Vi kan tjäna intäkter från produkterna som finns på den här sidan och delta i affiliateprogram. Läs mer ›
De största bilnyheterna och recensionerna, ingen BS
Federala bilmyndigheter i USA är unika globalt eftersom de inte kräver att blinkersen på bakljusen ska vara bärnsten. De flesta av resten av världen säger att de måste vara orange och att de inte kan vara bara röda som bromsljusen. Svaret är ganska enkelt, men sammanhanget är lite mer komplicerat. Det korta svaret? För det har det aldrig gjort.
Feds ger biltillverkare möjlighet att välja rött eller gult för blinkers beroende på deras preferenser. Detta är intressant av flera anledningar. Den första är att National Highway Safety Administration faktiskt har lagt ut en rapport som hävdar att bärnstensfärgade blinkers hjälper till att förhindra olyckor på ett betydande sätt, med tanke på hur liten förändring det är.
Och även om du kanske tror att NHTSA skulle ha befogenhet att föreskriva bärnstensfärgade blinkers, är det oklart eftersom det hittills inte har gjort det trots att de har utfärdat proklamationer om andra aspekter av fordonsdesign och säkerhet.
Chevrolet Det är också ovanligt i samband med biltillverkarnas beslut. I EU krävs att bilar har bärnstensfärgade blinkers. Men när bilar från europeiska tillverkare tar sig till staten, blir vissa av dem utrustade med röda baklyktor med amerikansk specifikation.
Den nuvarande generationen BMW 3-serie är ett exempel på detta.
I ett nötskal är det enklare att bara göra dem röda och de flesta biltillverkare tycker att det ser bättre ut estetiskt. Det sparar också pengar och mängden kunder som inte kommer att köpa en bil eftersom blinkersen är röda istället för orange är sannolikt liten, minst sagt.
Vissa företag, som Mazda, använder bärnstensfärgade blinkers någon annanstans. Men det ändrar dem till röda för den amerikanska marknaden. Tack, Mazda.
Mazda Så varför har inte amerikanska bilar bärnstensfärgade blinkers bak? Det är för att det är så det alltid har varit, och ingen har gjort tillräckligt med oväsen för att ändra det. Det finns inget olagligt med att byta ut din europeiska bil med Euro-bakljus om du vill ha sinnesro med en liten säkerhetsfördel, men det är mycket problem för de flesta att gå igenom.
Moderna LED-bakljus kan dock vara dyra och att byta ut dem kan vara svårare än det är värt. Och biltillverkare vill inte heller gå igenom besväret med att montera bilar med dem.
Den meningslösa tvetydigheten hos nordamerikanska blinkers
