ökad förarsäkerhet, förbättrad fordonshantering och extra bekvämlighet för förarna. År 2023 förväntas antalet befintliga uppkopplade bilar uppgå till 95,7 miljoner.
Anslutning är nödvändig för att utveckla autonoma fordon, så snabbare nätverk i bilar leder till större, bättre och snabbare tekniska framsteg inom bilindustrin som helhet. Det är därför 5G är en stor sak. Autonoma fordon måste kunna reagera omedelbart på ändrade trafikmönster för att undvika hinder och förhindra olyckor. Dessa typer av åtgärder kräver bandbredd (upp till 100 gigabyte data per sekund) som lätt skulle överväldiga 4G LTE-system. Men med 5G (femte generationen) i horisonten kan vi se nedladdningshastigheter som är cirka 20 gånger snabbare än 4G LTE. För att sätta detta i perspektiv tar det bara 0,6 sekunder att ladda ner en timmes musik på 5G, medan det skulle ta 6,9 minuter med det nu passé 3G-nätverket.
Antuan Goodwin från CNET RoadShow säger:"Nästa gång du är vid ett trafikljus, se hur bilarna börjar röra sig en efter en när ljuset blir grönt och hur mycket tid som går till spillo på att vänta på (ofta distraherade) förare att reagera. Föreställ dig nu att varje bil i en kolumn lyfter samtidigt i samma ögonblick som ljuset ändras. Detta skulle bara vara möjligt med en no-lag-förbindelse mellan bilarna och trafikljuset, den typ av anslutning som utlovas av 5G.”
Med ökande livskraft för autonoma fordon förväntas samåkningstillväxten skjuta i höjden. Med intåget av 5G förväntas intäktstillväxten från samåknings- och Mobility as a Service-företag (MaaS), som Uber och Lyft, växa från 30 miljarder USD 2017 till 250 miljarder USD 2022.
Konkurrensen mellan tillverkarna av uppkopplade och autonoma fordon accelererar också framstegen. En Kina-baserad startup presenterade nyligen sitt M-Byte-koncept, det "första smarta intuitiva fordonet" med ansiktsigenkänningskameror för användaridentifiering, försvinnande dörrhandtag, röstkommando och Air Touch för att svara på dina handgester. Ford har avslöjat att hela sortimentet kommer att utrustas med 5G-modem år 2022. Det finns till och med en 5G Automotive Association (5GAA) – en global branschövergripande organisation av företag från fordons-, teknik- och telekommunikationsindustrin (IKT), som arbetar tillsammans att utveckla end-to-end-lösningar för framtida mobilitets- och transporttjänster.
Det är häpnadsväckande att tänka på hur långt vi har kommit sedan Tim Berners-Lee uppfann World Wide Web 1990. Vart femte år sedan dess har åtkomsthastigheterna vuxit med cirka 10 gånger. Det som verkade omöjligt då är en mycket verklig möjlighet nu. Kanske kan din bil en dag till och med schemalägga sin egen bilservice, köra själv till verkstaden och betala för sin service via appen. För nu kan du boka dina bilvårdsbehov med en knapptryckning på Openbay.com eller på de kostnadsfria iOS- och Android-apparna.
