car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Vad du ska titta efter när du granskar en bilreparationsuppskattning

Om du inte tycker om att vrida på en skiftnyckel är bilreparation och underhåll ett nödvändigt ont. Uppskattningar av bilreparationer verkar alltid så orättvisa och inkluderar ofta reparationer som egentligen inte verkade nödvändiga. Hela upplevelsen är påfrestande, men med den här listan med förslag kan vi hjälpa till att krympa dina reparationsräkningar, säkerställa en bättre upplevelse och en välkörd bil i många år framöver.
Om, som 80 % av fordonen, din är Utan garanti, är oddsen att du spenderar mer pengar med din mekaniker på årsbasis än din tandläkare, och förhoppningsvis med mycket mindre smärta. Men stigmat från den skrupelfria mekanikern består – många människor vill hellre få en tand utdragen än att få sin bil reparerad. För att vara säker på att du är i en bra butik, leta efter en mekaniker som tar tid att förklara dina behov av fordonsreparation och analysera de uppskattade kostnaderna i detalj innan reparationen.
Underhåll ger utdelning
Vissa reparationer är oundvikliga, men om du förutser ditt fordons behov genom att regelbundet underhålla det, som rengöring hos tandläkaren, kommer du att undvika dyrare reparationer i framtiden. Oljebyten, nya däck och bromsfixar är bara några grundläggande fordonsreparationer som du måste ha gjort under en bils livslängd. Du kan spara tid och pengar genom att planera i förväg, så när det uppstår en nödsituation söker du inte efter vägassistans, och då är du överlämnad till garaget som du har blivit bogserad till. Innan underhåll eller haverier hotar, leta efter en pålitlig mekaniker och få dessa föremål kontrollerade och fixade vid behov.
Det kanske enklaste och mest besläktade exemplet på vikten av underhåll är oljebytet, som vanligtvis kostar mellan kl. $30-60. Beroende på vilken typ av olja din bil tar, bör du byta olja var 3 000-10 000 mil. Om du aldrig hade bytt olja och aldrig kontrollerat dess nivåer, kan din motor fastna på grund av brist på olja. Vad händer då? Du skulle behöva spendera tusentals dollar på en begagnad eller ny motor. Regelbundet fordonsunderhåll är pengar på banken.
Arbetskostnader:Väg kvalitet vs. kostnad
Vi vill alla ha ett bra jobb gjort till en rimlig kostnad, men vad betyder det egentligen? Om en reparationsverkstad eller bilhandlares arbetskostnader är 150 USD per timme, utförs arbetet dubbelt så bra som butiken längre ner på gatan som tar ut 75 USD?
De flesta återförsäljare tar ut en högre lön på grund av utbildningen av deras tekniker ta emot och specialverktygen för billinjen där de är specialiserade. Ofta kommer du att kunna hitta en oberoende butik nära dig som är specialiserad på just ditt märke eller typ av bil, och som kommer att ha motsvarande utbildning och verktyg. Tack vare Internet har praktiskt taget alla tillgång till mycket specifik information om fordonsmärke och modell, så varken en återförsäljare eller en oberoende butik skulle ha en fördel där.
Å andra sidan kan ett fyndigt timpris slå tillbaka. Bilreparationsbranschen har få krav eller licenser. Du vill inte att en lågpris 'tekniker' reparerar din bil med en trasig hammare och en smörkniv. Välj alltid en butik som har bra kundrecensioner och vars tekniker är ASE-certifierade. Och erbjudanden på arbetstaxor är inte nödvändigtvis ett dåligt tecken - om en verkstad är ny i området och i behov av extra arbete för att fylla sina öppna vikar, kan en lågtimpriskampanj vara ett bra sätt för den att skaffa nya kunder. Gör bara dina läxor.
Om dina reparationer kräver omfattande arbete, titta närmare på det. En butik kan ta ut fler timmars arbete för samma jobb eller lägga till en extra avgift eller två i hopp om att det inte märks. Men informationen finns på din sida – reparationstider av industristandard publiceras i olika onlinekataloger, som Alldata och Mitchell, och de indikerar den genomsnittliga tid som en lämpligt skicklig tekniker behöver för att slutföra ett jobb. De flesta butiker kommer att lägga några tiondelar av en timme på ett jobb på äldre bilar på grund av rost och korrosion, vilket är acceptabelt. Se upp för butiker som orimligt ökar arbetstiderna, särskilt för grundläggande jobb, som bromsar eller fjädringar. Be att få se den publicerade arbetsfrekvensen för jobbet, eller beväpna dig i förväg genom att undersöka din reparationstid på Internet. Granska räkningen post för post. Se till att summan matchar offerten.
Avgifter:Vilka är lagliga och vilka är inte?
Ibland kommer en butik att inkludera avyttringsavgifter eller butiksavgifter i slutet av din bilreparationsuppskattning. De kan kosta dig upp till 30 USD mer än den ursprungliga offerten.
Vissa av avgifterna är legitima – det kostar pengar att säkert göra sig av med olja eller gamla däck. Andra avgifter, som butiksavgifter, kan vara skumma sätt att tjäna några dollar till utan extra service. Alla avgifter bör inkluderas i den ursprungliga offerten, snarare än tyst vikas in i den slutliga notan. Var noga med att begära en uppskattning av fordonsreparationer skriftligen och be att den ska inkludera uppdelningen av delar, arbete, eventuella ytterligare avgifter och skatter. När du har det i handen, betala bara för det du citerades och var bestämd.
Skill Level Matters
Butiker och återförsäljare kommer att fakturera dig för sitt timpris oavsett skickligheten hos teknikern på jobbet. Fråga om de tekniker som butiken anställer och om de är helt ASE eller fabrikscertifierade. Var inte rädd för att be om att få se certifieringarna eller prata med teknikerna. Vissa butiker hävdar att de är ASE-certifierade, men har bara en certifierad tekniker av de många anställda.
En dålig tekniker kommer att kosta dig pengar och tid, och mer än du tror. Utöver de vanliga reparationerna kräver många bilproblem en anständig diagnos. Skicklighet och erfarenhet kommer att spara tid på arbetskostnaden. Istället för att testa för att bekräfta problemet kommer vissa ansedda butiker och tekniker bara att kasta dyra delar på ett problem tills det är löst. En okvalificerad tekniker kommer att gissa problemet och försöka reparera det. En bra tekniker kommer att ge fakta om problemet, vara villig att visa dig vad som är fel och skapa en lösning.
Om du kommer på att du gör flera besök i en butik för att åtgärda samma problem, kan du vara på fel plats . Ibland är det värt en extra $10-$20 per timme i arbetskostnader för en erfaren tekniker. Den som har "sett allt" kommer att bättre kunna diagnostisera och fixa din bil ordentligt första gången och sätta dig tillbaka på vägen inom den ursprungliga bilreparationsuppskattningen.
Delar är också viktiga
Du bör känna till kvaliteten på den del som är installerad i bilen och känna att du betalat ett rimligt pris för det. Delar är inte skapade lika, så fråga om märket som kommer att installeras på din bil. Om du inte kör en clunker, leta efter samma märke som det som tillhandahålls av ditt fordons tillverkare (OEM eller originalutrustningstillverkare) eller ett av samma kvalitet. Många företag som tillverkar delar till fabriken säljer också samma del under eget namn, och skulle kunna kosta mindre pengar. Undvik alla generiska eller lågkvalitativa butiksmärkesdelar, om möjligt, såvida inte priset är acceptabelt och ägandet av bilen är kortlivat.
Pålägg på delar är oundvikligt. De flesta butiker markerar delar var som helst från 50-200 % över grossistpriset. Så om du hittar en del som kostar 100 USD hos en återförsäljare av bildelar, anta inte att din butik tar över dig om de tar 200 USD för den – trots allt måste de täcka allmänna kostnader som hyra, el och sjukförsäkring .
Du måste dock akta dig för att bli skuren på lågkostnadsdelar av låg kvalitet. Många butiker kommer att ta ut den gällande taxan för ett jobb, men installera billiga delar som är märkta med 200 %. Innan du bestämmer dig för ett jobb, ta reda på vilken del butiken erbjuder och ägna tid åt att jämföra med att hitta alternativ. Använd andra butikers priser för att förhandla fram en bättre affär. Eller ännu bättre, fråga vad butiken skulle ta betalt om du skulle tillhandahålla dina egna delar. De flesta butiker kommer inte att göra det – föreställ dig en kocks reaktion om du tog med din egen biff till en restaurang! – men om du visar ett verkligt behov och hittar en sympatisk verkstad kanske du har tur.
Om du hela tiden tycker att priset är orättvist högt eller att du måste förhandla varje gång en reparation görs, är du förmodligen har fel garage. Leta efter ett bra verkstad som kommer att installera samma eller likvärdiga delar som följde med bilen och som kommer att ta ut ett rimligt pris.
Do It Yourself or Just Know Thy Car
Reparationen på bakgården är en tuff uppgift för de av oss som inte är utbildade mekaniker. Bilar har blivit mer komplicerade eftersom de har blivit mer kompakta. Öppna en huva på nästan vilken modell som helst nu för tiden, och till och med att hitta var du ska kontrollera oljan kan vara en skrämmande uppgift. Detta är avsiktligt. Många fordonstillverkare vill ha sina produkter betjänade av återförsäljare, snarare än gör-det-själv-företag, för att deras bilar ska ha större chans att köra bättre och längre.
Ett mer produktivt tillvägagångssätt skulle vara att ta tid att lära känna din bil och vad den behöver och när. Du får mer valuta för pengarna genom att regelbundet hålla koll på ditt fordons underhållsschema än att sköta reparationerna själv.
Vet när du ska byta olja (många bilar behöver inte byta olja var 3 000 mil), vet när att rotera dina däck och när du ska byta tändstift. Var informerad, så att när butiken ringer för att rekommendera en kylvätskespolning eller transmissionsvätska, kan du med säkerhet tacka nej, med vetskapen om att service inte behövs förrän 100 000 miles. Ägarmanualen är en bra utgångspunkt – var särskilt uppmärksam på avsnittet om rekommenderat underhåll, som beskriver vad ditt fordon behöver för att köra bättre och längre. För att skapa varumärkestrojalister ankommer det på tillverkaren att kontrollera reparationskostnaderna för fordon.
Trust Your Gut
De flesta människor är inte bekanta med bilar och har inte obegränsade pengar, så det är förståeligt att de flesta människor har en negativ koppling till fordonsreparationer. En bra biltekniker bör ta tid att förklara vad som behövs nu och i framtiden, vad du betalar för och varför det är viktigt. Förklara dina bekymmer och sök ärliga råd så att butiksteknikerna bättre förstår dina behov. Potentiella kunder är mycket beroende av onlinerecensioner, och det ligger i varje butiks intresse att skapa nöjda kunder som känner sig välinformerade om sina oundvikliga regelbundna besök för bilreparation och underhåll.

Bildkredit:Peter Schinkel, Flickr. com
Den här artikeln skrevs av Rob Infantino, grundare och VD för Openbay, för Credit.com, där den först publicerades och sedan syndikerades till bland annat Tampas ABC Action News.


Första stora snöstormen 2015 i New England:5 användbara tips medan du kör

Volkswagen ID.4-sortimentet utökas med tillägg av 52 kWh batteri

Hyundai i30 N 2018 1,6l bensin exteriör